Crónica de clasificación
WTCR Zandvoort
Jean Karl Vernay, pole en la 2ª clasificación del WTCR en Zandvoort
El francés Vernay, con Audi, logró la pole en la 2ª clasificación en Zandvoort en la cita del WTCR. Pepe Oriola fue 8º. Esteban Guerrieri y Frederik Vervish, sufrieron averías y no pudieron disputar la Q3.
Carlos Barazal
Publicado: 21 may 2018, 9:52
Copiar enlace
Compartir en Viber
Jean-Karl Vernay, Audi Sport Leopard Lukoil Team Audi RS 3 LMS
Foto: WTCR
Q1
Los Hyundai salían rápido a pista buscando la cura a los recortes sufridos por el Equilibrio de Prestaciones. Esteban Guerrieri marcaba un primer tiempo de referencia en su Honda con Lessennes muy cerca. El belga en su 2ª vuelta se ponía primero. Mientras los Cupra de Campos parecían ir mejor y Filippi era 3º con Oriola 9º.
Vernay casi en el ecuador de la sesión hacia una muy buena vuelta con Bennani muy cerca. Justo a mitad de sesión aparecieron entre los primeros los grandes nombres del campeonato, excepto los Hyundai.
Dos vueltas muy buenas de Huff y Oriola les llevaban a la 2ª y 6ª posiciones. En los últimos 5 minutos Vervisch, Oriola y Shedden lo intentan pero en el último sector pierden tiempo. En su última vuelta Filippi y Comte se metieron entre los 12 mejores.
Vernay, Huff, Vervisch, Ehrlacher, Guerrieri, Shedden, Oriola, Bennani, Filippi, Panis, Thompson y Comte pasaron a la Q2. Aparte de todos los Hyundai, se quedaron fuera Lessennes, Berthon y el héroe local Coronel.
Q2
Con 8 minutos por delante y poco margen de error, Shedden, Guerrieri y Bennani se quedaban con poca diferencia entre ellos, 2 décimas. Sin embargo Vervisch, saliendo más tarde les arrasaba el tiempo bajándolo en más de 2 décimas. Oriola era 6º.
En el segundo intento Ehrlacher llegaba hasta la 4ª posición. Del resto sólo Huff, 2º, y Vernay, 3º, mejoraban posiciones. Oriola acababa 8º. Vervisch, Huff, Vernay, Shedden y Guerrieri eran los 5 primeros. Se jugarían entre ellos la pole. Ehrlacher, Bennani, Oriola, Comte, Thompson, Filippi y Panis completaban las 6 primeras filas de parrilla para la Carrera 3. En la Carrera 2 se invertirán estas 10 primeras posiciones. Lo que deja una primera fila con Thompson y Comte, seguidos de Oriola y Bennani.
Q3
Esteban Guerrieri no salía a hacer su intento por algún problema mecánico en el Honda. Shedden era el siguiente en su Audi y dejaba el tiempo a batir en 1:44,5.
El siguiente era otro Audi, Jean-Karl Vernay. Mejoraba el primer parcial, mejoraba el segundo y, con 4 décimas de ventaja no se le podía escapar en el último. Y así era, 1:43,9, casi 6 décimas mejor. Gran vuelta de Jean Karl.
Detrás salía el Volkswagen Golf de Rob Huff. Cediendo medio segundo en el primer parcial, una pequeña colada, lo tenía muy difícil. Aún así recuperó una en el segundo y en el tercero mantuvo para colocarse 2º tras Vernay y por delante de Shedden.
Vervisch, al que le habían salido los tiempos en las dos sesiones anteriores con facilidad, amenazaba también con hacerlo en la Q3. Pero el alemán sufría avería y no podía defender su mejor tiempo.
El francés Vernay, del Audi Sport Leopard Lukoil Team, se hacía con la pole con Rob Huff en primera línea. Con la segunda para Shedden y Vervisch.
Aún así, el francés tendrá que salir desde el fondo de la parrilla en la 2ª carrera al cambiar su motor y recibir la consiguiente penalización.
Temas relacionados:
- Jean Karl Vernay pole en la 2ª clasificación del WTCR en Zandvoort
- Ehrlacher lo borda en la salida y gana la Carrera 1 del WTCR en Zandvoort
- Rob Huff consigue la primera pole en Zandvoort
Resultados:
ClaPilotoCocheTiempoDif. 1 
Jean-Karl Vernay Audi 1'44.491 2 
Rob Huff Volkswagen 1'44.509 0.018 3 
Frederic Vervisch Audi 1'44.537 0.046 4 Yann Ehrlacher Honda 1'44.595 0.104 5 
Esteban Guerrieri Honda 1'44.664 0.173 6 Gordon Shedden Audi 1'44.763 0.272 7 
Pepe Oriola Seat 1'44.769 0.278 8 
Mehdi Bennani Volkswagen 1'44.804 0.313 9 John Filippi Seat 1'44.897 0.406 10 Aurelien Panis Audi 1'45.002 0.511 11 James Thompson Honda 1'45.022 0.531 12 Aurélien Comte Peugeot 1'45.078 0.587 13 Denis Dupont Audi 1'45.206 0.715 14 Benjamin Lessennes Honda 1'45.257 0.766 15 Nathanaël Berthon Audi 1'45.303 0.812 16 
Fabrizio Giovanardi Alfa Romeo 1'45.348 0.857 17 Gianni Morbidelli Alfa Romeo 1'45.511 1.020 18 Yvan Muller Hyundai 1'45.522 1.031 19 
Thed Björk Hyundai 1'45.640 1.149 20 
Norbert Michelisz Hyundai 1'45.758 1.267 21 
Mato Homola Peugeot 1'45.774 1.283 22 Gabriele Tarquini Hyundai 1'45.932 1.441 23 Norbert Nagy Seat 1'45.970 1.479 24 
Tom Coronel Honda 1'46.001 1.510 25 Bernhard van Oranje-Nassau Audi 1'46.179 1.688 26 Zsolt David Szabo Seat 1'46.232 1.741 27 Michael Verhagen Audi 1'46.268 1.777
9
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Prado gana su tercer gran premio del año en Alemania
Siguiente artículo Hockenheim busca un contrato "sin riesgo" para el GP de Alemania
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Carlos Barazal
El GP de España de 1951 que coronó por primera vez a Fangio
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
11 m
El GP de España de 1951 que coronó por primera vez a Fangio
¿Qué es el 'graining' de los neumáticos de Fórmula 1? ¿Cómo pasa?
Fórmula 1
Fórmula 1 30 abr 2023
¿Qué es el 'graining' de los neumáticos de Fórmula 1? ¿Cómo pasa?
Todos los campeones del mundo de resistencia desde 1953
WEC
WEC 17 nov 2020
Todos los campeones del mundo de resistencia desde 1953
Más de
Robert Huff
Berthon y Magnus ganan en Arabia Saudí las dos últimas carreras del WTCR
WTCR
WTCR
Jeddah
27 nov 2022
Berthon y Magnus ganan en Arabia Saudí las dos últimas carreras del WTCR
Una doble victoria termina con los pilotos de CUPRA en todo lo alto
WTCR
WTCR
Sochi
29 nov 2021
Una doble victoria termina con los pilotos de CUPRA en todo lo alto
Guerrieri gana en un caos en Sepang que tuvo hasta fuego; Azcona, 2º
WTCR
WTCR
Sepang
15 dic 2019
Guerrieri gana en un caos en Sepang que tuvo hasta fuego; Azcona, 2º
Últimas noticias
Bottas niega que pueda perder su asiento en Cadillac para la F1 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 h
Bottas niega que pueda perder su asiento en Cadillac para la F1 2026
Wolves elogia el trabajo de Sainz y Albon en Austin; la culpa es de Williams
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
5 h
Wolves elogia el trabajo de Sainz y Albon en Austin; la culpa es de Williams
La crisis de McLaren F1 tras Austin se refleja en las cifras
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 h
La crisis de McLaren F1 tras Austin se refleja en las cifras
Por qué Antonelli prefiere su victoria en Austin sobre la de Monza, saliendo 19º
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 h
Por qué Antonelli prefiere su victoria en Austin sobre la de Monza, saliendo 19º
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse