El director de rallies de la FIA: "El WRC 2021 se disputará al completo"

La temporada 2021 del WRC consta de 12 rallies, y Matton "confía" en que ese número se pueda cumplir.

Aunque reconoce los retos que se avecinan, Matton afirma que el despliegue mundial de la vacuna contra la COVID-19 y el "incansable trabajo y compromiso de toda la familia de la FIA para los rallies", pueden ayudar a minimizar las posibles interrupciones.

La temporada 2020 del WRC se detuvo durante el Rally de México debido a la velocidad con la que la enfermedad se extendió por todo el planeta, con varios rallies suspendidos entre marzo y septiembre, lo que hizo que el WRC solo pudiera completar siete citas.

La reanudación del WRC llevó a la adopción de una serie de nuevas medidas como parte del Código Deportivo Internacional del Apéndice S de la FIA, un marco elaborado inicialmente para la Fórmula 1 con el fin de detener la propagación del COVID-19. Estas medidas incluyen el distanciamiento social, la realización de pruebas PCR, el uso de mascarillas y el lavado regular de las manos.

"Por supuesto, todavía nos enfrentamos a un periodo extremadamente difícil, especialmente si tenemos en cuenta las restricciones nacionales que siguen vigentes para controlar la propagación de la COVID-19", dijo Matton.

"Pero el despliegue de la vacuna es esperanzador y está claro que el deseo de los pilotos y los equipos de participar en los rallies –y de los organizadores de las pruebas– sigue siendo grande".

"Aunque tenemos que adaptar lo que hacemos caso por caso, país por país, el Apéndice S proporciona una base muy buena para trabajar estrechamente con los gobiernos, y los ministerios locales, para permitir que se celebren eventos".

"Estoy seguro de que este año tendremos un calendario de 12 pruebas en el Mundial de Rallies porque hemos organizado el calendario de manera que tenemos algunas pruebas de repuesto – y acuerdos– para poder celebrar un calendario completo".

"No será fácil, pero creo que la vacuna permitirá, paso a paso, que los aficionados lo vean en directo. Pero la vacuna se suma a lo que ya hemos puesto en marcha con el Apéndice S".

Matton, que dejó su puesto como director de equipo de Citroën Racing en enero de 2018 para unirse a la FIA, cree que una campaña exitosa en 2021 es la manera perfecta de prepararse para el próximo año, cuando los coches de Rally1 competirán por primera vez.

M-Sport Ford y Toyota Gazoo Racing siguen trabajando intensamente en sus proyectos, y Hyundai Motorsport hace lo propio, a pesar de que el consejo de administración de la empresa sigue sin decidir su futura participación en el WRC.

El Consejo Mundial del Motor de la FIA aprobó finalmente el reglamento en una reunión virtual celebrada el pasado viernes.

"Este era el paso final porque los principales avances ya se habían completado gracias al gran trabajo que los ingenieros de la FIA y los fabricantes han realizado juntos para finalizar el reglamento", dijo Matton.

"El siguiente gran paso será ver estos coches Rally1 en acción por primera vez. Pronto veremos cómo comienza la fase de pruebas iniciales, que es un momento importante en la historia de nuestro deporte".

Las mejores fotos del Rally del Ártico 2021 del WRC

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