2026 Fórmula 1 Test de pretemporada en Barcelona
F1 en DIRECTO: test 2026 de Barcelona, ¡último día!
Sigue en vivo y en directo el test de F1 2026 en Barcelona, el último día del Shakedown, este viernes, con todo lo que pase en Montmeló.
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Lo de Aston Martin publicando todas las fotos y vídeos en blanco y negro es una cosa...
Sigue el Hype con el AMR26
Ya hay declaraciones de Oscar Piastri tras hacer la mañana con el McLaren MCL40: "Estuvo bien. Me alegra haber dado buenas vueltas esta mañana. El día fue mucho más fluido que los dos primeros".
"En general, creo que fue una mañana bastante exitosa", dijo Piastri, quien probó diferentes configuraciones. "Sin duda, todavía queda mucho por aprender, especialmente con respecto a la unidad de potencia", enfatizó.
"Pero creo que comprendemos bien algunos de los problemas, algunas de las limitaciones y algunos de los cambios en comparación con el año pasado, tanto en la unidad de potencia como en el coche".
¡Ha bajado Norris de 1:16.6! Ya está como mejor tiempo del día, pero aún por detrás de la marca del Mercedes el jueves
Sigue Alonso en pista, en su stint más largo de la tarde
El Red Bull sigue en pista con Max Verstappen. El equipo de las bebidas energéticas celebraba haber podido salir hoy a pista (con más de 100 vueltas) después de haber destrozado el coche Hadjar el martes
¡Menos de dos horas para el final de la semana de test de F1 en Barcelona!
El Aston Martin AMR26 de Newey, con Alonso, en movimiento
Vuelve a salir Alonso a pista
Seguimos recibiendo comentarios y contestamos. Pregunta Potato11: "Cuantas marchas tienen este año?"
Los F1 2026 cambian en muchas cosas, aquí te dejo un enlace, pero en eso no: siguen teniendo ocho marchas, y la reversa
Alonso ha dado tres vueltas y ha vuelto al box, rodando aún lento, en 1:25
Gana Novak Djokovic a Jannik Sinner otro partido memorable, y jugará contra Carlos Alcaraz la Final del Open de Australia
¡Y Aston Martin comparte las primeras fotos de Alonso en pista!
Tras la vuelta de instalación, sigue rodando Alonso
¡Sale Fernando Alonso a pista! Sigue el asturiano la jornada de test de F1 2026
Gasly y Hamilton salen a pista
Norris ha rodado en 1:17.7 con neumáticos medios
Tres patrocinadores más para Cadillac, acompañando a Sergio Pérez
¡Sí! Nos confirma Aston Martin que el plan es que siga Fernando Alonso toda la tarde. ¡Vamos!
Nuestro colega Jesús Balseiro asegura que Alonso hará la jornada completa, ¡interesante!
Si se confirma que Aston Martin pone a Stroll, no habrá pilotos de habla hispana en esta última tarde. Sainz no ha participado y Colapinto y Pérez ya hicieron su día y medio.
El mexicano de Cadillac ayer se mostró contento de acumular más kilómetros y de tener problemas, porque es el momento de descubrirlos, para arreglarlos.
Y cuando le preguntaron si se sentía en el paddock de la F1 como si nunca se hubiera ido, contestó: "Un poco, sí. Pero, en cierto modo, al volver me sentí un poco extraño. Ver de nuevo a gente, a pilotos... Parecía que hacía mucho que no los veía. Así que sí, me alegro de estar de vuelta".
Sergio Pérez, Cadillac
Foto de: Cadillac Communications
Ya salieron, por cierto, cuatro coches. Norris con el McLaren, Hamilton con el Ferrari, Ocon con el Haas y Hülkenberg con el Audi. Ninguno de ellos estuvo esta mañana en pista
Nosotros estamos con la Fórmula 1, pero nos cuentan que también muy buena semifinal entre N. Djokovic y J. Sinner buscando enfrentarse a Alcaraz en la Final
Uy, la F1 ha respondido a Alcaraz haciendo alusión a la 33...
Sin coches en pista de momento, parece. Bueno, la pausa además de para comer, sirve para hacer los cambios de pilotos. Por ejemplo, en el McLaren hay que cambiar, entre otras cosas, el #81 de Piastri por el #1 de Norris. El inglés decía el otro día que aún le parece surrealista ver ese dorsal para él, y admito que a mí también me cuesta un poco
Gabriel Bortoleto acaba de aparecer en F1 TV para reflexionar sobre su sesión matutina, en la que completó muchos kilómetros... pero nuevamente con problemas para Audi.
"Diría que fue positivo. Perdimos algunas horas al principio del día por algunos problemas, pero una vez resueltos, pudimos dar un buen número de vueltas, unas 50", dijo Bortoleto.
"Claro, no tanto como me habría gustado, pero al menos es un comienzo para mí, porque el primer día no pude rodar nada. Pero sí, es muy positivo entender un poco mejor el coche y sacarle algo de provecho tanto al coche como al motor".
La primera carrera de la F1 2026 es en Australia. Ahí lo dejo
Los equipos no han compartido mucho sobre sus planes, así que queda por ver qué pilotos pilotarán esta tarde. Aunque, basándonos en los últimos días de pruebas, y con una distribución justa en mente, pudimos hacer algunas conjeturas esta mañana. La gran pregunta es Aston Martin: ¿Alonso tendrá más tiempo después de la mañana, o se le permitirá a Stroll volver al AMR26 t tras solo cinco vueltas ayer?
| Equipo | Piloto(s) |
| Alpine | Pierre Gasly |
| Aston Martin | Fernando Alonso (¿Lance Stroll por la tarde?) |
| Audi | Gabriel Bortoleto (Nico Hülkenberg por la tarde) |
| Cadillac | Valtteri Bottas |
| Ferrari | Charles Leclerc (Lewis Hamilton por la tarde) |
| Haas | Oliver Bearman (Esteban Ocon por la tarde) |
| McLaren | Oscar Piastri (Lando Norris por la tarde) |
| Red Bull Racing | Max Verstappen |
Bueno, no es información, pero la última tarde suele ser muy interesante porque se prueban tandas largas para comprobar ritmos y fiabilidad (total, quedan casi dos semas antes de los siguientes test) y, en los minutos finales, algunos buscan tiempos
Los equipos con más vueltas en estos test de F1 en Barcelona
A falta de solo la tarde, tras cuatro días y medio, así va el recuento de vueltas y kilómetros por equipo
| Equipo | Vueltas | Kilómetros |
| Mercedes | 502 | 2337,8 |
| Ferrari | 370 | 1723,1 |
| Racing Bulls | 319 | 1485,6 |
| Haas | 301 | 1401,8 |
| Alpine | 263 | 1224,8 |
| Red Bull | 254 | 1182,9 |
| McLaren | 203 | 945,4 |
| Audi | 159 | 740,5 |
| Cadillac | 143 | 666,0 |
| Aston Martin | 54 | 251,5 |
| Williams | 0 | 0 |
¡Arranca la tarde de test de F1 en Montmeló! Afrontamos las últimas horas
Y esto se va a reanudar en unos minutos...
No están en los test, pero avanzan. Williams muestra a sus pilotos haciéndose el asiento
Eurys escribió: "Buenas, emocionado con toda la actividad de ésta mañana, al parecer los equipos ya con las mayorías de partes revisadas, después de ésta mañana ponen un coche o varios con ventaja de desempeño???... Claro excluyendo a Mercedes que es evidente que tienen muy buen auto.."
¡Hola! Ya te echaba yo hoy de menos aquí en comentarios. Si me preguntas qué coche veo yo con mejor rendimiento, y como dices, quitando a Mercedes, de momento mantengo a los habituales: Ferrari ha empezado con buen pie, Red Bull tiene un F1 muy muy interesante y a Max, y McLaren no se queda atrás.
Lo sé, no me he mojado mucho, ¡pero es que hace frío! :D
Noticia de MotoGP, pero relacionado con la F1
También desde Argentina nos escribe StarF1: "Muy buenos días Motorsport, aqui el corresponsal F1 desde Arg. :) Sería interesante si se puede elaborar una tabla general global de tiempos y vueltas por equipo/piloto de esta primera semana de Shakedown en Barcelona. y así apreciar esa información completa. Saludos, y veremos como termina esta semana".
¡Muchas gracias! Qué gran país Argentina, y aunque en otros momentos de mi vida admiré a Boca Juniors (aquella época de Palermo, Riquelme, Samuel, los Schelotto...) yo allá le voy a Chacarita Juniors
Ay, perdón, que me lío. Estamos en ello. Ten en cuenta que los test son privados, por lo que los tiempos que se filtran no son oficiales y eso, se tienen que filtrar... recopilaremos todo cuando tengamos la certeza. ¡Muchas gracias por estar ahí!
¡Turno de responder algunos comentarios!
Fer43 escribió: "Nuevamente saludarlos y felicitarlos por la excelente cobertura que hacen. Entre tanta información no recuerdo bien y quería consultarles si Mercedes hasta ahora fue el único equipo que no ha tenido dificultades con el auto. Gracias".
¡Muchas gracias Fer! Se agradece la compañía. Si te refieres a problemas de fiabilidad, no recuerdo tampoco que lo tuviera Ferrari... (aunque Hamilton trompeó ayer). Hubo banderas rojas por parte del resto de equipos, y luego McLaren tuvo un problema que le dejó fuera en la tarde de ayer. Pero Mercedes y Ferrari han sido muy fiables.
Recordamos que estamos en la pausa para el almuerzo. Nosotros seguimos aquí, pero los equipos están descansando antes de que a las 14:00h, en poco más de media hora, vuelvan a sonar los motores en Montmeló
Por: Jose Carlos de Celis
