Alonso: "No llevo décadas en un túnel, fui campeón hace cuatro años"

El bicampeón del mundo de F1 ha conseguido tres podios en otras tantas carreras del arranque de la nueva temporada 2023. Eso ha llegado tras cambiar Alpine por Aston Martin, un equipo del que Max Verstappen espera que consiga ganar grandes premios.

Verstappen también ha señalado que Alonso debería tener más que su actual número de victorias en F1, 32.

Esa se trata de una cifra afectada por el declive de Ferrari en el inicio de la era turbo-híbrida en 2014, antes del desafortunado fichaje de Alonso por McLaren en 2015, cuando el equipo llegó a su punto más bajo durante una turbulenta asociación de motores con Honda. 

Dicho bache llevó a Fernando Alonso a dejar la F1 a finales de 2018 para perseguir la llamada 'Triple corona del automovilismo', y en esos dos años ganó dos veces las 24 Horas de Le Mans, además del título del WEC 2018-19, aunque no pudo hacerse con las 500 Millas de Indianápolis. 

Fernando Alonso dice que sus logros en el mundial de resistencia con Toyota deberían haber demostrado que su velocidad no había disminuido en su etapa fuera de la F1, a pesar de que solo logró un podio en su regreso a la máxima categoría con Alpine en 2021. 

#8 Toyota Gazoo Racing, Toyota TS050 Hybrid: Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

"No ha pasado tanto tiempo", recordó Alonso sobre la última vez que tuvo una oportunidad realista de ganar carreras.

"Sé que la gente siempre piensa que he estado en el túnel más oscuro durante décadas, pero he sido campeón del mundo hace cuatro años [con Toyota, en el WEC]".  

"Sé que no es F1, pero nuestro mundo no es sólo Fórmula 1. Hay muchas cosas bonitas en el automovilismo".

"He estado ganando y dominando en el WEC hace sólo cuatro años".  

"He estado luchando por podios por los dos últimos años con Alpine. He estado luchando por incluso pole position, en Australia el año pasado, y logré la primera fila de parrilla en Canadá hace como ocho meses". 

Alonso añadió que, efectivamente, hubo "circunstancias especiales" tras su fichaje por Aston Martin que le han devuelto a la palestra, pero que antes no había sido poco competitivo. 

Y continuó: "Nunca sentí que estuviera fuera de la Q1 durante 10 años, y que ahora de repente haya vuelto a la vida".

"Siempre he sido competitivo y espero que ahora lo sea un poco más.".

"Pero hasta que ganas no cambia mucho, acabar séptimo o acabar tercero, o acabar segundo o undécimo. Eso no cambia: o ganas o pierdes", concluyó.