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Hamilton ganó y se sumó a la fiesta de despedida de Alonso de la F1

Lewis Hamilton se llevó la victoria en la última carrera de Alonso en la Fórmula 1, en Abu Dhabi. El asturiano fue 11º y Sainz, con una brillante carrera, 6º.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+, celebra después de ganar la carrera

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+, celebra después de ganar la carrera

Sam Bloxham / Motorsport Images

Caía la noche en todos los sentidos en Abu Dhabi, se hacía de noche en la temporada y, entre despedidas, Hamilton volvió a brillar. A pesar de que Vettel se mantuvo ahí, y a pesar de que los Red Bull lo intentaron de todas las maneras, el inglés ganó sin problemas haciendo una parada muy pronto.

No tuvo ni opción de dejar la victoria en manos de Bottas, que perdió posición con Vettel, Verstappen y Ricciardo y acabó quinto. Raikkonen dejó Ferrari con un abandono, y el sexto puesto lo heredó, con una genial actuación, Sainz, que dejó en forma de gran resultado un buen mensaje en Renault.

Leclerc, Pérez, Grosjean y Magnussen cerraron el top10. Y, tras ellos, como el primero de los pilotos sin sumar, Alonso, undécimo. El asturiano incluso recibió una sanción de cinco segundos cuando, en las últimas vueltas, buscó los límites intentando cazar ese último punto, de los que le sobran.

Al final, tras la bandera a cuadros, tanto él como Vettel y Hamilton regalaron un momento único, al emparejarse en pista y regalar luego 'donuts' al público. El español, además, fue elegido 'Piloto del día' por los fans.

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Inicio, gran susto de Hulkenberg y Safety Car

Will Smith protagonizó también la vuelta de formación, y echó a andar la última carrera. La última del año y de tantos, algunos en F1 y otros en sus respectivos equipos.

Nada cambió en las primeras posiciones y Hamilton mantuvo el liderato en la salida. Verstappen, con hiperblandos, tuvo una mala arrancada y cayó al décimo puesto, mientras Ricciardo también perdió posición con Leclerc. Justo detrás de ellos, mientras luchaban por la séptima plaza, Grosjean y Hulkenberg se tocaron en el vértice de la curva 9 y Nico dio tres vueltas de campana, llegando hasta las barreras.

El Renault quedó bocabajo, apoyado en las protecciones móviles y los comisarios tuvieron que dar cuidadosamente la vuelta al coche para que el piloto, afortunadamente en buen estado, pudiera salir.

Apareció el coche de seguridad, que se mantuvo hasta la vuelta 5.

Verstappen en lucha, Raikkonen abandona y Hamilton para

Cuando se marchó el Safety Car, Verstappen comenzó a batallar con los Force India, que le adelantaron. El holandés se quejó por radio de que veía un mensaje de sobrecalentamiento en el motor. Pasó de nuevo rápidamente a Pérez, pero con Ocon mantuvo una lucha más dura, llegando incluso a tocarse. Cuando el holandés al fin se puso séptimo, Raikkonen sufrió un problema de motor que le dejó tirado en plena recta principal.

Impusieron un periodo de Virtual Safety Car y tres pilotos aprovecharon para entrar en boxes. Entre ellos Hamilton, que volvió a pista sexto (Leclerc también había parado), y dejó el liderato de carrera en manos de Bottas. Cuando desapareció el VSC, Hamilton y Verstappen tuvieron una breve pero interesante batalla con neumáticos totalmente opuestos: Max con hiperblandos con 10 vueltas y Lewis con superblandos nuevos.

Paradas y cambios de posición en la parte delantera

Con las paradas y tras haber ganado una plaza en la salida, Sainz era 9º, y pasó a Ericsson para colocarse 8º. Por delante, Bottas era primero pero no se distanciaba de Vettel, que a su vez no se despegaba de los Red Bull. En la vuelta 16, intenando un 'undercut', Ferrari metió a Vettel, pero hicieron una lenta parada y eso complicó las opciones de Sebastian, que incluso tuvo que adelantar a Ocon. Mercedes reaccionó e hizo parar a Bottas, que no tuvo problemas para mantenerse delante, pero perdió la primera posición con Hamilton.

Verstappen al fin hizo su parada en la vuelta 17 y se puso quinto mientras Ricciardo (líder) no había cambiado neumáticos aún. Sainz intentó pasar a Ocon, pero le faltó velocidad punta, y el francés entró al pitlane, dejando al español, séptimo, pista limpia. Alonso, también sin parar, era décimo.

La amenaza de lluvia, el liderato de Ricciardo y los problemas de Bottas

Ricciardo se mantuvo en pista, primero y sin cambiar neumáticos, y los pilotos comenzaron a recibir mensajes de que llegarían las precipitaciones. Y así fue. Comenzaron a caer las primeras gotas, aunque la pista no llegó a estar muy mojada, y nadie cambió a gomas de lluvia.

Con el abandono de Ericsson por fiabilidad, Alonso se puso 9º, aunque no pudo detener  un Leclerc que había parado y que le pasó sin problemas. El asturiano entró en la vuelta 28 y volvió a pista 17º, último, aunque pasó a Sirotkin. Por delante, Vettel se acercaba a Bottas y Ricciardo no perdía ritmo, aunque en acabó parando en la vuelta 34.

Daniel salió quinto, tras Verstappen, y la carrera se estabilizó, con los Mercedes por delante de Vettel y los Red Bull. Sainz exprimió al máximo el Renault buscando quedarse la sexta plaza, y Alonso aprovechó la entrada de Vandoorne para ponerse 14º.

Bottas cometió un error y Vettel le pasó para colocarse segundo. Poco después, el finlandés volvió a salirse pero, gracias a las escapatorias, se mantuvo por delante de Verstappen, al que no cedió la posición. Se mantuvo la disputa, y Verstappen, en la siguiente ocasión, no levantó, tocándose el Mercedes y el Red Bull y quedándose delante el joven holandés.

Poco después, sin polémica alguna, Ricciardo fue el que dio cuenta de Bottas, y el australiano se puso cuarto. El finlandés, ya quinto en tierra de nadie, hizo una segunda parada. Y mientras tanto, Sainz se había aferrado al sexto lugar tras su parada, y se distanció de Leclerc.

Motores que dicen 'basta' y Alonso busca el top10 en su despedida

Esteban Ocon sufrió un problema de motor en la vuelta 46 y el de Force India se tuvo que retirar. Mientras los comisarios movían su coche por el pitlane, las cámaras se centraron en Gasly, al que también su motor Honda le dejó tirado. El de Toro Rosso intentó llegar hasta boxes, pero no llegó y tuvo que aparcar el coche en las escapatorias, no sin antes incluso luchar por desdoblarse.

Esos dos incidentes dejaron a Alonso 11º. Su ingeniero le dijo que tenía a Magnussen delante, que buscara todo el rendimiento posible para lograr ese punto, y se produjo un curioso y divertido diálogo:

Alonso: Ya tengo 1.800 puntos

Su ingeniero: Pues yo creo que 1.801 puntos es mejor

Lo dio todo, incluso tuvo un par de salidas de pista y recibió una sanción de cinco segundos, y acabó 11º. Se despedía de la F1 fuera del top10, de vacío, pero a la vez de lleno.

Hamilton llegó a la bandera a cuadros y sumó un triunfo más. Cuando pasó la meta, comenzó a hacer donuts, y a él se unió Vettel. Posteriormente se emparejaron ellos dos con el gran protagonista del día, Alonso, dejando unas geniales imágenes. Los tres llegaron a la recta principal y volvieron a repetir donuts, cerrando una gran despedida.

Cla   # Piloto Chasis Motor Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Puntos
1   44 United Kingdom Lewis Hamilton  Mercedes Mercedes 55 -     25
2   5 Germany Sebastian Vettel  Ferrari Ferrari 55 2.581 2.581 2.581 18
3   33 Netherlands Max Verstappen  Red Bull TAG 55 12.706 12.706 10.125 15
4   3 Australia Daniel Ricciardo  Red Bull TAG 55 15.379 15.379 2.673 12
5   77 Finland Valtteri Bottas  Mercedes Mercedes 55 47.957 47.957 32.578 10
6   55 Spain Carlos Sainz Jr.  Renault Renault 55 1'12.548 1'12.548 24.591 8
7   16 Monaco Charles Leclerc  Sauber Ferrari 55 1'30.789 1'30.789 18.241 6
8   11 Mexico Sergio Pérez  Force India Mercedes 55 1'31.275 1'31.275 0.486 4
9   8 France Romain Grosjean  Haas Ferrari 54 1 vuelta 1 vuelta 1 vuelta 2
10   20 Denmark Kevin Magnussen  Haas Ferrari 54 1 vuelta 1 vuelta   1
11   14 Spain Fernando Alonso  McLaren Renault 54 1 vuelta 1 vuelta    
12   28 New Zealand Brendon Hartley  Toro Rosso Honda 54 1 vuelta 1 vuelta    
13   18 Canada Lance Stroll  Williams Mercedes 54 1 vuelta 1 vuelta    
14   2 Belgium Stoffel Vandoorne  McLaren Renault 54 1 vuelta 1 vuelta    
15   35 Russian Federation Sergey Sirotkin  Williams Mercedes 54 1 vuelta 1 vuelta    
16 Ab 10 France Pierre Gasly  Toro Rosso Honda 46        
17 Ab 31 France Esteban Ocon  Force India Mercedes 44        
18 Ab 9 Sweden Marcus Ericsson  Sauber Ferrari 24        
19 Ab 7 Finland Kimi Raikkonen  Ferrari Ferrari 6        
20 dnf 27 Germany Nico Hulkenberg  Renault Renault          
El equipo médico asiste a Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18 después de estrellarse y volcar en la primera vuelta

El equipo médico asiste a Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18 después de estrellarse y volcar en la primera vuelta

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

El equipo médico asiste a Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18 después de estrellarse y volcar en la primera vuelta

El equipo médico asiste a Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18 después de estrellarse y volcar en la primera vuelta

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

El equipo médico asiste a Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18 después de estrellarse y rodar en la primera vuelta

El equipo médico asiste a Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18 después de estrellarse y rodar en la primera vuelta

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Charles Leclerc, Sauber C37 pit stop

Charles Leclerc, Sauber C37 pit stop

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari, Kimi Raikkonen, Ferrari, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 y Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 a¡¡en la foto de grupo

Sebastian Vettel, Ferrari, Kimi Raikkonen, Ferrari, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 y Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 a¡¡en la foto de grupo

Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 y Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 al inicio

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 y Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 al inicio

Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 y Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 al inicio

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 y Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 al inicio

Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

Marcus Ericsson, Sauber C37 y Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Marcus Ericsson, Sauber C37 y Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

Charles Leclerc, Sauber C37 Y Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 battle

Charles Leclerc, Sauber C37 Y Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 battle

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, y Fernando Alonso, McLaren MCL33

Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, y Fernando Alonso, McLaren MCL33

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33, Y Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, en la primera curva

Fernando Alonso, McLaren MCL33, Y Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, en la primera curva

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Arrancada

Arrancada

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 con una cámara

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 con una cámara

Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

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