Declaraciones
Fórmula 1
Sainz: "Si algún equipo puede recuperar rendimiento, ese es Ferrari"
Carlos Sainz confía en que Ferrari, su próximo equipo en la F1 2021, logrará reponerse de los múltiples problemas que está sufriendo esta temporada tras perder potencia en el motor.
Sergio Lillo
Editado: 3 sept 2020, 13:12
Copiar enlace
Compartir en Viber
La escudería de Maranello no atraviesa su mejor momento en la Fórmula 1. Después de haber sido referente en la parrilla con el rendimiento de sus propulsores, un acuerdo privado y secreto con la FIA durante este invierno pasado ha dado lugar a una caída notable de sus resultados.
En el GP de Bélgica, en un circuito de baja carga aerodinámica y altas velocidades puntas, se consumo el desastre, y ambos monoplazas rojos no pasaron del 13º puesto final.
Aunque sus rivales siguen hurgando en la herida, en Ferrari son conscientes de que tienen un largo camino por recorrer para volver al nivel que una vez tuvieron. Y en 2021 contarán con Carlos Sainz junto a Charles Leclerc como pilotos.
El español, todavía en McLaren, confía en que la Scuderia alce el vuelo y deja claro que presionará y les motivará para que así sea desde enero de 2021.
"No me hace sentir bien [su situación]. Sé que son los primeros que no están contentos con su rendimiento este año, pero cuando pierdes tanta potencia de un año a otro –que no es lo normal en la Fórmula 1, porque esperas mantener o mejorar–, sabes que en Spa vas a estar en problemas. Así que creo que es anormal ver a Ferrari tan atrás. Pero es normal después de que viéramos en las primeras carreras lo que pierden en las rectas", comentó el pasado fin de semana.
"Por supuesto que quiero que encuentren una solución para el próximo año. Soy el primero que estará ahí en la fábrica ayudando a encontrar más potencia y eso haré desde que llegue. Pero Ferrari tiene muchos recursos, muchas bancadas de motor, por lo que estoy seguro de que está trabajando extremadamente duro para recuperar la potencia que perdieron este año".
"Es un camino largo, necesitan dar un paso muy, muy muy, muy grande para volver a estar donde estamos los demás, pero creo que si algún equipo puede hacerlo, ese es Ferrari.
"Sé lo difícil que es, porque le costó a Renault tres años y a Honda bastante más tiempo. Así que el hecho de que Renault esté cerca ahora, cerca de Mercedes, también te demuestra que se puede lograr", añadió.
Más de F1:
- Ferrari explica la extraña estrategia de Leclerc en Bélgica
- F1: Wolff mete el dedo en la llaga de Ferrari con una insinuación
Brawn: "Está siendo un año duro para Sainz"
Ross Brawn, director deportivo de la F1, quiso dedicar unas líneas en su columna habitual post-GP a la "mala fortuna" que tuvo Sainz en el GP de Bélgica.
"Carlos Sainz no tuvo mucha suerte en Bélgica. Y quedó fuera de la carrera una vez más, porque un problema en el motor provocó un fallo en el escape que le impidió tomar la salida. Está siendo un año duro para él, pero es un chico muy positivo. Tiene una gran personalidad, su trayectoria no ha sido fácil en absoluto. Siempre le valoro, creo que es un gran piloto y logrará salir de esta", comentó el ex director técnico de Ferrari.
"Pero lo que parecía un movimiento de ensueño a Ferrari el año que viene no parece tan positivo ahora mismo. Inevitablemente, debe estar nervioso por lo que le espera la próxima temporada".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior La FIA prepara cambios para obtener la superlicencia de F1
Siguiente artículo Cómo batirá la F1 en diciembre un récord de casi 50 años
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Sergio Lillo
Brawn GP y la sorpresa increíble de la F1 2009
Fórmula 1
Fórmula 1 7 d
Brawn GP y la sorpresa increíble de la F1 2009
La última victoria de Michael Schumacher en F1
Fórmula 1
Fórmula 1 24 d
La última victoria de Michael Schumacher en F1
Así cambió el peso de los coches de F1 en la historia: 200kg más en 30 años
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
Así cambió el peso de los coches de F1 en la historia: 200kg más en 30 años
Más de
Carlos Sainz
Cuándo fue la última pole de cada piloto de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 16 h
Cuándo fue la última pole de cada piloto de F1
A qué hora es hoy la carrera de F1 en Austin (EEUU) y cómo ver
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
17 h
A qué hora es hoy la carrera de F1 en Austin (EEUU) y cómo ver
Así vivimos la clasificación de F1 del GP de Estados Unidos (Austin)
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
18 h
Así vivimos la clasificación de F1 del GP de Estados Unidos (Austin)
Más de
McLaren
Norris lamenta haber hecho "un trabajo muy malo" con "el coche más difícil"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
5 h
Norris lamenta haber hecho "un trabajo muy malo" con "el coche más difícil"
Pole de casi campeón para Antonelli en Austin; Alonso saldrá 12º
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
19 h
Pole de casi campeón para Antonelli en Austin; Alonso saldrá 12º
La parrilla de salida de la F1 en Austin (GP de EEUU): filas y posiciones
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
19 h
La parrilla de salida de la F1 en Austin (GP de EEUU): filas y posiciones
Últimas noticias
Por qué Ferrari no estuvo a la altura de las expectativas en clasificación de Austin F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
20 min
Por qué Ferrari no estuvo a la altura de las expectativas en clasificación de Austin F1
¡Cinco infracciones de Aston Martin y Honda F1 en Austin! Stroll, sancionado
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
39 min
¡Cinco infracciones de Aston Martin y Honda F1 en Austin! Stroll, sancionado
Russell ya sabe cómo evitar que Antonelli gane el Mundial: ¡una noche de fiesta!
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Russell ya sabe cómo evitar que Antonelli gane el Mundial: ¡una noche de fiesta!
Análisis: cómo Antonelli sorprendió a Verstappen y le arrebató la pole en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Análisis: cómo Antonelli sorprendió a Verstappen y le arrebató la pole en Austin
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse