Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Sepang cambia las cartas sobre la mesa de la F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Sepang cambia las cartas sobre la mesa de la F1

¿Por qué la F1 fue 4,5 segundos más lenta de lo esperado en Sepang?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
¿Por qué la F1 fue 4,5 segundos más lenta de lo esperado en Sepang?

WRC Cerdeña: Neuville asalta el liderato y Hyundai domina

WRC
WRC
Rally de Italia
WRC Cerdeña: Neuville asalta el liderato y Hyundai domina

Rally de Marruecos, etapa 4: Sainz y Canet pierden el liderato antes del día final

World Rally Raid Championship
World Rally Raid Championship
Rally de Marruecos, etapa 4: Sainz y Canet pierden el liderato antes del día final

Por qué la lesión de Taka Nakagami es mucho más dramática de lo que parece

MotoGP
MotoGP
GP de Japón
Por qué la lesión de Taka Nakagami es mucho más dramática de lo que parece

Análisis de las tandas largas en Sepang: Verstappen manda, ¿pero es el favorito?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Análisis de las tandas largas en Sepang: Verstappen manda, ¿pero es el favorito?

Sainz: "Volvemos a rendir al nivel de antes, hacia el final de la parrilla"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Sainz: "Volvemos a rendir al nivel de antes, hacia el final de la parrilla"

Honda F1 se ve mejor en Sepang de lo que decía el simulador

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Honda F1 se ve mejor en Sepang de lo que decía el simulador

El regreso triunfal de Colapinto a Argentina tendrá que esperar

Franco Colapinto admitió querer ir a Argentina a palpar la emoción renovada por la Fórmula 1 en su país, pero aún no puede hacerlo por trabajo.

Franco Colapinto, Williams Racing

23 años después, Argentina tiene un piloto en Fórmula 1, lo que ha generado un revuelo en el país (que se aprecia en redes sociales) que ha vuelto a poner al automovilismo en lo más alto del interés público en el ámbito deportivo. El 'culpable' es Franco Colapinto, que disputa esta última parte de la temporada con Williams y que ya ha dejado su huella en las tres carreras en las que ha competido.

Además de talentoso, como muestra su ritmo y sus resultados, Colapinto se ha ganado a todo el paddock con su carisma y autenticidad, por lo que no extraña en absoluto la locura que se ha vivido en su país.

Cuando a la llegada a Singapur le preguntaron si el país había estallado con su octavo puesto en Bakú, contestó: "Sí, fue bueno. Por supuesto, todavía no he estado en Argentina, pero creo que estaban muy contentos. Y, por supuesto, fue un gran fin de semana para nosotros, realmente emocionante de ver. Ya sabes, todos estaban muy felices allí y en casa, disfrutaron muchísimo cada momento del fin de semana allí en Bakú".

La Fórmula 1 ahora afronta un parón de tres fines de semana sin carreras, un momento que parecería ideal para por fin regresar a Argentina unos días, y por ello se le preguntó a Colapinto, que dijo: "Sí... no, pienso quedarme aquí. Tengo otras cosas que hacer, y tengo que trabajar con el equipo, ya sabes, en relación con muchos aspectos diferentes, muchos detalles que mejorar.Tengo que quedarme con el equipo, con Williams, con los ingenieros, y seguir aprendiendo".

Por tanto, su regreso a Argentina tendrá que esperar, aunque tras esta pausa el Gran Circo viajará al continente americano para un triplete en Estados Unidos, México y Brasil. Después de esas tres carreras consecutivas, llegan otras dos de descanso y un nuevo triplete que empezará en Las Vegas, Estados Unidos, y quizás ahí Colapinto pueda encontrar el momento.

En cuanto a esta pausa, el joven argentino ve una buena posibilidad de que Williams siga trabajando en las actualizaciones en su coche que hasta ahora solo ha podido disfrutar su compañero Alexander Albon: "Será bueno recuperarse y seguir progresando como equipo. Aún tengo muchas cosas en las que trabajar. Así que es bueno tener un poco de descanso para conseguir las actualizaciones, probablemente en mi coche para la próxima carrera, lo cual será también muy bueno y muy bonito, y espero que venga un poco más de rendimiento".

También puedes leer:

Mira: EL FUTURO DE COLAPINTO EN LA F1... ¿PASA POR AUDI?

Artículo Anterior ¿Debería de preocupar a la F1 la amenaza de Verstappen?
Siguiente artículo McLaren F1 cree poner fin a los problemas de las salidas de Norris

Mejores comentarios

Últimas noticias