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M-Sport quiere tres Puma en el WRC 2022

M-Sport está trabajando intensamente para alinear tres Ford Puma en la primera temporada híbrida del Mundial de Rallies en 2022.

Puma Rally1 WRC Prototype

Puma Rally1 WRC Prototype

M-Sport

La escuadra británica redujo su participación en el WRC de tres a dos coches esta temporada, con Gus Greensmith pilotando un Fiesta, mientras que el segundo lo comparten Teemu Suninen y Adrien Fourmaux.

Sin embargo, con la introducción de la nueva reglamentación híbrida para 2022, y un mayor apoyo de Ford para desarrollar el nuevo Puma, revelado en el Festival de la Velocidad de Goodwood en julio, la escuadra de Malcolm Wilson está planeando aumentar su participación a tres vehículos a tiempo completo el próximo año.

Con tres unidades, la escuadra podría retar seriamente a Toyota y Hyundai por la corona de Constructores, un título que M-Sport consiguió por última vez en 2017, coincidiendo con la introducción de la nueva normativa.

"Ese es el objetivo. Para tener la oportunidad de ganar el campeonato de Constructores, definitivamente necesitas correr con tres unidades, en particular con la nueva tecnología y los nuevos coches", dijo Wilson a Motorsport.com.

"Obviamente, gran parte de ello dependerá del presupuesto y de dónde podamos estar, pero el objetivo es correr con tres".

La alineación de pilotos de M-Sport para 2022 aún no está asegurada, pero Wilson ha revelado que la estrella francesa en ascenso Adrien Fourmaux es probable que forme parte de su plantilla el próximo año.

El joven de 26 años, que debutó este año en la máxima categoría del WRC, está muy bien valorado por el equipo y ha jugado un papel importante en el desarrollo del nuevo Puma.

El futuro de Greensmith y Suninen sigue sin estar claro, aunque a este último se le ha vinculado con un asiento en el tercer coche de Toyota la próxima temporada, tras la decisión de Sébastien Ogier de dejar de pilotar a tiempo completo en 2022.

El piloto de WRC2 Andreas Mikkelsen, el ex piloto de Toyota, Citroën y M-Sport Esapekka Lappi y el piloto de Hyundai Craig Breen son algunos de los pilotos de la máxima categoría del WRC que parece que están buscando un asiento para el próximo año.

"El único que es definitivo en este momento es Adrien, seguro", dijo Wilson, cuando se le preguntó sobre la alineación de pilotos de su equipo. "En un mundo ideal, si pudiéramos juntar todo, nos gustaría intentar correr con tres coches, pero no estoy en posición de decir que tenemos definitivamente a Adrien".

"Los otros [pilotos] se decidirán en los próximos meses".

M-Sport ha continuado el desarrollo de su nuevo Puma esta semana con un test en los caminos de tierra de alta velocidad de Finlandia, como parte de los 30 días de pruebas que tiene asignados para preparar su nuevo coche de cara a la nueva temporada.

"Utilizaremos el máximo permitido por la FIA, que es algo así como 30 días, ciertamente en lugares alejados de la sede", añadió Wilson.

"Estamos probando en Finlandia y tenemos un plan de pruebas completo hasta que empiece Montecarlo, básicamente. Intentaremos encontrarnos con todo tipo de entornos a los que nos vamos a enfrentar en toda la temporada del WRC".

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