Noticias
Fórmula 1
McLaren no encuentra sus problemas en el túnel de viento y tiene que "experimentar"
McLaren no ha podido identificar los problemas aerodinámicos de su coche de F1 en los test en el túnel de viento y está teniendo que “experimentar” en los grandes premios para encontrar soluciones.
Scott Mitchell Stuart Codling
Editado: 24 jun 2018, 8:49
Copiar enlace
Compartir en Viber

Paul Ricard (Francia).- El equipo británico es uno de los muchos usuarios del túnel del viento de Toyota en Colonia (Alemania), ya que es la mejor instalación de competición de estas características.
Sin embargo, los problema de McLaren en 2018 continúan y en Paul Ricard tuvo su peor rendimiento en clasificación del año, con Alonso 16º y Vandoorne 17º.
Zak Brown, CEO de McLaren F1, ha revelado que el equipo es incapaz de ver el problema de su monoplaza en el túnel de viento debido a una "particularidad" de su MCL33.
"Creo que tenemos que identificar las zonas en las que tenemos problemas. Es la aerodinámica. Es algo que no se muestra en el túnel de viento. Por lo tanto, no podemos tratar de solucionarlo allí porque no podemos replicar el problema o los problemas".
"No es un problema del túnel de viento. Lo que hemos identificado como áreas de debilidad simplemente no se muestran en estas pruebas".
Más de McLaren F1:
- Alonso: "Soy el único que va 8-0 contra su compañero en clasificación"
- Boullier: "No dimitiré; sabemos dónde están los problemas"
Brown dice que "desgraciadamente" tienen que "probar y experimentar" en los circuitos y añade que McLaren había probado diferentes configuraciones de alerones y fondos planos en Paul Ricard.
"Mientras que la mayoría de los demás equipos están ahora siguiendo su camino de desarrollo, su programa base, nosotros tenemos que identificar y trabajar en solucionar estos inconvenientes", apunta.
El director de competición de McLaren, Eric Boullier, ha dejado claro que no quiere dejar de evolucionar el coche de 2018 para centrarse en el de 2019. Y Brown está de acuerdo, subrayando que McLaren necesita encontrar una solución "para que el problema no continúe el año que viene".
"Hemos identificado las áreas de los problemas, por lo que sabemos qué estamos persiguiendo. Lo que no tenemos todavía es la solución".
Brown se dirigió a los medios de comunicación en la reunión del equipo tras la clasificación del sábado, en la que Boullier no estuvo debido a que, según McLaren, necesitaba asistir a la reunión de ingenieros.
A la pregunta de si Boullier seguirá en su cargo hasta el final de la temporada, Brown respondió: "Puedo confirmar que todo el mundo del equipo de carreras estará en Abu Dhabi".
Insistido en si Boullier sería parte de ese equipo o si había algún cambio en la estructura directiva planeado, Brown contestó: "No voy a entrar en ningún cambio de personal en un equipo de carreras de 700-800 personas. Eric es un miembro valioso del equipo. Claramente, tenemos que identificar por qué hemos fallado en la aerodinámica y el desarrollo del coche de este año".


















18
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Red Bull: "Llevamos la carga de Spa y seguimos a siete décimas en recta"
Siguiente artículo Análisis: cómo le está funcionando el nuevo enfoque técnico a Ferrari
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Scott Mitchell

Ferrari critica el trasvase de miembros de equipos al staff de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Ferrari critica el trasvase de miembros de equipos al staff de la F1

Honda: "La relación con Verstappen es como con Senna de joven"
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Honda: "La relación con Verstappen es como con Senna de joven"

Ferrari cede para ayudar a los equipos pequeños
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2019
Ferrari cede para ayudar a los equipos pequeños

Más de
McLaren

McLaren no podrá cambiar el comportamiento de su coche de F1 hasta 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
McLaren no podrá cambiar el comportamiento de su coche de F1 hasta 2027

Cuando McLaren conquistó la F1 y la Indy 500
Fórmula 1
Fórmula 1 2 d
Cuando McLaren conquistó la F1 y la Indy 500

Stella elogia a Norris por su reacción tras el choque con Piastri en Singapur F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Stella elogia a Norris por su reacción tras el choque con Piastri en Singapur F1
Últimas noticias

"Un experto en MotoGP habla de deporte, uno de F1 de negocios; pero la evolución no debe asustarnos"
MotoGP
MGP MotoGP 13 min
"Un experto en MotoGP habla de deporte, uno de F1 de negocios; pero la evolución no debe asustarnos"

¿Tomó Haas F1 la decisión correcta al cambiar a Ocon por Cámara para 2027?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
50 min
¿Tomó Haas F1 la decisión correcta al cambiar a Ocon por Cámara para 2027?

¿Cómo afrontará Antonelli la presión de ganar el título de F1 en Austin?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
¿Cómo afrontará Antonelli la presión de ganar el título de F1 en Austin?

OFICIAL: Rafael Cámara ficha por Haas para debutar en la F1 en 2027; sustituye a Ocon
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
2 h
OFICIAL: Rafael Cámara ficha por Haas para debutar en la F1 en 2027; sustituye a Ocon
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse