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Leclerc asusta y Red Bull sufre en el séptimo día de test

Charles Leclerc se mantuvo al frente tras ser el primero en bajar a 1:16. Red Bull vio cómo su jornada acabó antes de tiempo por un fuerte accidente de Gasly.

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Montmeló.- El piloto de Ferrari estableció el mejor tiempo de las dos semanas de pruebas, hasta ahora, el jueves por la mañana, con su 1:16.231 con el neumático C5 más blando de Pirelli, más de medio segundo más rápido que el siguiente.

Esa vuelta también estuvo a solo seis milésimas de la pole position de Lewis Hamilton en el Gran Premio de España 2018.

Leclerc se detuvo a falta de 20 minutos de la sesión, pero antes de eso había sumado 82 vueltas a las 56 que logró durante la mañana.

Su tiempo no fue superado durante la tarde, ya que la mayoría de los equipos cambiaron el enfoque de tandas de rendimiento a simulaciones de carrera por la tarde.

Leclerc fue uno de los cuatro pilotos que superó la marca anterior que Carlos Sainz había establecido el miércoles.

Las mejores fotos del séptimo día de test en Barcelona (jueves) 

(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no puedes verlas y continúa más abajo)

El coche accidentado de Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10 trompea y se sale
Roscoe perro de Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10 trompea y se sale
El Williams FW42 con sensores aerodinámicos
Detalle del alerón delantero del RB15
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W10
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Lando Norris, McLaren MCL34
Lando Norris, McLaren MCL34
Lance Stroll, Racing Point F1 Team RP19
Lance Stroll, Racing Point F1 Team RP19
Lance Stroll, Racing Point F1 Team RP19
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
Lance Stroll, Racing Point F1 Team RP19
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
George Russell, Williams FW42 con sensores aerodinámicos
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Detalle del alerón delantero del Alfa Romeo Racing C38
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
Lando Norris, McLaren MCL34
Detalle lateral del Mercedes AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Detalle del suelo del Ferrari SF90
Detalle del alerón delantero del Ferrari SF90
Detalle del suelo del Ferrari SF90
Safety Car al frente de Charles Leclerc, Ferrari SF90
Charles Leclerc, Ferrari SF90
George Russell, Williams FW42 con sensores
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
El coche accidentado de Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
El coche accidentado de Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
El coche accidentado de Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
El coche accidentado de Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
El coche accidentado de Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
El coche accidentado de Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
El coche accidentado de Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
El coche accidentado de Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W10
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15 con sensores
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Lance Stroll, Racing Point F1 Team RP19
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Charles Leclerc, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Lance Stroll, Racing Point F1 Team RP19
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
Lando Norris, McLaren MCL34
Lando Norris, McLaren MCL34
64

Alexander Albon, de Toro Rosso, y el piloto de McLaren Lando Norris intercambiaron los mejores tiempos en la primera parte del día, pero fue Albon quien terminó segundo después del Ferrari con un mejor tiempo de 1:16.882.

La mejora personal de Norris también se produjo con el C5 (este fue el caso de todos los pilotos entre los ocho primeros), y superó a Red Bull por siete milésimas.

Red Bull rompió su tendencia de rodar casi exclusivamente con el neumático C3 al enviar a Gasly con varios C5 por la mañana, pero su kilometraje en tandas largas se vio limitado por la tarde cuando el francés se estrelló en la veloz curva Campsa a derechas.

El accidente arrancó el alerón delantero y el trasero del Red Bull, pero Gasly pudo salir del coche y declaró que estaba bien después de una visita al centro médico. El francés Había completado 65 vueltas hasta el momento de su accidente, y acababa de comenzar una tanda larga con los neumáticos C2 más duros.

Más noticias de la F1 2019:

La pareja de Renault, Daniel Ricciardo y Nico Hulkenberg, terminaron quinto y sexto, respectivamente, con Ricciardo completando varias tandas cortas por la tarde y sumando ocho vueltas menos que las 73 que su compañero de equipo había logrado al principio del día.

Lance Stroll fue séptimo para el equipo Racing Point, que logró 100 giros en un solo día por primera vez en lo que va de pretemporada

Stroll había iniciado su 103ª vuelta cuando se detuvo en la recta de atrás, causando una bandera roja con poco más de una hora por delante.

El Alfa Romeo de Antonio Giovinazzi fue octavo por delante de Romain Grosjean (Haas), quien logró sumar 16 vueltas antes del final del día, ya que Haas perdió tiempo arreglando un problema de escape que habían notado después de que Kevin Magnussen rodase por la mañana.

No hubo un tiempo rápido de ninguno de los dos pilotos de Mercedes, pero tanto Hamilton como su compañero de equipo, Valtteri Bottas, completaron tandas largas significativas e impresionante, sumando 85 y 96 vueltas, respectivamente.

George Russell, de Williams, registró más vueltas que cualquier otro piloto (140) y terminó el día con el 11º mejor tiempo, por delante de Magnussen y Bottas, quienes registraron sus mejores vueltas con el neumático C3.

Resultados de los test de pretemporada de la F1 2019 – Día 7

Pos Piloto   Equipo Tiempo Dif. V.
1 Charles Leclerc Ferrari 1m16.231s   138
2 Alex Albon Toro Rosso 1m16.882s +0.651 118
3 Lando Norris McLaren 1m17.084s +0.853 84
4 Pierre Gasly Red Bull 1m17.091s +0.860 65
5 Daniel Ricciardo Renault 1m17.204s +0.973 65
6 Nico Hulkenberg Renault 1m17.496s +1.265 73
7 Lance Stroll Racing Point 1m17.556s +1.325 103
8 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1m17.639s +1.408 71
9 Romain Grosjean Haas 1m17.854s +1.623 16
10 Lewis Hamilton Mercedes 1m18.097s +1.866 85
11 George Russell Williams 1m18.130s +1.899 140
12 Kevin Magnussen Haas 1m18.199s +1.968 53
13 Valtteri Bottas Mercedes 1m18.862s +2.631 97

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