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AlphaTauri también puede batir a Ferrari en 2020, cree Gasly

Pierre Gasly considera que su equipo de Fórmula 1, AlphaTauri, puede luchar y superar a Ferrari en el campeonato del mundo de constructores 2020.

Adam Cooper

Adam Cooper

Editado: 28 oct 2020, 8:22

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Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Ferrari es actualmente sexto en el mundial de constructores con 93 puntos, mientras que AlphaTauri, séptimo, está a solo 16 tras la victoria sorprendente de Gasly en el GP de Italia.

Los dos equipos han estado igualados recientemente en cuanto a puntuación, con AlphaTauri sumando 30 puntos en las tres carreras desde Monza y Ferrari, 32.

Gasly reconoció que su equipo tiene que hacerlo mejor aún para reducir la diferencia.

"Sabemos que Ferrari es obviamente el próximo equipo por delante de nosotros en el campeonato y por eso debería ser nuestro objetivo", dijo el francés.

"Sabemos también que Ferrari está apretando mucho, introduciendo actualizaciones casi todos los fines de semana. Y en cuanto a rendimiento, creo que no estamos lejos de ellos. Nos quedan seis carreras, son solo 13 puntos de distancia, así que tenemos que sacarles más de dos cada fin de semana".

Atento:

"Es un objetivo difícil, considerando su ritmo en este momento, pero no inalcanzable, y por eso como equipo será muy importante que aprovechemos al máximo nuestras oportunidades con los dos coches e intentemos sacar resultados muy buenos hasta el final del mundial".

"Entonces, como dije, ese es nuestro objetivo y haremos todo lo posible para lograrlo. Pero somos también conscientes de que no será fácil".

Gasly hizo unos apuntes interesantes comparando los dos coches italianos, lo que sugiere que Ferrari ha encontrado más carga aerodinámica y agarre recientemente.

"Creo que su ritmo está evolucionando mucho de una pista a otra, y también últimamente viendo el rendimiento de Ferrari en las dos últimas carreras, parece que han dado un gran paso en zonas de agarre limitado y en curvas", apuntó el francés.

"Creo que en las curvas de velocidad media en este momento estamos por detrás de ellos. No es que estemos muy lejos, pero claramente nos falta un poco de ritmo".

"Creo que a bajas velocidades, en algunas pistas parece que nos va bien, en otras parecen ellos un poco mejores, pero en general tienen un poco más de carga aerodinámica que nosotros. Así que intentamos recuperar algo de tiempo en las rectas, porque ellos tienen bastante drag [resistencia al avance]".

Gasly cree que los próximos circuitos del calendario, menos habituales, podrían definir la lucha.

"Yo diría que es diferente de una pista a otra, y creo que tendremos que aprovechar las oportunidades con estas nuevas pistas de Imola, Turquía... También en Bahrein, porque nadie tiene referencias, y creo que en estas condiciones surgen buenas oportunidades".

"Necesitamos un par de buenos resultados. Fuimos sextos en Nürburgring. Si logramos hacer eso un par de veces más, puedes sumar muchos puntos, y eso es lo que intentaremos hacer, y eso es lo que necesitamos si queremos pasarles en el campeonato".

Pruébalo:

Galería: los coches de Fórmula 1 más feos... o con los diseños más arriesgados

March 2-4-0

Arrows A2

McLaren MP4-29

Lotus 49B

Ensign N179

Arrows A22

Alfa Romeo 179

Force India VJM07

Caterham CT05

March 711

Renault RS01

Lotus E22

Lotus 88

Brabham BT46

Honda RA108

Ligier JS5

Forti Corse FG01B

Williams FW26

ATS HS1

Eifelland 21

McLaren MP4/10B

Toro Rosso STR9

Brabham BT26

Williams FW08B

Alfa Romeo 177

McLaren M26

Life L190

Brabham BT34

Renault R29

Ferguson P99 4WD

Ferrari 312 B3

Maki F101A

Ferrari F310

March 751

Osella FA1I

Merzario A1

Brabham BT55

Tyrrell 025

Toleman TG183B

AGS JH22

Brabham BT42

Zakspeed 861

Footwork FA12

Ligier JS19

Mercedes-Benz W196

Lotus 56B gas turbine

Hesketh 308B

Cosworth 4WD

BMW Sauber F1.09

Tyrrell P34

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