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Renault, tras Singapur, sabe que sufrirá para ser cuarto

El director de Renault Sport F1, Cyril Abiteboul, espera una "batalla intensa" en la zona media de la parrilla para lograr ser cuartos en el Mundial.

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18,  Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, Brendon Hartley, Toro Rosso STR13 Honda, y Marcus Ericsson, Alfa Romeo Sauber C37

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, Brendon Hartley, Toro Rosso STR13 Honda, y Marcus Ericsson, Alfa Romeo Sauber C37

Steven Tee / Motorsport Images

Singapur.-Renault en principio perdió el cuarto puesto ante Haas en Monza, antes de que la exclusión de Romain Grosjean –que aún está pendiente de apelación– le devolviera la ventaja.

Carlos Sainz y Nico Hulkenberg acabaron octavo y décimo en Singapur, y el equipo francés amplió la diferencia a 15 puntos.

"Es un pequeño colchón, pero también esta era una de las carreras en las que esperábamos ser más competitivos", dijo Abiteboul a Motorsport.com. "Lo asumimos, pero también seguiremos centrados, y sabemos que va a seguir siendo una batalla intensa con varios equipos durante toda la temporada".

"Vimos que Force India era competitivo aquí, y que están avanzando rápidamente".

A Renault le preocupaba que el desgaste de los neumáticos, que comprometía su rendimiento en Singapur, provocara un cambio de táctica a dos paradas, pero finalmente no tuvieron problemas y entraron solo una vez.

"Obviamente, el resultado es positivo, y logramos cambiar la situación de la clasificación, donde creo que tuvimos un rendimiento inferior dada la competitividad del coche en esta pista".

"Fue una mala salida de Nico, pero en realidad ayudó a Carlos a tener una mejor carrera. Sainz no tuvo delante a Nico, que al salir con hiperblandas podría haberle taponado en algún momento. Eso le hizo las cosas un poco más fáciles".

"El coche en tandas largas aquí pudo ser competitivo, y nos sentimos un poco mejor con los neumáticos, que esperábamos fuera más difícil, pero fue un alivio ver que los diferentes compuestos resistieron bastante bien".

"En general, es positivo, pero sabemos que hay mucho trabajo por hacer para estar en el nivel que queremos en el futuro".

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