Hamilton ganó y se sumó a la fiesta de despedida de Alonso de la F1
Lewis Hamilton se llevó la victoria en la última carrera de Alonso en la Fórmula 1, en Abu Dhabi. El asturiano fue 11º y Sainz, con una brillante carrera, 6º.
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
Caía la noche en todos los sentidos en Abu Dhabi, se hacía de noche en la temporada y, entre despedidas, Hamilton volvió a brillar. A pesar de que Vettel se mantuvo ahí, y a pesar de que los Red Bull lo intentaron de todas las maneras, el inglés ganó sin problemas haciendo una parada muy pronto.
No tuvo ni opción de dejar la victoria en manos de Bottas, que perdió posición con Vettel, Verstappen y Ricciardo y acabó quinto. Raikkonen dejó Ferrari con un abandono, y el sexto puesto lo heredó, con una genial actuación, Sainz, que dejó en forma de gran resultado un buen mensaje en Renault.
Leclerc, Pérez, Grosjean y Magnussen cerraron el top10. Y, tras ellos, como el primero de los pilotos sin sumar, Alonso, undécimo. El asturiano incluso recibió una sanción de cinco segundos cuando, en las últimas vueltas, buscó los límites intentando cazar ese último punto, de los que le sobran.
Al final, tras la bandera a cuadros, tanto él como Vettel y Hamilton regalaron un momento único, al emparejarse en pista y regalar luego 'donuts' al público. El español, además, fue elegido 'Piloto del día' por los fans.
Inicio, gran susto de Hulkenberg y Safety Car
Will Smith protagonizó también la vuelta de formación, y echó a andar la última carrera. La última del año y de tantos, algunos en F1 y otros en sus respectivos equipos.
Nada cambió en las primeras posiciones y Hamilton mantuvo el liderato en la salida. Verstappen, con hiperblandos, tuvo una mala arrancada y cayó al décimo puesto, mientras Ricciardo también perdió posición con Leclerc. Justo detrás de ellos, mientras luchaban por la séptima plaza, Grosjean y Hulkenberg se tocaron en el vértice de la curva 9 y Nico dio tres vueltas de campana, llegando hasta las barreras.
El Renault quedó bocabajo, apoyado en las protecciones móviles y los comisarios tuvieron que dar cuidadosamente la vuelta al coche para que el piloto, afortunadamente en buen estado, pudiera salir.
Apareció el coche de seguridad, que se mantuvo hasta la vuelta 5.
Verstappen en lucha, Raikkonen abandona y Hamilton para
Cuando se marchó el Safety Car, Verstappen comenzó a batallar con los Force India, que le adelantaron. El holandés se quejó por radio de que veía un mensaje de sobrecalentamiento en el motor. Pasó de nuevo rápidamente a Pérez, pero con Ocon mantuvo una lucha más dura, llegando incluso a tocarse. Cuando el holandés al fin se puso séptimo, Raikkonen sufrió un problema de motor que le dejó tirado en plena recta principal.
Impusieron un periodo de Virtual Safety Car y tres pilotos aprovecharon para entrar en boxes. Entre ellos Hamilton, que volvió a pista sexto (Leclerc también había parado), y dejó el liderato de carrera en manos de Bottas. Cuando desapareció el VSC, Hamilton y Verstappen tuvieron una breve pero interesante batalla con neumáticos totalmente opuestos: Max con hiperblandos con 10 vueltas y Lewis con superblandos nuevos.
Paradas y cambios de posición en la parte delantera
Con las paradas y tras haber ganado una plaza en la salida, Sainz era 9º, y pasó a Ericsson para colocarse 8º. Por delante, Bottas era primero pero no se distanciaba de Vettel, que a su vez no se despegaba de los Red Bull. En la vuelta 16, intenando un 'undercut', Ferrari metió a Vettel, pero hicieron una lenta parada y eso complicó las opciones de Sebastian, que incluso tuvo que adelantar a Ocon. Mercedes reaccionó e hizo parar a Bottas, que no tuvo problemas para mantenerse delante, pero perdió la primera posición con Hamilton.
Verstappen al fin hizo su parada en la vuelta 17 y se puso quinto mientras Ricciardo (líder) no había cambiado neumáticos aún. Sainz intentó pasar a Ocon, pero le faltó velocidad punta, y el francés entró al pitlane, dejando al español, séptimo, pista limpia. Alonso, también sin parar, era décimo.
La amenaza de lluvia, el liderato de Ricciardo y los problemas de Bottas
Ricciardo se mantuvo en pista, primero y sin cambiar neumáticos, y los pilotos comenzaron a recibir mensajes de que llegarían las precipitaciones. Y así fue. Comenzaron a caer las primeras gotas, aunque la pista no llegó a estar muy mojada, y nadie cambió a gomas de lluvia.
Con el abandono de Ericsson por fiabilidad, Alonso se puso 9º, aunque no pudo detener un Leclerc que había parado y que le pasó sin problemas. El asturiano entró en la vuelta 28 y volvió a pista 17º, último, aunque pasó a Sirotkin. Por delante, Vettel se acercaba a Bottas y Ricciardo no perdía ritmo, aunque en acabó parando en la vuelta 34.
Daniel salió quinto, tras Verstappen, y la carrera se estabilizó, con los Mercedes por delante de Vettel y los Red Bull. Sainz exprimió al máximo el Renault buscando quedarse la sexta plaza, y Alonso aprovechó la entrada de Vandoorne para ponerse 14º.
Bottas cometió un error y Vettel le pasó para colocarse segundo. Poco después, el finlandés volvió a salirse pero, gracias a las escapatorias, se mantuvo por delante de Verstappen, al que no cedió la posición. Se mantuvo la disputa, y Verstappen, en la siguiente ocasión, no levantó, tocándose el Mercedes y el Red Bull y quedándose delante el joven holandés.
Poco después, sin polémica alguna, Ricciardo fue el que dio cuenta de Bottas, y el australiano se puso cuarto. El finlandés, ya quinto en tierra de nadie, hizo una segunda parada. Y mientras tanto, Sainz se había aferrado al sexto lugar tras su parada, y se distanció de Leclerc.
Motores que dicen 'basta' y Alonso busca el top10 en su despedida
Esteban Ocon sufrió un problema de motor en la vuelta 46 y el de Force India se tuvo que retirar. Mientras los comisarios movían su coche por el pitlane, las cámaras se centraron en Gasly, al que también su motor Honda le dejó tirado. El de Toro Rosso intentó llegar hasta boxes, pero no llegó y tuvo que aparcar el coche en las escapatorias, no sin antes incluso luchar por desdoblarse.
Esos dos incidentes dejaron a Alonso 11º. Su ingeniero le dijo que tenía a Magnussen delante, que buscara todo el rendimiento posible para lograr ese punto, y se produjo un curioso y divertido diálogo:
Alonso: Ya tengo 1.800 puntos
Su ingeniero: Pues yo creo que 1.801 puntos es mejor
Lo dio todo, incluso tuvo un par de salidas de pista y recibió una sanción de cinco segundos, y acabó 11º. Se despedía de la F1 fuera del top10, de vacío, pero a la vez de lleno.
Hamilton llegó a la bandera a cuadros y sumó un triunfo más. Cuando pasó la meta, comenzó a hacer donuts, y a él se unió Vettel. Posteriormente se emparejaron ellos dos con el gran protagonista del día, Alonso, dejando unas geniales imágenes. Los tres llegaron a la recta principal y volvieron a repetir donuts, cerrando una gran despedida.
Cla | # | Piloto | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Puntos | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 55 | - | 25 | |||
2 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 55 | 2.581 | 2.581 | 2.581 | 18 | |
3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | TAG | 55 | 12.706 | 12.706 | 10.125 | 15 | |
4 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG | 55 | 15.379 | 15.379 | 2.673 | 12 | |
5 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 55 | 47.957 | 47.957 | 32.578 | 10 | |
6 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Renault | Renault | 55 | 1'12.548 | 1'12.548 | 24.591 | 8 | |
7 | 16 | Charles Leclerc | Sauber | Ferrari | 55 | 1'30.789 | 1'30.789 | 18.241 | 6 | |
8 | 11 | Sergio Pérez | Force India | Mercedes | 55 | 1'31.275 | 1'31.275 | 0.486 | 4 | |
9 | 8 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 54 | 1 vuelta | 1 vuelta | 1 vuelta | 2 | |
10 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 54 | 1 vuelta | 1 vuelta | 1 | ||
11 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | Renault | 54 | 1 vuelta | 1 vuelta | |||
12 | 28 | Brendon Hartley | Toro Rosso | Honda | 54 | 1 vuelta | 1 vuelta | |||
13 | 18 | Lance Stroll | Williams | Mercedes | 54 | 1 vuelta | 1 vuelta | |||
14 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | Renault | 54 | 1 vuelta | 1 vuelta | |||
15 | 35 | Sergey Sirotkin | Williams | Mercedes | 54 | 1 vuelta | 1 vuelta | |||
16 | Ab | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | Honda | 46 | ||||
17 | Ab | 31 | Esteban Ocon | Force India | Mercedes | 44 | ||||
18 | Ab | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 24 | ||||
19 | Ab | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 6 | ||||
20 | dnf | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault |
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