Fórmula 1 GP de Australia
Albon afirma que puntuar sería "la única recompensa" para Sargeant
Alex Albon afirma que puntuar en el GP de Australia 2024 de F1 sería "la única recompensa" para Logan Sargeant después de que haberle quitado el coche.
Adam Cooper
Editado: 23 mar 2024, 10:11
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El coche de Alex Albon acabó bastante dañado tras un accidente en los primeros entrenamientos del viernes, algo que no le permitió salir a rodar en la FP2. Sin chasis de repuesto a mano, el director del equipo James Vowles decidió que Albon se haría cargo del único chasis que estaba disponible, una decisión polémica, ya que dejó a Logan Sargeant sin competir el resto del fin de semana.
En clasificación, el tailandés fue séptimo en la Q1 y 12º en la Q2, un puesto por detrás de Lewis Hamilton, un resultado que le dejó satisfecho después de haber 'arrebatado' el monoplaza a su compañero.
"Una sensación diferente y extraña, si soy sincero", dijo cuando Motorsport.com le preguntó qué le pasó por la cabeza al subirse al coche de Sargeant el sábado por la mañana.
"Porque una cosa es cometer un error y luego tener la presión de rendir en la clasificación, pero es otra cosa totalmente diferente cuando, obviamente, te están dando una responsabilidad, y yo asumo esa responsabilidad, obviamente".
"Así que sí, ha sido duro. Al mismo tiempo, lo único que realmente puedes hacer es centrarte en tu trabajo y dejar todo atrás y tratar el fin de semana como un fin de semana normal".
"Obviamente, perdí una sesión y eso se nota. Pero, sinceramente, es todo lo que puedo hacer. Y creo que hasta ahora, hemos hecho un buen trabajo. La única forma de recompensar a Logan sería sumando algunos puntos", añadió.
Así fue la clasificación :
Alex Albon elogió a Sargeant por la forma en que aceptó la decepción de dejarle su coche y ver el resto del GP de Australia desde la barrera.
"Lo hablamos, siempre hablamos. Somos muy abiertos como equipo. Le estuve ayudando en la FP2 y cuando se tomó la decisión, él me ayudó a mí. Ha sido un verdadero caballero. Ha sido un verdadero piloto de equipo durante toda esta situación".
"Y estuvimos hablando sobre la FP2, las cosas que le gustaban y no le gustaban del coche, tenemos visiones similares. Así que pude confiar en él y empezar la FP3 más o menos donde lo dejó".
Cuando se le preguntó si el coche era diferente al suyo, dijo: "Para ser sincero, son muy parecidos, casi idénticos. Se trataba más bien de recuperar la confianza y volver a coger el ritmo".
Albon cree que no podría haber sacado mucho más del coche en la clasificación: "Media décima, quizás. La vuelta de la Q1 me pareció muy buena. Me ha pasado varias veces en Williams, sobre todo cuando los neumáticos son muy blandos, me resulta muy difícil ir mucho más rápido".
"Si voy más rápido en una curva, tiendo a sobrecalentar los neumáticos. Así que siempre vas a la misma velocidad, y es bastante difícil después de una buena vuelta mejorar mucho más. Pero teniendo en cuenta todo lo que ha pasado en los últimos días, ha sido un buen resultado", concluyó.
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