Bottas deja boquiabierto a Red Bull con la pole en México

Red Bull llegaba con el cartel de favorito al GP de México y Mercedes, en palabras de Hamilton y de Wollf, asumió el papel de actor secundario. Sin embargo, a la hora de la verdad, cuando contaba y todas las cartas quedaron al descubierto, los vigentes campeones dieron un paso al frente y Bottas se llevó la pole position superando a Hamilton en el duelo interno de los de las flechas de plata.

Mercedes lideró con Bottas la Q1 y con Hamilton la Q2, pero a la hora de la verdad. Incluso lograron un doblete momentáneo tras el primer intento de la Q3, donde metieron más de tres décimas a Verstappen. El líder del mundial quiso la venganza en el segundo ataque, pero Tsunoda provocó una salida de pista de Pérez que acabó también afectándole a él, que veía con enfado cómo se quedaba en la tercera plaza tras su rival por el título.

El mexicano saldrá cuarto, tratando de sumarse a la remontada de Verstappen en un circuito donde Red Bull confía en su ritmo de carrera y su rendimiento con los neumáticos medios con los que saldrán los favoritos.

Carlos Sainz, que se llevó un susto durante la Q1 cuando parecía quedarse sin potencia y otro al salirse de pista y tener que cambiar neumáticos, acabó avanzando hasta la Q3, donde terminaría siendo sexto, solo por detrás de los dos mejores y equipos y de Pierre Gasly.

Quien fue eliminado a las primeras de cambio fue Fernando Alonso, que terminó 16º en la primera ronda, justo detrás de su compañero Ocon, que sí pasó el corte. Cabe recordar que en Austin, cuando el asturiano tenía sanción, salió a pista en la Q2 solo para dar rebufo al francés. Aquí la idea era la misma pero a la inversa, aunque ese jarro de agua fría en la primera manga lo impidió.

La Q1 estuvo detenida durante casi media hora mientras se reparaban las protecciones del Autódromo Hermanos Rodríguez dañadas en un accidente de Lance Stroll. El canadiense, que ya estaba destinado a la parte trasera del pelotón tras cambiar motor, saldrá último.

Resultados de la clasificación del GP de México 2021 de F1

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Cla	Piloto		Tiempo	Diferencia
1	Valtteri Bottas		1'15.875
2	Lewis Hamilton		1'16.020	0.145
3	Max Verstappen		1'16.225	0.350
4	Sergio Pérez		1'16.342	0.467
5	Pierre Gasly		1'16.456	0.581
6	Carlos Sainz Jr.		1'16.761	0.886
7	Daniel Ricciardo		1'16.763	0.888
8	Charles Leclerc		1'16.837	0.962
9	Sebastian Vettel		1'17.746	1.871
10	Kimi Raikkonen		1'17.958	2.083
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Así fue la Q1 de la clasificación del GP de México 2021 de F1

Los Haas, Latifi y Raikkonen, candidatos a caer eliminados, fueron los primeros en salir a pista cuando el semáforo se puso verde. Ellos fueron los primeros en marcar tiempo, pero antes de que los favoritos pudieran hacer lo propio, la sesión se detuvo con bandera roja tras un accidente de Lance Stroll, que destrozó la parte delantera de su Aston Martin (y dañó la trasera) al salirse en la última curva e impactar contra las protecciones de la recta principal.

Aunque el piloto salió sin problemas del coche por su propio pie y retiraron pronto el monoplaza, dado que las barreras Tecpro se vieron afectadas en el impacto la pausa con bandera roja duró más de lo deseado. Incluso el director de carrera Michael Masi acudió a la zona del incidente.

29 minutos después, la actividad se reanudó, y en ese momento solo los Ferrari, los Alfa Romeo, los Aston Martin y Mazepin tenían una vuelta cronometrada, por lo que la pista se llenó rápidamente. Sainz se llevó un susto cuando perdió potencia en su motor. Afortunadamente, siguiendo las indicaciones de su ingeniero, logró recuperar la marcha. Sin embargo, poco después se salió en la curva 12 y tuvo que entrar a boxes a cambiar neumáticos.

En los últimos instantes hubo cierta tensión con el tráfico, pero Sainz no tuvo problemas para pasar. Sin embargo, el que cayó fue Alonso, que fue eliminado junto a los Haas, Latifi y el accidentado Stroll en una primera manga que lideró Bottas.

Tiempos de la Q1 de la clasificación del GP de México

Cla	Piloto		Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	Valtteri Bottas		9	1'16.727
2	Charles Leclerc		9	1'16.748	0.021	0.021
3	Max Verstappen		5	1'16.788	0.061	0.040
4	Pierre Gasly		8	1'16.908	0.181	0.120
5	Sergio Pérez		8	1'17.003	0.276	0.095
6	Lewis Hamilton		8	1'17.207	0.480	0.204
7	Yuki Tsunoda		8	1'17.330	0.603	0.123
8	Sebastian Vettel		9	1'17.502	0.775	0.172
9	Carlos Sainz Jr.		9	1'17.517	0.790	0.015
10	Lando Norris		7	1'17.569	0.842	0.052
11	Kimi Raikkonen		10	1'17.606	0.879	0.037
12	Daniel Ricciardo		6	1'17.719	0.992	0.113
13	Antonio Giovinazzi		9	1'17.897	1.170	0.178
14	George Russell		7	1'17.958	1.231	0.061
15	Esteban Ocon		7	1'18.126	1.399	0.168
16	Fernando Alonso		7	1'18.452	1.725	0.326
17	Nicholas Latifi		8	1'18.756	2.029	0.304
18	Mick Schumacher		9	1'18.858	2.131	0.102
19	Nikita Mazepin		9	1'19.303	2.576	0.445
20	Lance Stroll		3	1'20.873	4.146	1.570
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Así fue la Q2 de la clasificación del GP de México 2021 de F1

Nada más empezar la Q2 comenzaron a salir casi todos los pilotos, y vimos a todos menos Tsunoda y Ocon usando neumáticos medios. Tras el primer intento, los Alfa Romeo, Ocon, Russell y Vettel ocupaban las últimas plazas. Sainz, que era 8º, fue el primero en salir por segunda vez, y lo hizo insistiendo con medios, como hizo también el resto de los que había apostado por ese compuesto para la Q2.

Cuando el cronómetro estaba a punto de llegar a cero, Giovinazzi sufrió una salida de pista en la curva 12 y provocó una bandera amarilla que afectó a Sainz. Sin embargo, nadie de los que ocupaban las posiciones de eliminados mejoró lo suficiente y el madrileño pasó el corte. Al final, con medios, el más rápido fue Hamilton, aunque por solo nueve milésimas.

Tiempos de la Q2 de la clasificación del GP de México

Cla	Piloto		Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	Lewis Hamilton		7	1'16.474
2	Max Verstappen		6	1'16.483	0.009	0.009
3	Yuki Tsunoda		5	1'16.701	0.227	0.218
4	Valtteri Bottas		7	1'16.864	0.390	0.163
5	Pierre Gasly		8	1'16.955	0.481	0.091
6	Charles Leclerc		7	1'17.034	0.560	0.079
7	Sergio Pérez		5	1'17.055	0.581	0.021
8	Daniel Ricciardo		5	1'17.092	0.618	0.037
9	Carlos Sainz Jr.		8	1'17.248	0.774	0.156
10	Lando Norris		7	1'17.473	0.999	0.225
11	Sebastian Vettel		7	1'17.746	1.272	0.273
12	Kimi Raikkonen		8	1'17.958	1.484	0.212
13	George Russell		6	1'18.172	1.698	0.214
14	Antonio Giovinazzi		6	1'18.290	1.816	0.118
15	Esteban Ocon		6	1'18.405	1.931	0.115
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