Así es el FIA Rally Star, el programa para llegar al WRC desde el simracing
La FIA, en colaboración con el WRC y con el desarrollador del videojuego oficial 'WRC 9', Nacon, arranca un programa para formar a jóvenes pilotos de rallies desde 2021.
En agosto de 2020, la FIA anunció la creación del llamado Rally Star, una iniciativa que pretende formar a las futuras estrellas de los rallies en un proceso de tres temporadas. Pero ahora ya se conocen todos los detalles del programa, que comenzará con pruebas virtuales en el videojuego WRC 9.
En primer lugar, el requisito indispensable es tener entre 17 y 26 años para poder participar en este programa de búsqueda de talentos de la FIA e inscribirte aquí. En segundo lugar, tienes que tener el videojuego WRC 9 para PlayStation 4, PlayStation 5, Xbox One, Xbox Series X o PC y haberte descargado el DLC (contenido extra) del FIA Rally Star (9,99€), ya disponible.
El primer evento virtual, llamados #RallyAtHome, se disputará el 27 de febrero (durará hasta el 4 de marzo), y habrá una nueva cita cada 10 días para un total de 12 hasta finales de agosto (21-26 de agosto).
Nuestro análisis del 'WRC 9':
Cada participante tendrá 100 pasadas de entrenamiento en un tramo "único y desconocido hasta el momento" con el M-Sport Fiesta Rally3 y condiciones predeterminadas, para rodar posteriormente contra el cronómetro en cinco intentos.
El mejor tiempo será el que contabilice para la clasificación, donde el mejor de cada una de las 12 citas tendrá un hueco en la Final Continental de su región (Europa, Norteamérica, Sudamérica, Asia-Pacífico, África y Oriente Medio-Norte de África).
El proyecto cuenta con el apoyo de 146 federaciones nacionales, que están colaborando para organizar también algunos eventos presenciales en formato digital y slalom.
Las federaciones nacionales pueden celebrar este tipo de eventos, pudiendo clasificar para la final continental a un máximo de 15 (8 de los eventos digitales, seis del Slalom y un wildcard). Además, de cada cinco clasificados por este método, uno tiene que ser mujer.
Seis de todas las mujeres pasarán a la Final Femenina, donde la mejor pasará a la siguiente fase de entrenamiento en 2022.
Las finales continentales y femenina se celebrarán con coches XC LifeLive TN5 Cross Cars (gestionados por la empresa del piloto de Hyundai Thierry Neuville) y consistirán en test de conducción, físicos y entrevistas individuales.
El ganador de cada final continental (seis en total) y la ganadora femenina pasarán a la siguiente fase.
Esta se basará en un programa de entrenamiento de la FIA, con ocho días de test y seis rallies en un M-Sport Ford Fiesta Rally3. Al final de 2022, el Comité del FIA Rally Star evaluará a los siete pilotos para ver quién ha progresado más y ha cumplido los objetivos de rendimiento.
Así, cuatro (una mujer incluida) pasarán a la siguiente fase en 2023: una temporada en el WRC Junior.
Esos cuatro pilotos continuarán con un extenso programa de entrenamientos y test bajo evaluación continua durante la temporada. El Comité elegirá a tres de ellos para completar una segunda temporada en el WRC Junior en 2024.
El objetivo es que uno de ellos logre ganar el título del Mundial Junior, lo que le daría la posibilidad de disputar, al menos, seis eventos en el Mundial con un Rally2 para 2025 (o en 2024 si lo lograse en la primera temporada).
Sin duda alguna, la FIA mantiene su apuesta por el simracing, como ya lo hizo con Gran Turismo Sport y da un paso adelante en la caza de talentos.
Más de simracing:
Más fotos de cómo luce WRC 9
¿Aún no conocéis nuestra APP? ¿A qué esperáis?
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Comparte o guarda este artículo
Mejores comentarios
WRC - Todos los campeones del mundo de rallies
Cómo se fraguó el primer podio de Sainz en Fórmula 1
La última victoria de Michael Schumacher en F1
Últimas noticias
Norris, orgulloso de lograr el título sin necesidad de ser agresivo: "A mí manera"
Leclerc exige un año cero a Ferrari en 2026: "Es ahora o nunca" y Vasseur pide calma
Detenido el ladrón que robó la bici de 20.000 euros a Jorge Martín en Cheste
¿Cambios en Red Bull?: Incógnitas sobre las posiciones de Marko y Lambiase
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.