Declaraciones
MotoGP GP de Austria
Pol Espargaró: “Maverick es muy noble, quiero hablar con él antes de opinar”
El de Honda se mostró extrañado por el anuncio de Yamaha de suspender a Maverick Viñales, pero no quiso dar su opinión “hasta que pueda hablar con él y entender la situación”.
Germán Garcia Casanova
Editado: 12 ago 2021, 19:06
Copiar enlace
Compartir en Viber
Pol Espargaró no quiso entrar en profundidad a hablar de la noticia del día en la previa del Gran Premio de Austria, después de que Yamaha suspendiera a Maverick Viñales y le acusara de tratar de romper el motor de su M1 deliberadamente.
El de Honda dijo desconocer los detalles del caso y preferir esperar a hablar con Maverick antes de poder opinar.
Sin embargo, la falta de apoyo que, supuestamente, ha tenido Viñales en Yamaha en los últimos tiempos, recuerdan un poco a la situación vivida por Pol en KTM hace unos años, cuando sufrió una grave lesión, se perdió varias carreras y el equipo no estuvo a su lado.
“Cada caso es un mundo y mi caso con KTM fue un punto que solucionamos entre los dos y del que no quiero hablar ni destapar heridas”, apuntó Pol.
“En el caso de Mack, tengo muy buena relación con él, es muy buen chico, habrá perdido los nervios, no lo sé, no conozco la situación, quiero hablar con él para entender bien lo que ha pasado. Sin duda hay que tener cuidado con las motos, porque son máquinas muy potentes y podemos poner en peligro a mucha gente”.
“Maverick es un chico muy, muy, muy noble y primero quiero hablar con él para entender la situación de una forma más global”, insistió.
Más sobre el lío Viñaes-Yamaha:
- Yamaha suspende a Viñales y le acusa de dañar la moto
- Yamaha sugiere que Viñales trató de ‘reventar’ el motor de su M1
- Joan Mir equipara los casos de Viñales y Messi: “Nadie sabe la verdad”
Otra noticia de cara al fin de semana en el Red Bull Ring es que Michelin ha cambiado el neumático duro delantero respecto al pasado fin de semana.
“A mi parecer, el nuevo duro delantero es un poco demasiado duro. En la primera curva de izquierdas llega muy frío. Un poco los que han pedido esta goma son KTM, ellos generaron el problema y han recibido la solución. Lo probaremos, pero no sé si nos va a ayudar”, valoró.
Pol no tuvo una buena actuación el pasado fin de semana en esta misma pista y tiene perfectamente localizado su problema este año.
Más de MotoGP:
- Horarios y cómo ver el GP de Austria 2021 de MotoGP en el Red Bull Ring
- MotoGP advertirá a través de mensajes a los pilotos con mal comportamiento
- El secreto de la Ducati de Jorge Martín en Estiria
“La clasificación es clave. Las Ducati bajan de 1,1 a 1,5 segundos con la goma blanda. Todas las Ducati están a un gran nivel y habrá otras motos que irán rápido. Es muy complicado. Me quedé a 17 milésimas de Nakagami en la Q1. Marc tampoco clasificó muy bien. Aquí todo va de muy poco margen. Precisamente gasté un neumático medio en la Q1 y me salió mal porque luego lo tuve que utilizar en la segunda carrera. Es un poco desesperante. La clasificación es vital, es media carrera, si no sales entre los cinco primeros pierdes cinco segundos en las primeras vueltas y eso es irrecuperable. Trataremos de clasificar mejor”, argumentó.
“En KTM era rápido a una vuelta y todos los buenos resultados eran porque clasificábamos bien el sábado. A veces acababa por delante de gente que tenía mejor ritmo, pero estar delante en las primeras vueltas te da mucho: ahorras goma, estrés, cansancio. Hoy en día adelantar es muy agotador. Es crucial la salida y hacerlo delante. Ducati es quien mejor lo ha entendido y son capaces de bajar mucho el tiempo con la goma blanda. Es nuestro punto débil ahora mismo”, apuntó.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior El Red Bull Ring suprimirá el punto negro del circuito en 2022
Siguiente artículo Aleix Espargaró: “Viñales será bienvenido si llega a Aprilia antes de hora”
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Germán Garcia Casanova
Rivola no sabe si es bueno o malo para Aprilia la cancelación de Phillip Island
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
2 d
Rivola no sabe si es bueno o malo para Aprilia la cancelación de Phillip Island
Tardozzi: "Era una gran oportunidad para Márquez, pero la seguridad es lo primero"
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
2 d
Tardozzi: "Era una gran oportunidad para Márquez, pero la seguridad es lo primero"
Martín, un calvario interminable desde que fichó por Aprilia
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
2 d
Martín, un calvario interminable desde que fichó por Aprilia
Últimas noticias
El podio de Verstappen en Austin no basta: Red Bull F1 explica qué faltó para ganar
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
27 min
El podio de Verstappen en Austin no basta: Red Bull F1 explica qué faltó para ganar
Vettel, su borrachera en India tras ser campeón y un elefante
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 55 min
Vettel, su borrachera en India tras ser campeón y un elefante
Bottas niega que pueda perder su asiento en Cadillac para la F1 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
12 h
Bottas niega que pueda perder su asiento en Cadillac para la F1 2026
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse