WRC - Penalización para Rovanpera por uso indebido del sistema híbrido

Kalle Rovanpera se ha convertido en el tercer piloto del WRC en ser sancionado con una penalización de tiempo por usar indebidamente la potencia híbrida en el Rally de Nueva Zelanda.

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El líder del campeonato, Kalle Rovanpera, ha recibido la misma penalización de cinco segundos que se impuso al dúo de Hyundai, Ott Tanak y Thierry Neuville, por exceder el uso de la potencia híbrida que está estipulada en un máximo de 240kJ.

Según Tanak y Neuville, la infracción tuvo lugar durante la etapa especial del jueves, disputada sobre asfalto en el centro de la ciudad anfitriona, Auckland.

El informe de los comisarios confirmó que la potencia híbrida que Rovanpera utilizó durante la etapa estuvo 0,16kJ por encima del límite permitido por el reglamento.

La sanción no cambia la clasificación, ya que Rovanpera sigue siendo cuarto, pero el finés está ahora a 12,2s del nuevo líder del rally, su compañero de equipo Elfyn Evans. El galés tiene ahora una ventaja de 4,8s sobre Tanak, que también ha recibido una penalización por la misma razón.

Durante la reunión con los comisarios a última hora de la noche del viernes, el director técnico de Toyota, Tom Fowler, argumentó que el límite de 240kJ del reglamento no está fijado de forma decimal y que los sensores pueden leer un máximo de 240,4kJ.

El informe de los comisarios decía: "El Sr. Fowler aceptó el valor que se había medido. Sin embargo, argumentó que el límite establecido se muestra sin decimales y, por lo tanto, la lectura del sensor puede ser de un máximo de 240,4 kJ".

"Además, explicó que redondear el valor del sensor es necesario para convertirlo al mismo formato respecto al reglamento. Además, señaló que la unidad híbrida instalada en el coche nº 69 tenía una deriva en la lectura del sensor de aproximadamente más 1,00 kJ en comparación con el Rally Safari de Kenia 2022, cuando dicho propulsor se utilizó por última vez.

Kalle Rovanpera, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

"Los Comisarios consideran que el valor de la energía emitida por el motor híbrido es un valor máximo, determinando así el mayor valor posible. Por lo tanto, los comisarios no aceptan el argumento del competidor".

"Además, los comisarios también señalan que es responsabilidad del competidor asegurarse de que sus sensores muestren resultados fiables y concretos", concluyó.

El Rally de Nueva Zelanda continuará el sábado con seis etapas por delante que completarán una distancia total de 88,28 km, antes de las cuatro etapas finales del domingo.

Rovanpera puede conseguir el título mundial de pilotos del WRC 2022 este mismo fin de semana, ya que el finlandés sólo necesita superar a Tanak por ocho puntos para convertirse en el campeón mundial de rallyes más joven de la historia.

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