Verstappen lidera la FP1 por delante de Sainz y un gran Alonso

Tras conocer la última medida de la FIA para evitar el porposing excesivo, en busca de reducir los problemas que le pueda ocasionar a los pilotos y la peligrosidad que también puede suponer, la primera sesión de entrenamientos libres 1 del Gran Premio de Canadá 2022 de F1 tenía un interés especial.

Desde el primer minuto de FP1, todos los monoplazas salieron a pista rápidamente para comprobar su comportamiento y realizar cualquier ajuste que la FIA había explicado en su última directiva técnica, ya que no cumplir con lo establecido podría conllevar incluso la descalificación.

Al término de los primeros 60 minutos de acción en el Circuit Gilles-Villeneuve, Max Verstappen cerró la tabla de tiempos en la primera posición con un 1:15.158, por delante de Carlos Sainz y un sorprendente Fernando Alonso que acabó tercero, a tres décimas del piloto neerlandés, pero con compuesto medio.

Sin embargo, hay que dejar claro que las marcas de esta primera sesión aún están lejos de los tiempos que se esperan.

Por detrás del español de Alpine, Sergio Pérez marcó el cuarto mejor registro de los Libres 1 de Montreal, que le sirvió para adelantarse a Charles Leclerc y un George Russell que estuvo cerca de los tiempos de cabeza.

Lance Stroll, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo completaron los diez primeros puestos a menos de un segundo del mejor crono de Verstappen, con sorpresa positiva para Aston Martin, que después de muchos fines de semana sufriendo, parece que aquí en Canadá, de momento, pueden respirar un poco más tranquilos.

Resultados de la FP1, entrenamientos libres 1 del GP de Canadá 2022 de F1

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Cla	Piloto		Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Km/h
1	Max Verstappen		27	1'15.158			208.887
2	Carlos Sainz Jr.		34	1'15.404	0.246	0.246	208.206
3	Fernando Alonso		31	1'15.531	0.373	0.127	207.856
4	Sergio Pérez		32	1'15.619	0.461	0.088	207.614
5	Charles Leclerc		30	1'15.666	0.508	0.047	207.485
6	George Russell		29	1'15.822	0.664	0.156	207.058
7	Lance Stroll		32	1'15.877	0.719	0.055	206.908
8	Lewis Hamilton		27	1'15.877	0.719	0.000	206.908
9	Sebastian Vettel		33	1'16.041	0.883	0.164	206.462
10	Daniel Ricciardo		29	1'16.083	0.925	0.042	206.348
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Resumen de los Libres 1 del GP de Canadá 2022 de F1

Después de la última directiva técnica de la FIA, en la que anunció una medida extra para comprobar que los monoplazas de Fórmula 1 2022 no sufran un porporising excesivo que pudiese ser incluso perjudicial para los pilotos, todos los equipos salieron a pista en los primeros minutos de la FP1.

Lo primero que llamó la atención a las cámaras fue el enorme rebote del Ferrari F1-75 de Carlos Sainz, una imagen preocupante, ya que podría conllevar incluso a la descalificación si sus mecánicos no consiguen una solución durante los entrenamientos libres.

Desde muy temprano, los dos Red Bull se colocaron en las primeras dos posiciones de la tabla de tiempos, con Max Verstappen liderando con un 1:15.799 al término de los primeros 10 minutos de Libres 1, por delante de Sergio Pérez y de los dos coches de Maranello, a casi un segundo.

El garaje de Mercedes atraía casi todas las cámaras cuando sus dos pilotos, Hamilton y Russell, se mantenían en el box más tiempo que sus rivales, con los mecánicos trabajando sobre sus coches y, muy probablemente, para reducir el rebote, ya que es el W13 es el monoplaza que más rebote sufre.

Esteban Ocon, al volante de su Alpine, veía como una bolsa de plástico se colocaba justo delante de la entrada de aire de su freno delantero derecho y tenía que regresar a boxes sin poder frenar y con humo saliendo de su pastilla de freno debido a la quemadura que había sufrido por falta de refrigeración.

Alonso fue uno de los primeros pilotos en montar el neumático blando y tras 20 minutos de Libres 1 escalaba a la tercera posición, por detrás de los Red Bull, a solo 0.652 segundos de Checo Pérez, que le había robado el liderato a su compañero con un 1:15.660.

Llegando a la mitad de la FP1, la sesión se estabilizó y los pilotos poco a poco fueron regresando a sus garajes para realizar algunos cambios en sus coches y montar los neumáticos más blandos de Pirelli para este GP de Canadá.

El primer coche de los favoritos en marcar un registro con esas gomas fue el del piloto mexicano de Red Bull, que no pudo mejorar su crono con medios pese a pintar de morado el primer sector.

Tras el intento de Pérez,Leclerc, que llevaba unos blandos de nueve vueltas, se colocaba segundo a 0.006 segundos del mexicano, mientras que Sainz, con blandos nuevos, ascendía a la primera plaza con un 1:15.441. A su vez, Verstappen tenía que regresar al garaje tras detectar un problema en la configuración de su monoplaza.

Por detrás, los Aston Martin se colocaban quinto y sexto ante la sorpresa de los demás equipos, aunque algunos como Mercedes todavía no habían registrado una vuelta con el compuesto más rápido para este fin de semana en Montreal.

De vuelta al asfalto, Verstappen recuperaba el primer puesto con un 1:15.158 con blandos y, lo más importante, con los problemas solucionados.

Yuki Tsunoda se quedó muy cerca de provocar la primera bandera roja del fin de semana tras un roce con uno de los muros del trazado en el que borró la marca de Pirelli en sus neumáticos.

Mientras tanto, los Mercedes salían a pista con blandos y se colocaban quinto y séptimo, con Alonso que sorprendía a todos y se colocaba tercero, a tres décimas del mejor tiempo de la FP1, pero con el compuesto medio.

Estaban Ocon, también con medios, mejoraba su crono y ascendía a la 14ª plaza, muy lejos de su compañero de equipo, a más de un segundo de distancia.

En los últimos minutos de la sesión, prácticamente ningún piloto logró mejorar sus tiempos y nadie sufrió ningún percance, por lo que las posiciones quedaron estables y todos pudieron regresar a su garaje sin más problemas.