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Fórmula 1 GP de Austria
Sainz: "La de Austria será la Q3 más complicada del año"
El asturiano no acabó con buenas sensaciones en la primera jornada del GP de Austria y ve difícil alcanzar el top 10 en clasificación.
Jose Carlos de Celis
Editado: 29 jun 2018, 16:33
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Carlos Sainz no pudo estar entre los diez primeros ni en la FP1 ni en la FP2 del GP de Austria, siendo 13º por la mañana y 11º por la tarde. Las sensaciones no fueron buenas ni para él ni para el equipo, ya que Hulkenberg tampoco pudo ser más que 15º.
"Fue un día complicado, como esperábamos", dijo Sainz antes de lamentar los problemas de Renault en este tipo de pistas: "Parecido al viernes de Paul Ricard, de Barcelona… no sabemos por qué en este tipo de circuitos con asfalto liso, negro, nos cuesta. Hay que ver dónde podemos mejorar, porque ahora mismo tampoco pinta muy bien".
Crónicas de los entrenamientos libres del GP de Austria:
- Mercedes lidera también unos libres 2 de Austria con dudas para McLaren
- Los Mercedes empiezan al frente en casa de Red Bull
Cuando se le preguntó en qué sector van mejor, el madrileño admitió que ninguno les favorece, aunque recuerda que ya remontaron circunstancias similares: "Ahora mismo no destacamos en ningún sector, no acabamos de ir bien en ninguno. Tenemos bastante problemas con el balance del coche, pero también lo tuvimos en Barcelona y Francia y lo recuperamos, y esperamos recuperarlo para el sábado".
De hecho, Sainz cree que ya el sábado pueden dar un paso adelante antes de mostrar en carrera que sí son competitivos: "En ritmo de carrera tenemos más esperanzas. Y también para el sábado, porque normalmente mejoramos bastante del viernes al sábado. Pero aún así sabemos que va a ser un fin de semana difícil. Los Haas están medio segundo por delante en siete curvas, así que es mucho por recuperar".
Haas parece ser la cuarta fuerza en el Red Bull Ring, y Sainz habló de su punto fuerte: "Perdemos todo en curva respecto a Haas. Parece que tienen mucha carga aerodinámica, casi como el Ferrari del año pasado y a nosotros nos cuesta llegar a esos niveles de momento, pero es algo que estamos intentando mejorar carrera a carrera. Tienen un coche muy fuerte en este tipo de circuito con curvas largas y rápidas".
Si ninguno de los pilotos de los tres principales equipos falla, y los americanos confirman ese rendimiento, la Q3 se venderá muy cara. Carlos es uno de los pocos que ha estado siempre entre los diez primeros en clasificación pero, según sus palabras, este sábado le costará mantener esa racha: "Toro Rosso está yendo muy bien y creo que han traído una mejora aerodinámica que seguro que les ayuda. El equipo a batir es Haas y luego Toro Rosso, McLaren, Force India y nosotros lucharemos por el resto".
"Será probablemente la Q3 más difícil del año", concluyó.
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Con información de Oleg Karpov desde el Red Bull Ring
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