Sainz explica por qué la llegada de Netflix a la Fórmula 1 es "genial"

Durante la temporada 2018, la plataforma Netflix se adentró en el paddock de la Fórmula 1 para vivir desde dentro cómo es la categoría máxima del automovilismo y realizar un documental que se publicó este año.

En febrero presentaron el trailer de una serie en la que Mercedes y Ferrari no quisieron participar, y el 8 de marzo se estrenó.

Carlos Sainz es protagonista de un capítulo y, en una entrevista con Motorsport.com, repasó lo que ha significado para él y para el campeonato que se ofrezca a los aficionados la otra cara de un deporte donde la tensión y la exigencia son máximas.

"Definitivamente me gustó", comenzó diciendo el madrileño. "Creo que ha sido muy bueno para la Fórmula 1 que todos conozcan un poco el interior de este deporte y la presión y las circunstancias en las que todos estamos involucrados, los altibajos de todos los pilotos".

"Ha sido realmente genial. La respuesta que recibí en las redes sociales ha sido realmente buena, gané más de 15.000 seguidores en una semana desde que la gente vio el capítulo 2 [en el que aparece]".

El piloto de McLaren destacó el trabajo audiovisual de Netflix y habló de las diferentes opiniones que ha generado en la parrilla y de cómo lo afrontaron: "Hicieron un muy buen trabajo para que pareciera emocionante. La F1 es emocionante, es pasión, es todo, pero hacen un muy buen trabajo para que se vea aún más emocionante de lo que realmente es. Con el sonido y todos esos efectos, es muy buen trabajo. Muestra claramente lo buenos que son en Estados Unidos con ese tipo de cosas".

"Fue difícil, porque no sabíamos cómo saldría, cómo lo haría Netflix. Y resulta que hicieron un episodio entero sobre mí, lo cual fue bueno. Pero otros compañeros no estaban satisfechos, decían que habían pasado mucho tiempo con Netflix y que luego salían poco en el documental. Quizás ese sea un punto a revisar. También para los pilotos, es mucho tiempo dedicado a las cámaras sin que esté en nuestros contratos. Es algo que tal vez necesitamos dejar más claro en nuestros contratos".

La Fórmula 1 es una disciplina donde los pilotos son máximas estrellas que apenas tienen interacción con el público por el enorme seguimiento que tienen. El documental, como el uso de redes sociales, ayuda a abrirse más.

"Quería dar más a los aficionados, por eso lo hice, con la esperanza de que Netflix me pusiera en el episodio y mostrara mi vida. Por eso paso mucho tiempo con ellos, y así fue, me hicieron un capítulo y me sentí muy satisfecho", explica Carlos.

"La gente está empezando a usar más redes sociales para tratar de mostrar cómo eres personalmente y no tanto frente a una cámara de televisión. Hoy en día, los pilotos tenemos que ser muy cuidadosos con lo que decimos en la televisión, porque hay mucho dinero y patrocinadores involucrados".

"Así que supongo que la de Netflix fue una buena manera de mostrarte un poco ante las cámaras, pero fuera de ese entorno, y mostrarte cómo eres en realidad. Si a la gente le gusta, perfecto. Si no, mala suerte. Pero así es como somos".

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Sainz dice que muchos aficionados quieren volver a una Fórmula 1 donde las formas se cuidaban menos, pero defiende que ese no es el camino: "La F1 mueve mucho dinero y muchos patrocinadores, es la cima del automovilismo. Mucha gente es nostálgica sobre los años 70 u 80 cuando un piloto iba a la autocaravana de un rival con el que había tenido un lío y le pegaba. No creo que sea una cosa ni la otra".

"Creo que tenemos que trabajar para hacer que los pilotos sean más la base del espectáculo, permitiendo que las personalidades salgan más a la luz, pero siempre respetando la cantidad de dinero y la cantidad de personas que nos patrocinan y creen en nosotros. Así que tenemos que encontrar el equilibrio correcto".

Sainz siempre se ha caracterizado, desde su llegada a la Fórmula 1, por declaraciones medidas y cuidadas, siempre respetuosas y tratando de ocultar hasta sus sentimientos más fervorosos.

Por último, Sainz habló de la enorme repercusión de lo que dicen los pilotos, y asegura que él, como otros, siempre acaba pensando que debería haber hablado de otra manera: "Sí, siempre pasa. Siempre te dices a ti mismo 'tal vez no debería haber dicho eso' o 'debería haber sido mucho más duro, fui demasiado cauteloso'. Siempre piensas en ello porque como piloto de Fórmula 1 tiene mucha repercusión, digas lo que digas".

"A veces tenemos mucha presión con los titulares o por si no dices una cosa como deberías, así que también tratas de ser cauteloso".

Los cascos de Carlos Sainz en Fórmula 1

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