Sainz evita polemizar con Al Attiyah antes del Dakar: "Es libre de pensar"

Al-Ula-. El Rally Dakar 2024 dará comienzo el 5 de enero con la etapa Prólogo, y antes de subirse a su vehículo, Carlos Sainz se mostró muy confiado y sonriente. El español afronta su 17ª participación en la carrera más dura del mundo en busca de su cuarto trofeo Touareg, y aunque reconoció que no puede saber lo que le depara el futuro, es positivo gracias a las mejoras de Audi.

El madrileño atendió a los medios de comunicación, entre los que se encontraba Motorsport.com, y asintió que "soñar es gratis", con lo que en su cabeza no tiene otra cosa que la victoria: "Lo que pasa y a lo que le das vueltas es que intentas visualizar una carrera, intentas, como he dicho en muchas ocasiones, que soñar es gratis, y mi imaginación también es bastante activa".

"Sueño con tener una buena carrera y hacer un buen rally", expresó. "Esa es un poco la sensación ahora, tratar de visualizar ahora de forma positiva lo que puede ir pasando cada día, con la Prólogo.
Haces tu estrategia, y luego, dependiendo de cómo salgas [tras la Prólogo], vas visualizando cómo te gustaría que fuese la carrera".

"Me gustaría verla ahí arriba, luchando desde el primer momento con los de cabeza, y eso es fácil de entender a estas alturas de la película cuando no ha empezado la carrera, estás todo el año preparándote para buscar ese escenario, en el que peleas hasta el final por ganarla", dijo Carlos Sainz.

Al tres veces ganador del Rally Dakar también se le preguntó por las palabras de uno de sus rivales, Nasser Al Attiyah, quien afirmó que, tras solo tres jornadas, la firma alemana abandonará la carrera. Y fue contundente en su respuesta, en la que se le vio confiado en que podrá rebatir al qatarí con lo que haga sobre la arena: "Es libre de pensar".

Es precisamente el fichaje del vigente ganador de la cita por Arabia Saudí uno de los grandes alicientes de esta edición, aunque Carlos Sainz también ve a Toyota como un buen contrincante pese a su joven alineación: "Creo que Toyota tiene buenos pilotos y que estará ahí arriba. Nasser [Al Attiyah], sin duda, es el ganador del año pasado, y Prodrive creo que ganó seis [etapas] con Loeb, con lo cual, si mezclas a Nasser con Prodrive, es una buena mezcla, y con el Hunter, además de con Loeb, se han reforzado".

"Toyota, con Nasser, es más fuerte que sin Nasser, no hace falta ser un entendido para comprenderlo", explicó el español, quien no se olvida de Ford y M-Sport, pero lo ve más como alguien a tener en cuenta en el futuro. "El coche de Ford es una evolución de ese primero que hicieron, yo creo que el año que viene es cuando realmente debería de marcar un poco su llegada, porque este año por lo que hemos visto, tampoco es que sea excesivamente competitivo, pero cualquier cosa puede pasar en la Dakar".

Aunque puede haber varios rivales que se interpongan en el objetivo de Audi, el dos veces campeón del WRC y tres del Rally Dakar insistió en que su marca fue "valiente" para seguir compitiendo en el desierto: "Fue un año duro, más de como nos hubiera gustado llegar, con carreras con problemas, pero también veo la parte positiva".

"Pienso que eso que surgió tanto en la Baja Aragón como en Marruecos no nos va a pasar ahora. Hay que ser muy valiente para traer este coche y hacerlo correr, y por eso es tan especial una victoria de etapa o luchar por la victoria en el Dakar con él", sentenció Carlos Sainz antes de comenzar con la aventura saudí.

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