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Fórmula 1 GP de México
Mercedes sufrió problemas de temperatura del motor en México
Mercedes tuvo que rebajar las prestaciones de su motor este viernes porque se estaba sobrecalentando "en varias áreas".
Scott Mitchell
Editado: 27 oct 2018, 12:21
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Lewis Hamilton y Valtteri Bottas no fueron tan competitivos como de costumbre y terminaron séptimo y noveno a más de un segundo del Red Bull de Max Verstappen.
Varios equipos sufrieron para sacar el máximo de los neumáticos hiperblandos de Pirelli debido al calor que dominó las sesiones del viernes, pero el director técnico de Mercedes, James Allison, reveló que en su caso el reto fue cuidar el motor, debido a la altitud que hace que el turbocompresor sufra más.
Así acabaron los primeros libres en México:
- Sainz, 3º en unos primeros libres en México liderados por Red Bull
- Sainz repite como 3º en un extraño viernes en México
"Esta pista es inusual y demanda cosas diferentes al chasis, la unidad de potencia, los sistemas de refrigeración y los neumáticos", explicó Allison. "Con todo lo que hemos rodado hoy, hemos concluido que aún no hemos encontrado la manera de satisfacer esas demandas adecuadamente, tanto a una vuelta como en tandas largas".
"Estábamos sobrecalentando la unidad de potencia en varias áreas, y eso hizo que tuviéramos que protegerla bajando de prestaciones como precaución".
"Con un poco de suerte y trabajando duro, podremos estar en mejor forma el sábado y el domingo, cuando el pronóstico dice que las condiciones serán más frías".
Hamilton, que puede sentenciar su quinto título de F1 el domingo, dijo que las altas temperaturas de la pista estaban "derritiendo y desgastando los neumáticos".
El inglés teme que Red Bull pueda tener demasiada ventaja, pero asegura que Mercedes trabajará para superar sus problemas y estar listo para la carrera.
"Llevamos los alerones más grandes en esta pista, pero aún no somos suficientemente rápidos en las rectas debido a la altitud, ni tenemos mucho agarre en las curvas, incluso con los hiperblandos", comentó Hamilton.
"Tenemos terreno que recuperar, por lo que ahora vamos a revisar todo y ver los detalles para encontrar algunas respuestas".
Bottas admitió que Mercedes no tiene "una respuesta definitiva" a su falta de ritmo.
"Ambos compuestos empezaron a deshacerse rápidamente y parece nos falta agarre, por lo que el coche desliza mucho y luego destroza los neumáticos", explicó.
"Tenemos mucho trabajo que hacer para mañana y, mientras pensamos en este momento, estoy seguro de que encontraremos respuestas a lo largo de la noche y volveremos más fuertes el sábado".
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