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Fórmula 1
Carlos Sainz, ¿hay vida después de Renault?
Renault tendrá a Hulkenberg y Ricciardo como pilotos en 2019, y a Carlos Sainz se le cierra una puerta. ¿Cuál queda abierta?
Jose Carlos de Celis
Editado: 3 ago 2018, 14:53
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Carlos Sainz tiene contrato con Red Bull y está cedido en Renault. Hasta el 30 de septiembre, la escudería austriaca puede ejercer la opción de recuperarle, y a partir de ese momento quedaría libre para negociar con quien quiera. Además, el madrileño puede negociar con otras escuderías si encuentra imposible la opción de ir a Red Bull.
-Red Bull: Todo estaba listo para que Ricciardo renovara y siguiera siendo compañero de Verstappen. En palabras de piloto y equipo, estaba hecho y solo quedaban detalles, pero este viernes saltó la sorpresa y el australiano ha dejado un hueco muy apetecible.
Sainz tiene a su favor que le conocen, que saldría a coste cero y que ya ha demostrado su valor en esa 'casa', haciendo un gran trabajo en Toro Rosso. Además, ya ha sido compañero de Verstappen, y tiene un carácter sencillo para cualquier 'gallo'.
En contra, que Red Bull ya le pudo alinear y ascendieron a Max, que le dejaron ir a Renault y que, si Ricciardo se quedaba, tenían claro liberarle. Además Gasly, que está completando una buena temporada, surge como el gran favorito a sustituir a Daniel.
-McLaren: El CEO del equipo ya admitió que una alineación 100% española con Alonso y Sainz era posible, y que Carlos era uno de los muchos pilotos con los que hablaban. A su favor tiene que Fernando apuesta por él, que encajarían perfectamente y que este año ha demostrado poder dar mayor nivel que Vandoorne.
En contra tiene que Alonso no ha decidido nada (y por tanto, si se va, Sainz perdería a su mayor mentor), y que, si McLaren reemplaza a Vandoorne (está por ver) difícilmente dejen escapar a Lando Norris, su joven talento, reforzando a otro equipo rival.
-Haas: Grosjean tiene un pie fuera de la escudería estadounidense y, con su asociación muy cercana con Ferrari, es un destino apetecible. Es uno de los equipos con los que Carlos ha hablado, y si Leclerc va a Ferrari por Raikkonen, y los italianos no imponen a Giovinazzi, Sainz es una opción. En contra precisamente está que Leclerc está mejor situado y Giovinazzi también parece por delante.
-Toro Rosso: Carlos Sainz pertenece a Red Bull y por tanto podría volver a Toro Rosso, aunque se entiende que, si Red Bull le repesca, no puede obligarle a ir con los de Faenza. A favor tiene que conoce el equipo a la perfección, ha disputado con él dos temporadas y media y que tiene más talento que los posibles aspirantes a ese volante. Pero, ¿querría Carlos pasar un cuarto año en el equipo 'B' de Red Bull si le cierran la puerta del 'A'?
En contra, que a pesar de Hartley, Toro Rosso busca un perfil más de piloto de futuro, de joven talento en formación, y Carlos ya es uno contrastado.
Las opciones de Sainz son muy variadas y a la vez complicadas. El tiempo dirá. Le deseamos lo mejor.
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