Entrevista
Fórmula 1 GP de España
Alonso: "La mejora de Ferrari es buena para Carlos y para la F1"
Fernando Alonso considera que la evolución de Ferrari en la Fórmula 1 2021 es algo positivo no solo para Carlos Sainz, sino para la categoría.
Sergio Lillo Alex Kalinauckas
Editado: 6 may 2021, 9:14
Copiar enlace
Compartir en Viber

Ferrari completó una temporada 2020 en la Fórmula 1 para olvidar. Después de su pacto secreto con la FIA a principios de año debido a la polémica con sus motores de 2019, el equipo de Maranello perdió claramente rendimiento cuando la categoría arrancó en el GP de Austria en julio.
Aunque se subieron al podio en la primera cita, con Charles Leclerc, la Scuderia solo sumó otros dos top 3 más a lo largo de los 17 grandes premios de 2020. A pesar de las mejoras que fueron introduciendo durante el verano y el otoño, Ferrari acabó fuera del top 5 del campeonato de Constructores, viéndose superado incluso por Renault, Racing Point y McLaren.
Esto supuso el peor resultado desde 1980 (cuando fueron 10º) e hizo saltar las alarmas en Maranello. No obstante, en este arranque de temporada 2021, las cosas parecen haber cambiado y el equipo italiano, con Carlos Sainz como compañero de Leclerc, ha recortado distancias con los mejores.
A Fernando Alonso –que pilotó para Ferrari en 96 carreras de 2010 a 2014– se le preguntó si Sainz se ha adaptado bien a Ferrari en un encuentro con un grupo reducido de medios, entre los que estuvo Motorsport.com, en el GP de Portugal y el bicampeón del mundo de F1 dejó claro que la mejora de los italianos le viene bien al madrileño y a toda la categoría.
"Creo que solo hemos visto dos carreras [ya tres]. Y no sé cuál es el rendimiento del coche. Obviamente, parece muy bueno porque estaban entre los cinco primeros los sábados creo que en ambas carreras. Así que creo que tenemos que esperar un par más para ver realmente dónde están todos y luego comparar un poco con tu referencia, que es tu compañero de equipo, y con las cosas que has hecho", comentó.
"Así que creo que esto es difícil de saber ahora, el cómo es la adaptación a cada uno de los coches. Pero, como he dicho, lo más importante es que Ferrari parece más competitivo que el año pasado. Y parece un coche que va a luchar por el tercer lugar en el campeonato y, después de Imola, parece que pueden estar luchando incluso con Red Bull y Mercedes en un par de carreras. Creo que esto es bueno para el deporte y seguro que es bueno para Carlos".
Los dos españoles llegan este fin de semana al GP de España, su cita de casa, tras batirse durante algunas vueltas en Portimao por los últimos puestos de puntos. Ambos esperan seguir escalando posiciones y este fin de semana lo harán ante 1000 aficionados en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Toda la información del GP de España de F1:
- Horarios del GP de España F1 en Barcelona y cómo verlo (gratis)
- El temido circuito de Montjuic de F1: historia y trágico final
- Todos los podios y ganadores del GP de España de F1... en Barcelona
La entrevista completa con Alonso será la portada de la revista Autosport del 20 de mayo, que estará disponible en tiendas y bajo suscripción online aquí: https://www.autosportmedia.com.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior El alerón trasero que dio alas a Hamilton en Portugal
Siguiente artículo Red Bull ficha a otros cinco especialistas de motor de Mercedes
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Sergio Lillo

Brawn GP y la sorpresa increíble de la F1 2009
Fórmula 1
Fórmula 1 6 d
Brawn GP y la sorpresa increíble de la F1 2009

La última victoria de Michael Schumacher en F1
Fórmula 1
Fórmula 1 23 d
La última victoria de Michael Schumacher en F1

Así cambió el peso de los coches de F1 en la historia: 200kg más en 30 años
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
Así cambió el peso de los coches de F1 en la historia: 200kg más en 30 años

Más de
Fernando Alonso

¿Por qué Alonso está entre los mejores de la historia de la F1? Newey lo explica
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 h
¿Por qué Alonso está entre los mejores de la historia de la F1? Newey lo explica

A qué hora es hoy la clasificación de F1 en Austin, GP de Estados Unidos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
5 h
A qué hora es hoy la clasificación de F1 en Austin, GP de Estados Unidos

Así vivimos el viernes de F1 (FP1 y FP2) del GP de Estados Unidos 2026
Fórmula 1
Fórmula 1 14 h
Así vivimos el viernes de F1 (FP1 y FP2) del GP de Estados Unidos 2026

Más de
Alpine

Colapinto sorprende al valorar su sanción en Austin: "Hay circuitos mejores"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
14 h
Colapinto sorprende al valorar su sanción en Austin: "Hay circuitos mejores"

Leclerc marca el ritmo del viernes de F1 en Austin; Alonso y Sainz, muy lejos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
15 h
Leclerc marca el ritmo del viernes de F1 en Austin; Alonso y Sainz, muy lejos

Leclerc lidera la FP1 de Austin con Verstappen al acecho; Aston sorprende y Sainz sufre
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
18 h
Leclerc lidera la FP1 de Austin con Verstappen al acecho; Aston sorprende y Sainz sufre
Últimas noticias

"Imposible de conducir": Hadjar dice sufrir "enormes" problemas en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 min
"Imposible de conducir": Hadjar dice sufrir "enormes" problemas en Austin

Por qué la FIA obligó a los pilotos de F1 a rodar a solo 35 km/h en la FP1 de Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
35 min
Por qué la FIA obligó a los pilotos de F1 a rodar a solo 35 km/h en la FP1 de Austin

Análisis de las mejoras de Ferrari en Austin: ¿realmente valen "menos de una décima"?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Análisis de las mejoras de Ferrari en Austin: ¿realmente valen "menos de una décima"?

Márquez: "Los domingos de la primera mitad de temporada solo quería tumbarme en el sofá"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
2 h
Márquez: "Los domingos de la primera mitad de temporada solo quería tumbarme en el sofá"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse