Los pilotos de F1, preocupados por la seguridad del pitlane de Paul Ricard

Paul Ricard (Francia).- Ambos puntos fueron discutidos largamente en la reunión de pilotos del viernes, aunque no se alcanzó ningún acuerdo para cambiarlos este fin de semana.

La entrada ha provocado preocupación porque los pilotos tienen que hacer una estrecha curva a izquierdas justo delante del box de Mercedes, lo que pone potencialmente en riesgo a los mecánicos del equipo.

Esto llevó al director de carrera, Charlie Whiting, a rebajar de 80 a 60 km/h la velocidad en el pitlane tras los libres 1, para limitar riesgos. Sin embargo, los pilotos han sugerido que podría ser aun así complicado en mojado.

La salida ha atraído la atención porque los coches salen en la trazada de carrera y preocupa que el spray pueda ser un problema en mojado.

El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, admitió que estaba preocupado por la seguridad de sus mecánicos, sobre todo tras la última carrera del DTM en Hungría, donde tres comisarios resultaron heridos en accidentes cuando algunos pilotos perdieron el control en el pitlane mojado. 

"Estoy especialmente sensible tras lo que pasó en el DTM. Tuvimos algunos accidentes terribles con dolorosas lesiones, los coches haciendo aquaplaning y chocando contra la gente. El domingo, con lluvia, la entrada a boxes es claramente una preocupación". 

"Pero confío 100% en Whiting y sus chicos que reduciendo la velocidad todo irá bien". 

En la reunión de pilotos del viernes, Lewis Hamilton preguntó por qué Mercedes había recibido el primer box, cuando los que están al final del pitlane están vacíos o son usados por la FIA. Sus rivales compartieron su preocupación. 

"Nosotros, como pilotos, estamos protegidos en cierto modo", dijo Ricciardo. "Pero los mecánicos están en riesgo. El trazado de la entrada no es el mejor, pero es un pitlane largo. Estoy seguro de que a Lewis no le importará que lo diga, pero preguntó por qué tenemos que tener los boxes tan cerca y no al final del carril". 

"Con la actual configuración es algo que podrían haber solucionado. En mojado, tendremos especial precaución. Con los guardarrailes y el ángulo con el que entras al pitlane pone en riesgo, sobre todo, a los chicos de Mercedes", añade Vandoorne. "A 60 km/h es mucho mejor, pero creo que podían haberlo hecho un poco mejor moviendo el box más allá, porque hay un par de garajes al final del pitlane".

Carlos Sainz se mostró especialmente preocupado por la salida, sobre todo en condiciones de mojado.

"Es algo con lo que tener cuidado. Tanto la entrada como la salida es algo a lo que prestamos particular atención porque no quieres sobrecalentar los frenos a la entrada y no quieres golpear a un coche que viene de la recta a la salida". 

"El domingo tendremos que hacer esa parada con mucho más cuidado. En cuanto sales de boxes estás en la trazada y dependes del coche de detrás, porque con estos retrovisores no ves realmente si alguien viene".

En cuanto a la posibilidad de la lluvia, añadió: "No he visto la previsión, pero parece que la gente empieza a hablar de lluvia para el domingo. Si es el caso, tendremos que ser cuidadosos, porque esa salida del pitlane te hace comerte el spray y no ves al coche llegar. Pero somos pilotos de F1 y espero que podamos evitar cualquier situación extraña". 

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