Fórmula 1
R
GP de Portugal
30 abr.
Próximo evento en
51 días
09 may.
Próximo evento en
57 días
R
GP de Azerbaiyán
06 jun.
Race en
89 días
R
GP de Canadá
13 jun.
Race en
96 días
R
GP de Francia
27 jun.
Race en
110 días
R
GP de Austria
04 jul.
Próximo evento en
113 días
R
GP de Gran Bretaña
18 jul.
Race en
131 días
R
GP de Hungría
01 ago.
Race en
145 días
R
GP de Bélgica
29 ago.
Race en
173 días
R
GP de Holanda
05 sept.
Race en
180 días
12 sept.
Race en
187 días
26 sept.
Race en
201 días
R
GP de Singapur
03 oct.
Próximo evento en
204 días
10 oct.
Race en
215 días
R
GP de México
31 oct.
Race en
236 días
07 nov.
race en
243 días
R
GP de Arabia Saudí
05 dic.
Race en
271 días
R
GP de Abu Dhabi
12 dic.
Race en
278 días

Vídeo: el trailer del documental de la F1 en Netflix, sin Mercedes ni Ferrari

La plataforma estadounidense publicó un primer adelanto de la serie de documentales sobre la temporada 2018 de F1 vista desde dentro, sin acceso a Ferrari y Mercedes.

Después de la exitosa serie que emitió Amazón sobre la complicada temporada 2017 de McLaren, Gran Prix Driver, Netflix anunciaba el pasado año que estaba preparando un documental de 10 episodios sobre lo que sucede en el interior de la F1, así como sobre las vida de personalidades clave del campeonato.

La producción ha corrido a cargo de James Gay Reese, quien ya participó en la creación de la película Senna y en otros exitosos documentales sobre Bansky y Oasis.

El documental, que recibe el título Drive to survive, ya ha sido finalizada y estará disponible en Netflix el próximo 8 de marzo. La F1 lo anunció en Twitter y también publicó un tráiler de la serie (lo puedes ver en la parte superior de este artículo). 

Cuando se hizo el anuncio, la F1 prometió que la serie "revelaría la intensa lucha por el corazón, el alma y la dirección para el futuro de este negocio multimillonario".

El acuerdo tuvo un gran recibimiento por parte los equipos, ya que los patrocinadores lo vieron como una oportunidad de llegar a una audiencia diferente a la que sigue habitualmente el campeonato.

Sin acceso a Ferrari y Mercedes

La productora Box-to-Box Films tuvo acceso total al paddock de Fórmula 1 y a los equipos, pero no pudo entrar en los garajes y áreas exclusivas de los dos principales equipos del mundial, permiso que sí obtuvo del resto.

El productor ejecutivo de la serie, Paul Martin lamentó este hecho en una entrevista con la agencia de noticias AP.

"Mercedes y Ferrari querían operar en términos diferentes del resto de los equipos, y nosotros, como productores, y Netflix como plataforma de transmisión, no nos sentíamos a gusto con eso", dijo Martin.

"Sería todo o nada. Y si estos términos fueron lo suficientemente buenos para los otros ocho equipos, deberían haber sido lo suficientemente buenos para Mercedes y Ferrari también. Mi opinión es que ellos hicieron un flaco favor a los aficionados y al campeonato por no participar".

"Tuvimos la suerte de que equipos como Red Bull, Renault, Haas y los demás nos dieran un acceso fabuloso detrás de la escena. Ellos abrieron sus almas".

Ferrari no comentó nada sobre el tema, pero Mercedes en un comunicado declaró que competir por un título "es un negocio que consume y exige toda la concentración de todo el equipo", y que la decisión fue tomada sobre la base de maximizar el desempeño.

Más de F1:

compartidos
comentarios
Sainz: "No puntuar en Australia no sería una decepción"

Artículo Anterior

Sainz: "No puntuar en Australia no sería una decepción"

Siguiente artículo

Alineaciones de pilotos en el segundo test de pretemporada de F1 2019, sin Alonso

Alineaciones de pilotos en el segundo test de pretemporada de F1 2019, sin Alonso

Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Autor Redacción