Sainz repite como 3º en un extraño viernes en México
Max Verstappen fue el más rápido de los libres 2 del GP de Mexico por delante de Ricciardo y del español de Renault. Alonso, 19º.
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team
Zak Mauger / Motorsport Images
La última sesión del viernes del GP de México no despejó la incógnita dejada por la primera matinal. Los favoritos, Mercedes y Ferrari, apostaron por una estrategia diferente a los Red Bull y vieron cómo Verstappen y Ricciardo les volvían a superar en lo alto de la tabla de tiempos.
Y en tercer lugar, un sorprendente Carlos Sainz, que superó por una décima a su compañero de equipo, Nico Hulkenberg, que fue quinto. Sebastian Vettel se intercaló entre los dos coches de Enstone en un fin de semana en el que necesita prácticamente un milagro para no caer definitivamente derrotado ante Hamilton.
Pierre Gasly fue el primero en salir, quejándose de la dirección de su Toro Rosso. Pero el primer tiempo lo marcó Kimi Raikkonen, parando el cronómetro en 1:20.027 con superblandas. Hamilton logró bajar a 1:19.207 con esos neumáticos también en los primeros 15 minutos, con los dos Ferrari a algo más de dos décimas.
La locura de los primeros 20 minutos hizo que Hulkenberg y Hartley también pasaran por el liderato de la sesión. Todo ello antes de que Max Verstappen volara para bajar a 1:17 con ultrablandas, aventajando en un segundo a Checo Pérez, con alas propiciadas por una grada totalmente entregada.
Alonso se quedaba a más de dos segundos, tras salir con la parte delantera pintada de parafina y pasar después unos cuantos minutos en el box. Carlos Sainz era 12º y Alonso, 16º, con los Ferrari 8º y 11º tras los primeros intentos. Los mejores sufrieron para marcar una vuelta limpia.
Pasada la primera media hora, Vettel montó el hiperblando, y su intento de clasificación se quedó a 517 milésimas de Verstappen a pesar del compuesto más blando. A 49 minutos del final, los Mercedes salieron con el neumático más blando de la F1 en México, pero Bottas se quedó a siete décimas de Verstappen, a priori con una pista más engomada, y Hamilton a más de 1,3 del holandés.
Alonso, que acabó 19º, tuvo un susto en la parte final de la práctica. En una situación que perfectamente podría parecer de carrera, el asturiano pasó a Esteban Ocon camino de la curva 1 y se pasó de frenada, teniendo que salirse. En lugar de ocupar las escapatorias de asfalto, el asturiano continuó recto por la hierba antes de reincorporarse.
Cuando llegó el turno de las tandas largas, Verstappen sufrió problemas de fiabilidad en su Red Bull en los últimos 10 minutos y tuvo que abandonar la sesión que lideró antes de tiempo. ¿Qué se reservan Mercedes y Ferrari para el sábado?
Resultados de los libres 2 del GP de México de F1 2018
Pos. | # | Piloto | Chasis | Motor | V. | Tiempo | Dif. | Inter. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | TAG | 21 | 1'16.720 | ||
2 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG | 32 | 1'16.873 | 0.153 | 0.153 |
3 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Renault | Renault | 35 | 1'17.953 | 1.233 | 1.080 |
4 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 42 | 1'17.954 | 1.234 | 0.001 |
5 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 36 | 1'18.046 | 1.326 | 0.092 |
6 | 28 | Brendon Hartley | Toro Rosso | Honda | 35 | 1'18.061 | 1.341 | 0.015 |
7 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 40 | 1'18.100 | 1.380 | 0.039 |
8 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 42 | 1'18.133 | 1.413 | 0.033 |
9 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 40 | 1'18.140 | 1.420 | 0.007 |
10 | 11 | Sergio Pérez | Force India | Mercedes | 24 | 1'18.167 | 1.447 | 0.027 |
11 | 31 | Esteban Ocon | Force India | Mercedes | 24 | 1'18.485 | 1.765 | 0.318 |
12 | 8 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 39 | 1'18.733 | 2.013 | 0.248 |
13 | 16 | Charles Leclerc | Sauber | Ferrari | 39 | 1'19.024 | 2.304 | 0.291 |
14 | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | Honda | 36 | 1'19.047 | 2.327 | 0.023 |
15 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | Renault | 30 | 1'19.096 | 2.376 | 0.049 |
16 | 18 | Lance Stroll | Williams | Mercedes | 25 | 1'19.219 | 2.499 | 0.123 |
17 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 41 | 1'19.322 | 2.602 | 0.103 |
18 | 35 | Sergey Sirotkin | Williams | Mercedes | 37 | 1'19.335 | 2.615 | 0.013 |
19 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | Renault | 31 | 1'19.543 | 2.823 | 0.208 |
20 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 35 | 1'19.670 | 2.950 | 0.127 |
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