Galería: los 50 diseños más arriesgados en la historia de la F1

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Galería: los 50 diseños más arriesgados en la historia de la F1
Charles Bradley
Por: Charles Bradley
23 dic. 2018 20:18

¿Qué hace arriesgado un diseño de Fórmula 1? Un cambio técnico radical como usar tracción a las cuatro ruedas, montar seis ruedas, o simplemente tener un aspecto extraño como un alerón llamativo o un morro feo. Aquí os traemos nuestra selección con 50 coches, sin ningún orden particular, que cumplen con estos requisitos.

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Lista

March 2-4-0

March 2-4-0
1/50

Foto de: LAT Photographic

Arrows A2

Arrows A2
2/50

Foto de: LAT Images

McLaren MP4-29

McLaren MP4-29
3/50

Foto de: Sutton Motorsport Images

Lotus 49B

Lotus 49B
4/50

Foto de: LAT Photographic

Ensign N179

Ensign N179
5/50

Foto de: Sutton Motorsport Images

Arrows A22

Arrows A22
6/50

Foto de: Sutton Motorsport Images

Alfa Romeo 179

Alfa Romeo 179
7/50

Foto de: LAT Images

Force India VJM07

Force India VJM07
8/50

Foto de: LAT Images

Caterham CT05

Caterham CT05
9/50

Foto de: Alastair Staley / LAT Images

March 711

March 711
10/50

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Renault RS01

Renault RS01
11/50

Foto de: LAT Images

Lotus E22

Lotus E22
12/50

Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

Lotus 88

Lotus 88
13/50

Foto de: Team Lotus

Brabham BT46

Brabham BT46
14/50

Foto de: Jeff Bloxham / LAT Images

Honda RA108

Honda RA108
15/50

Foto de: Sutton Motorsport Images

Ligier JS5

Ligier JS5
16/50

Foto de: Sutton Motorsport Images

Forti Corse FG01B

Forti Corse FG01B
17/50

Foto de: LAT Images

Williams FW26

Williams FW26
18/50

Foto de: Steve Etherington / LAT Images

ATS HS1

ATS HS1
19/50

Foto de: Sutton Motorsport Images

Eifelland 21

Eifelland 21
20/50

Foto de: LAT Images

McLaren MP4/10B

McLaren MP4/10B
21/50

Foto de: LAT Images

Toro Rosso STR9

Toro Rosso STR9
22/50

Foto de: Charles Coates / LAT Images

Brabham BT26

Brabham BT26
23/50

Foto de: LAT Photographic

Williams FW08B

Williams FW08B
24/50

Foto de: Dom Romney / LAT Images

Alfa Romeo 177

Alfa Romeo 177
25/50

Foto de: LAT Images

McLaren M26

McLaren M26
26/50

Foto de: LAT Photographic

Life L190

Life L190
27/50

Foto de: Sutton Motorsport Images

Brabham BT34

Brabham BT34
28/50

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Renault R29

Renault R29
29/50

Foto de: Sutton Motorsport Images

Ferguson P99 4WD

Ferguson P99 4WD
30/50

Foto de: LAT Images

Ferrari 312 B3

Ferrari 312 B3
31/50

Foto de: Franco Nugnes

Maki F101A

Maki F101A
32/50

Foto de: Dave Dyer

Ferrari F310

Ferrari F310
33/50

Foto de: LAT Images

March 751

March 751
34/50

Foto de: LAT Images

Osella FA1I

Osella FA1I
35/50

Foto de: LAT Images

Merzario A1

Merzario A1
36/50

Foto de: LAT Images

Brabham BT55

Brabham BT55
37/50

Foto de: LAT Images

Tyrrell 025

Tyrrell 025
38/50

Foto de: Sutton Motorsport Images

Toleman TG183B

Toleman TG183B
39/50

Foto de: LAT Images

AGS JH22

AGS JH22
40/50

Foto de: LAT Images

Brabham BT42

Brabham BT42
41/50

Foto de: LAT Images

Zakspeed 861

Zakspeed 861
42/50

Foto de: LAT Images

Footwork FA12

Footwork FA12
43/50

Foto de: LAT Images

Ligier JS19

Ligier JS19
44/50

Foto de: LAT Images

Mercedes-Benz W196

Mercedes-Benz W196
45/50

Foto de: LAT Images

Lotus 56B gas turbine

Lotus 56B gas turbine
46/50

Foto de: LAT Images

Hesketh 308B

Hesketh 308B
47/50

Foto de: LAT Images

Cosworth 4WD

Cosworth 4WD
48/50

Foto de: David Phipps

BMW Sauber F1.09

BMW Sauber F1.09
49/50

Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

Tyrrell P34

Tyrrell P34
50/50

Foto de: LAT Images

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Campeonatos Fórmula 1
Autor Charles Bradley