Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Ericsson gana la caótica carrera de IndyCar en Markham; Palou remonta y sale más líder

IndyCar
Markham
Ericsson gana la caótica carrera de IndyCar en Markham; Palou remonta y sale más líder

Jake Dennis estalla contra Wehrlein: "Es vergonzoso ganar el Mundial así"

Fórmula E
ePrix de Londres II
Jake Dennis estalla contra Wehrlein: "Es vergonzoso ganar el Mundial así"

Los cambios sutiles pero importantes que McLaren hará en su F1 de 2027

Fórmula 1
Los cambios sutiles pero importantes que McLaren hará en su F1 de 2027

Wehrlein estalla contra Jaguar y da Costa: "Querían destrozar mi carrera y mi título"

Fórmula E
ePrix de Londres II
Wehrlein estalla contra Jaguar y da Costa: "Querían destrozar mi carrera y mi título"

DS Penske se despide de la Fórmula E a lo grande: victoria de Barnard

Fórmula E
ePrix de Londres II
DS Penske se despide de la Fórmula E a lo grande: victoria de Barnard

Herbert cuestiona a Newey y habla de su posible "declive" en Aston Martin

Fórmula 1
GP de Países Bajos
Herbert cuestiona a Newey y habla de su posible "declive" en Aston Martin

Verstappen promete volver a Zandvoort aunque la Fórmula 1 diga adiós

Fórmula 1
GP de Países Bajos
Verstappen promete volver a Zandvoort aunque la Fórmula 1 diga adiós

Sainz admite que su plan para ganar con Williams se retrasa "uno o dos años"

Fórmula 1
GP de Países Bajos
Sainz admite que su plan para ganar con Williams se retrasa "uno o dos años"

Colapinto ya avisa: "Estaré listo, por si me tengo que subir al coche"

Colapinto es optimista tras su primer día de trabajo como piloto reserva de Alpine y apunta a regresar a la parrilla de la F1 más pronto que tarde.

Franco Colapinto, Alpine F1 Team.JPG

Tras anunciar su fichaje por Alpine y su adiós a Williams, el piloto argentino por fin ha podido visitar la fábrica de la estructura francesa en Enstone para empezar su nueva andadura en la Fórmula 1.

Después de una fuerte irrupción en la parrilla del Gran Circo a mitad de 2024 y tras la decepción de no poder conseguir un asiento para 2025, Franco Colapinto vio en Alpine su mejor oportunidad de futuro, mayormente por las dudas que hay en estos momentos sobre Jack Doohan, con rumores de que el equipo transalpino ya está pensando en bajarle del coche si no rinde en las primeras citas de la temporada.

Con esa esperanza de volver a la parrilla de la F1 a corto plazo, Colapinto reconoció estar emocionado tras su primer día oficial como piloto de Alpine.

"Estoy muy feliz de este momento en mi carrera deportiva, mi primer día en el equipo. Es una escudería que está creciendo un montón, que quiere volver a la parte delantera. Con Renault, con Alpine, es un equipo que se merece estar arriba y peleando por campeonatos. Es un placer estar aquí, conocer la fábrica, a todo el equipo y a la gente que está trabajando".

También puedes leer:

El piloto argentino explicó cuáles serán sus tareas como nuevo piloto reserva de Alpine en la F1 y, como no podía ser de otra forma, ya habla de un posible salto al coche si fuese necesario.

"Obviamente, mi rol en el equipo va a ser ayudar, echarles una mano en todo lo que pueda. Llevar el equipo otra vez a lo más alto y mejorar el coche en todo lo que podamos".

"Voy a estar muy atento a cualquier cosa que pase, y obviamente voy a estar siempre listo, por si en algún momento me tengo que subir al coche. También voy a hacer todos los test, el desarrollo del coche nuevo y a estar mucho tiempo en el simulador".

"He estado hoy en el simulador de Alpine, pilotando por primera vez un coche del equipo. Obviamente, es una simulación, pero es una forma de entender un poco más cómo funciona el coche, el balance, el set-up, el volante... Las cosas con las que podemos jugar estando en el coche".

Colapinto terminó sus declaraciones tras el primer día en Enstone con un mensaje de optimismo de cara al futuro, donde espera ver a Alpine luchando por grandes objetivos en la máxima categoría.

"Vamos a trabajar mucho para llevar a la escudería donde se merece, a pelear por victorias y títulos. Formamos parte de un gran grupo de gente que quiere ganar carreras, hacer podios y estar arriba", concluyó el piloto argentino de 21 años.

Williams finalmente dio su brazo a torcer:

Mira: ¡COLAPINTO LLEGA A ENSTONE POR PRIMERA VEZ!


¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!

Artículo Anterior El debut de Hamilton con Ferrari: mucha emoción y trabajo de perfeccionista
Siguiente artículo Komatsu está convencido de que Bearman es el futuro de Ferrari en la F1

Mejores comentarios

Últimas noticias