Alonso afirma que Aston Martin echó de menos a Stroll en los test

Lance Stroll tuvo que ausentarse de los test de Bahrein debido a una lesión en la muñeca, dejando todo el peso de las pruebas en manos de Fernando Alonso y el piloto reserva Felipe Drugovich.

Desde un principio, el piloto asturiano de Aston Martin admitió que no tenía suficientes referencias para analizar el comportamiento del nuevo AMR23, ya que no podía compararlo con su predecesor.

Si bien el español pilotó el AMR22 del año pasado en los test de Abu Dhabi de noviembre y en el test de Pirelli en Jerez, Stroll era el único piloto de la estructura con una temporada completa de experiencia con el monoplaza de 2022. Por lo tanto, su presencia en Sakhir seguramente habría proporcionado una valiosa información en términos de comparaciones con el nuevo coche.

"Estamos aprendiendo mucho sobre el monoplaza, creo que es muy diferente al del año pasado", dijo Alonso tras la última jornada de los test de Bahréin. "Estamos cambiando muchas cosas".

"Desafortunadamente no tenemos a Lance, porque sería una ventaja para nosotros. Le echamos de menos aquí porque algunos de los cambios que estamos haciendo en el coche, no sabemos si de verdad son buenos o si sólo es porque para mí se siente diferente".

"No es lo ideal, por eso espero que pronto vuelva, pueda darnos su opinión y podamos progresar".

Haciendo referencia a las áreas en las que el equipo echó en falta el feedback de Stroll, dijo: "Creo que le echamos de menos porque algunos de mis comentarios o mis sensaciones con el coche, nunca sabemos si son sólo las típicas sensaciones de un piloto que llega a un nuevo equipo, seguramente es algo que sólo Lance detectaría en Aston Martin".

"La sensación del pedal del freno, la dirección asistida... todas esas cosas no sé si es un legado del coche del año pasado o simplemente es algo nuevo de este monoplaza. Así que sí, no podemos saberlo sin él, espero que pueda volver pronto".

No obstante, Alonso dijo que el AMR23 había cambiado tanto que la información de puesta a punto del coche de 2022 era ahora "inútil", ya que el coche tiene una ventana de funcionamiento completamente diferente.

"Creo que hasta ahora el coche estaba respondiendo bien a los cambios de configuración", dijo. "Estaba haciendo lo que esperábamos. Lo único es que la puesta a punto del año pasado es prácticamente inútil, porque con este coche trabajamos en una ventana muy diferente".

"Así que ahora es todo un reto para los ingenieros, pero han sido muy valientes, muy creativos con diferentes ideas en los últimos días y hemos encontrado nuevas formas de configurarlo".

"Tenemos gente con mucho talento en el equipo, así que confío en ellos, y creo que cada vez seremos más productivos y competitivos", concluyó el piloto español.