Artículo especial
Fórmula 1 GP de Bélgica
La última corona de Michael Schumacher en F1, con Ferrari y en 2004
El 29 de agosto es el aniversario del Gran Premio de Bélgica 2004, cuando Michael Schumacher logró con Ferrari el último de sus siete títulos. Lo recordamos.

Jose Carlos de Celis
Editado: 29 ago 2026, 7:09
Copiar enlace
Compartir en Viber

Podio: champagne para Michael Schumacher
Foto de: Ferrari Media Center
Michael Schumacher cruzó en segunda posición la línea de meta del circuito de Spa, que albergaba la 14ª prueba de la temporada 2004. Era 29 de agosto, y pese a que aún restaban cuatro carreras, aquel domingo el alemán subió al podio como campeón del mundo de Fórmula 1. Por séptima vez. Por última vez.
Fue el año más dominante de la triunfante 'era Ferrari-Schumacher'. Antes de aquel Gran Premio de Bélgica, 'el Káiser' habían sumado doce victorias en trece carreras, y solo un extraño accidente con Juan Pablo Montoya en el túnel del circuito de Montecarlo, tras el Safety Car, impidió que se proclamara matemáticamente campeón con pleno de triunfos.
Únicamente en la parte final del año, ya con el título de pilotos y escuderías bajo el brazo, el alemán y Ferrari cedieron victorias, y aún así acabaron 2004 con 15 carreras ganadas de 18 (13 de Schumacher), 12 poles (ocho del germano) y 14 vueltas rápidas (diez de ellas firmadas por el heptacampeón).
También puedes leer:
Fórmula 1Hungría 2001: el día que Schumacher igualó a Prost como el más laureado
Fórmula 1Michael Schumacher: 11 años de lucha y secretismo sobre su estado
Fórmula 1GP Japón 1995: la única corona del equipo que Schumacher hizo campeón
Sebastial Vettel, en 2013, pudo igualar las 13 victorias de Schumacher aunque con una carrera disputada más, y no fue hasta 2022 cuando Max Verstappen, con 15 triunfos, le superó. Sin embargo, el holandés lo hizo en 22 carreras, es decir, disputando cuatro más que Schumacher, por lo que su porcentaje es menor. Pero, en un año 2023 récord para el holandés, ese porcentaje del 72,22% de victorias en un mismo año (que solo era inferior al 75% que Alberto Ascari había alcanzado en 1952) subió hasta el 86,36%.
En cuanto a equipos, Mercedes (en 2014, 2015 y 2016), superó los 15 primeros puestos de Ferrari aquel 2004 (McLaren había logrado también 15 en 1988 y la propia Scuderia lo había hecho en 2002), Red Bull sumó 17 en 2022 y en el 2023 cosecharon todas menos una, un 21 de 22.
Tras aquel Gran Premio de Bélgica, Schumacher ganaría nueve grandes premios más, pero nunca volvió a sentir lo que era ser campeón del mundo. Aquella, conseguida en agosto de 2004, fue la última corona del Rey. En una carrera, por cierto, que ganó Kimi Raikkonen.
Te dejamos las imágenes triunfantes del exitoso 2004 de Michael Schumacher
(Pulsa en 'versión completa' al final del artículo si no te aparecen las imágenes)

Primera victoria de la temporada. 1 de 1.

Segunda victoria de la temporada. 2 de 2.

Tercera victoria de la temporada. 3 de 3.

Cuarta victoria de la temporada. 4 de 4.

Quinta victoria de la temporada. 5 de 5.

Sexta victoria de la temporada. 6 de 7.

Séptima victoria de la temporada. 7 de 8.

Octava victoria de la temporada. 8 de 9.

Novena victoria de la temporada. 9 de 10.

Décima victoria de la temporada. 10 de 11.

Undécima victoria de la temporada. 11 de 12.

Duodécima victoria de la temporada. 12 de 13.

2ª posición pero Campeón del Mundo. 12 victorias de 14.

2ª posición pero Campeón del Mundo. 12 victorias de 14.

Decimotercera victoria de la temporada. 13 de 18.
15
¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!
![]()
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior BMW explica por qué no le interesa la F1: WEC e IMSA son mejores opciones
Siguiente artículo McLaren F1 anuncia la renovación de Norris como mínimo hasta 2030
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Jose Carlos de Celis

6 Horas de Barcelona del WEC: Toyota lidera con doblete la primera mitad de carrera
WEC
WEC
Barcelona
2 h
6 Horas de Barcelona del WEC: Toyota lidera con doblete la primera mitad de carrera

Más Juncadella en el WEC: Genesis firma una renovación clave
WEC
WEC
Barcelona
7 h
Más Juncadella en el WEC: Genesis firma una renovación clave

A qué hora es hoy el WEC, las 6 Horas de Barcelona, y cómo verlo
WEC
WEC
Barcelona
9 h
A qué hora es hoy el WEC, las 6 Horas de Barcelona, y cómo verlo

Más de
Michael Schumacher

Todos los pilotos que han ganado carreras en F1 y número de victorias
Fórmula 1
Fórmula 1 13 d
Todos los pilotos que han ganado carreras en F1 y número de victorias

Los pilotos con más podios en Fórmula 1 y cuántos
Fórmula 1
Fórmula 1 13 d
Los pilotos con más podios en Fórmula 1 y cuántos

Todos los pilotos con pole position en Fórmula 1: cuántas y dónde
Fórmula 1
Fórmula 1 14 d
Todos los pilotos con pole position en Fórmula 1: cuántas y dónde

Más de
Ferrari

Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 h
Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!

Cómo Ferrari buscará dar a Leclerc y Hamilton un F1 menos impredecible en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
22 h
Cómo Ferrari buscará dar a Leclerc y Hamilton un F1 menos impredecible en Austin

Ferrari ficha al español Daniel Mirón para la Drivers Academy de 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Ferrari ficha al español Daniel Mirón para la Drivers Academy de 2027
Últimas noticias

Rivola, sobre lo rápidas que serán las MotoGP de 850cc: "Lo hecho, hecho está"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Japón
8 min
Rivola, sobre lo rápidas que serán las MotoGP de 850cc: "Lo hecho, hecho está"

Red Bull explica cómo la IA está ayudando a sus estrategias de carrera en la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
50 min
Red Bull explica cómo la IA está ayudando a sus estrategias de carrera en la F1

Mercedes F1 revela por qué descartó el alerón 'Macarena' "más de un año antes"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
Mercedes F1 revela por qué descartó el alerón 'Macarena' "más de un año antes"

Checo Pérez revela cuánto le falta a Cadillac para ser competitivo en la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
Checo Pérez revela cuánto le falta a Cadillac para ser competitivo en la F1
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse