Declaraciones
Fórmula 1 GP de Austria
Sainz dice que al motor Renault le falta el paso más difícil
Aunque cree que Renault está más cerca que nunca de la unidad de potencia de Mercedes y Ferrari, Sainz considera que queda lo más complicado.
Jose Carlos de Celis
Editado: 29 jun 2018, 7:08
Copiar enlace
Compartir en Viber
Mercedes ha dominado la Fórmula 1 desde que se introdujeron los actuales motores V6 turbo híbridos. Sin embargo, Ferrari en 2017 y sobre todo este año parece haber alcanzado un nivel similar, mientras que Renault sigue persiguiendo a ambos fabricantes.
Cuando se le preguntó por ello, Sainz indicó que nunca habían estado tan cerca... y a la vez tan lejos. "Si nos fijamos en dónde estábamos en 2014 y dónde estamos ahora, o tal vez en lo que sacaba Mercedes al resto en 2015 y cómo estamos ahora, Renault ha hecho un gran progreso", dijo el madrileño.
"Pero ese último poco que nos falta es también el más difícil. Es muy complicado alcanzar el nivel de rendimiento que tienen los motores Ferrari y Mercedes en este momento. Estamos más cerca de lo que nunca hemos estado, pero al mismo tiempo esas pocas décimas que faltan ahora son las más difíciles de encontrar y van a ser las más complicadas".
Aun así, Sainz cree que en 2019 las cosas pueden ser muy diferentes: "Tenemos tiempo, tenemos hasta finales de este año y estoy seguro de que Viry [la fábrica de Renault] está apretando para reducir la diferencia para el próximo".
Por otra parte, Red Bull y Ricciardo están muy cerca de renovar y eso, dice Sainz, afectará más a su futuro que el hecho de que Red Bull deje de llevar motores Renault: "Creo que dependo más de lo que Red Bull y Ricciardo decidan hacer".
Sin embargo, no dejará que nada le descentre. Ni siquiera el España-Rusia que se jugará mientras se disputa la carrera: "No estoy demasiado preocupado por lo que decidan Red Bull y Ricciardo, no creo que valga la pena pensar en lo que los demás harán. Es mejor centrarte en ti mismo y seguir actuando al nivel que estoy haciendo durante estas últimas carreras".
"¿El partido? Necesito que mi ingeniero me vaya dando alguna actualización. No creo que me desconcentre ni nada de eso. Pero que me informe de cada gol sería muy útil".
Nuestra selección se enfrenta a la de Sergey Sirotkin, piloto de Williams, y Sainz bromeó. "Si salimos cerca el uno del otro en la parrilla, tendremos una gran pelea", respondió sonriendo.
Con información de Maria Meyer
Más contenido de Fórmula 1
- Raikkonen considera "tonterías" los rumores de su vuelta a McLaren
- El test sorpresa de Billy Monger en un F1
- Así es el mejorado S-duct del Renault RS18
11
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Alonso defiende que McLaren sí ha mejorado mucho con Renault
Siguiente artículo Hamilton espera "asustar" a sus rivales con las mejoras de Mercedes
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Jose Carlos de Celis
¡La IndyCar en Barcelona empezará a una hora a la que espera menos calor!
IndyCar
IndyCar 27 min
¡La IndyCar en Barcelona empezará a una hora a la que espera menos calor!
Vettel, su borrachera en India tras ser campeón y un elefante
Fórmula 1
Fórmula 1 2 h
Vettel, su borrachera en India tras ser campeón y un elefante
Horarios del GP de México de F1 2026, cómo verlo y más
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
23 h
Horarios del GP de México de F1 2026, cómo verlo y más
Más de
Carlos Sainz
Así os contamos la carrera de Austin, GP de Estados Unidos, con live timing
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
23 h
Así os contamos la carrera de Austin, GP de Estados Unidos, con live timing
Sainz no entiende a la FIA: "Yo nunca me salgo con la mía, pero los demás sí"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Sainz no entiende a la FIA: "Yo nunca me salgo con la mía, pero los demás sí"
Antonelli firma una carrera de campeón en Austin, pero la corona tendrá que esperar
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Antonelli firma una carrera de campeón en Austin, pero la corona tendrá que esperar
Últimas noticias
¡La IndyCar en Barcelona empezará a una hora a la que espera menos calor!
IndyCar
Indy IndyCar 27 min
¡La IndyCar en Barcelona empezará a una hora a la que espera menos calor!
Rally de Asturias Histórico 2026: horarios, recorrido y participantes con Sainz y Loeb
Otros rallies
Misc Otros rallies 1 h
Rally de Asturias Histórico 2026: horarios, recorrido y participantes con Sainz y Loeb
El podio de Verstappen en Austin no basta: Red Bull F1 explica qué faltó para ganar
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
El podio de Verstappen en Austin no basta: Red Bull F1 explica qué faltó para ganar
Vettel, su borrachera en India tras ser campeón y un elefante
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 2 h
Vettel, su borrachera en India tras ser campeón y un elefante
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse