Un gran accidente marca la primera carrera de Vila Real; ganó Muller y Oriola fue 3º

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Un gran accidente marca la primera carrera de Vila Real; ganó Muller y Oriola fue 3º
Por: Carlos Barazal , Redactor
23 jun. 2018 18:16

Un gran accidente provocado por Huff y Bennani en los primeros metros de la prueba bloqueó la pista y dejó fuera de la carrera a 10 coches.

La carrera se vio interrumpida por un gran accidente provocado por los dos Volkswagen Golf del equipo Sebastien Loeb Racing de Rob Huff y Mehdi Bennani. Ninguno de los dos cedió en los primeros metros. Huff salió peor y permitió al marroquí ponerse igualado con él. Tras dos toquecitos luchando por el mismo espacio en la pista, llegó el toque grande que los mandó contra las barreras. Bloquearon la pista totalmente y provocaron una chatarrería de proporciones bíblicas. Prácticamente ningún coche se libró de al menos un golpe, y los alcances en varios casos fueron más que serios. Afortunadamente ningún piloto sufrió lesiones o heridas de importancia.

Al reanudar la carrera dos horas después, con 10 vueltas por delante, sólo 17 de los 27 que iniciaron la carrera tomaron la salida tras el Safety Car. Yvan Muller encabezaba el pelotón con Guerrieri, Tarquini, Vernay, Oriola, Lessennes, Comte, Coronel, Berthon y Shedden en las 10 primeras posiciones.

Guerrieri aguantaba perfectamente el ritmo de Muller. El momento en el que se usara la vuelta ‘comodín’ iba a ser decisivo. Vernay, 4º, no seguía el ritmo del trío cabecero y montaba un trenecito detrás de él con Oriola intentado atacarle. Al ver inútiles sus intentos, Oriola tomaba su vuelta ‘comodín’ en la 7. Si conseguía pista limpia podría pasar a Vernay y tener una opción de llegar al podio. Pepe no había perdido posición y se iba a por Vernay. Por delante, Muller abría hueco con Guerrieri mientras Tarquini completaba su ‘comodín’. Vernay utilizaba su ‘comodín’ una vuelta después de Oriola y Pepe se pegaba a él consiguiendo pasarle tras abrirse hueco con un pequeño ‘codazo’.

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Quedaba sólo la lucha por la victoria, que cada vez era más clara para Muller, quien tenía 1,7 sobre Guerrieri. Máxime cuando ambos habían usado su comodín sin mayor diferencia. Aunque la amenaza era Tarquini, que se acercaba a los dos de cabeza de manera irresistible. Restaban cuatro vueltas.

A falta de tres vueltas Tarquini estaba a 1 segundo de Guerrieri, pero el argentino ya reaccionaba y le empezaba a marcar la línea. Mientras Oriola seguía sin problemas en 4ª posición.

Yvan Muller, tras los problemas en Zandvoort, volvía a ganar para encarrilar de nuevo su candidatura al título. Guerrieri aguantaba a Tarquini en una tensa última vuelta hasta que el Hyundai de Gabrielle pinchaba a media vuelta del final. Dejando a Oriola la última posición del podio. Tarquini llegaba 4º y en cualquier caso recuperaba sensaciones tras la cita holandesa.

Pepe Oriola conseguía un podio a ley tras dejar atrás a Vernay que era 5º. Un adelantamiento de Comte a Lessennes en la penúltima vuelta le colocaba 6º al final y 7º al joven belga. Berthon era 8º con Shedden y Vervisch completando los puntos en esta primera carrera.

WTCR 2018 Vila Real

Cla   # Piloto Chasis Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1   48 France Yvan Muller  Hyundai 13 -    
2   86 Argentina Esteban Guerrieri  Honda 13 2.060 2.060 2.060
3   74 Spain Pepe Oriola  Seat 13 10.596 10.596 8.536
4   30 Italy Gabriele Tarquini  Hyundai 13 12.925 12.925 2.329
5   69 France Jean-Karl Vernay  Audi 13 13.926 13.926 1.001
6   7 Aurélien Comte  Peugeot 13 14.186 14.186 0.260
7   63 Benjamin Lessennes  Honda 13 16.696 16.696 2.510
8   23 France Nathanael Berthon  Audi 13 19.937 19.937 3.241
9   52 United Kingdom Gordon Shedden  Audi 13 20.169 20.169 0.232
10   22 Belgium Frederic Vervisch  Audi 13 20.678 20.678 0.509
11   88 Fabrizio Giovanardi  Alfa Romeo 13 21.728 21.728 1.050
12   70 Slovakia Mato Homola  Peugeot 13 22.668 22.668 0.940
13   13 Edgar Florindo  Seat 13 50.040 50.040 27.372
14   8 Hungary Norbert Nagy  Seat 13 50.451 50.451 0.411
15   66 Hungary Zsolt Szabo  Seat 13 1'05.510 1'05.510 15.059
16 dnf 21 France Aurelien Panis  Audi 10 3 laps 3 Laps 3 Laps
17 dnf 20 Belgium Denis Dupont  Audi 8 5 laps 5 Laps 2 Laps
18   26 José Rodrigues  Honda 7 6 laps 6 Laps 1 Lap
19 dnf 9 Netherlands Tom Coronel  Honda 5 8 laps 8 Laps 2 Laps
20 dnf 5 Hungary Norbert Michelisz  Hyundai 1 12 laps 12 Laps 4 Laps
21 dnf 12 United Kingdom Robert Huff  Volkswagen   13 laps 13 Laps 1 Lap
22 dnf 25 Morocco Mehdi Bennani  Volkswagen   13 laps 13 Laps 0.000
23 dnf 68 France Yann Ehrlacher  Honda   13 laps 13 Laps 0.000
24 dnf 11 Sweden Thed Björk  Hyundai   13 laps 13 Laps 0.000
25 dnf 27 France John Filippi  Seat   13 laps 13 Laps 0.000
26 dnf 15 United Kingdom James Thompson  Honda   13 laps 13 Laps 0.000
27 dnf 10 Italy Gianni Morbidelli  Alfa Romeo   13 laps 13 Laps 0.000

 

 

Galería
Lista

Yvan Muller, YMR Hyundai i30 N TCR

Yvan Muller, YMR Hyundai i30 N TCR
1/7

Foto de: WTCR .

El coche de Rob Huff, Sébastien Loeb Racing Volkswagen Golf GTI TCR tras el accidente

El coche de Rob Huff, Sébastien Loeb Racing Volkswagen Golf GTI TCR tras el accidente
2/7

Gordon Shedden, Audi Sport Leopard Lukoil Team Audi RS 3 LMS

Gordon Shedden, Audi Sport Leopard Lukoil Team Audi RS 3 LMS
3/7

Foto de: WTCR .

Esteban Guerrieri, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC líder

Esteban Guerrieri, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC líder
4/7

Foto de: FIA WTCC

Pepe Oriola, Team Oscaro by Campos Racing Cupra TCR

Pepe Oriola, Team Oscaro by Campos Racing Cupra TCR
5/7

Foto de: WTCR .

Thed Björk, YMR Hyundai i30 N TCR

Thed Björk, YMR Hyundai i30 N TCR
6/7

Foto de: WTCR .

Tom Coronel, Boutsen Ginion Racing Honda Civic Type R TCR, Pepe Oriola, Team Oscaro by Campos Racing Cupra TCR

Tom Coronel, Boutsen Ginion Racing Honda Civic Type R TCR, Pepe Oriola, Team Oscaro by Campos Racing Cupra TCR
7/7

Foto de: WTCR .

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