Ogier no quiere un trato de favor por parte de Toyota

El seis veces campeón del mundo de rallies quiere empezar la temporada en igualdad de condiciones con sus compañeros de Toyota.

Ogier no quiere un trato de favor por parte de Toyota

Toyota contará con una alineación completamente renovada la próxima temporada en el WRC, con Elfyn Evans, antes en M-Sport, y el campeón del WRC2, Kalle Rovanpera, como compañeros de Sebastien Ogier, quien llega desde Citroën.

Jari-Matti Latvala y Kris Meeke no renovaron con el equipo, mientras que el actual campeón, Ott Tanak, se ha ido a Hyundai.

A pesar de que Rovanpera será un debutante y de que Evans sólo tiene una victoria en el WRC, Ogier no ha pedido a Toyota ser el número uno o recibir un trato preferencial sobre sus nuevos compañeros de equipo.

"Mi enfoque al principio de la temporada no es pensar en cómo puede ayudarme mi compañero de equipo, mi objetivo siempre es intentar centrarme en mí y hacer el trabajo por mí mismo, eso es lo más importante", comenta Ogier.

"Y sobre el resto, nunca he pedido al principio de la temporada tener un estatus especial, todos merecemos la misma oportunidad al inicio. Dependiendo de lo que pase a lo largo del año, la estrategia puede venir en la segunda mitad. Pero en la primera necesitamos centrarnos en nosotros mismos y aportar lo mejor al equipo".

Más del WRC:

Por su parte, Evans coincide en que sería un error asumir que será el escudero de Ogier cuando la nueva temporada comience en Montecarlo el mes que viene.

El galés fue el compañero de equipo del piloto de Gap cuando el francés ganó el campeonato con M-Sport en 2017 y 2018, y a menudo cedió posiciones o le ayudó.

"En lo que a mí respecta, empezamos la temporada en igualdad de condiciones, y al final me corresponde a mí rendir. Veremos lo que nos depara la segunda mitad de la temporada, pero siendo sincero, sólo me centro en dar lo mejor de mí mismo", afirma Evans.

"Históricamente, Toyota es un equipo que ha dado a sus pilotos un trato de igualdad y estoy seguro de que ese enfoque se mantendrá. Básicamente, depende de mí. Necesito concentrarme en lo que hago y no pensar en otras cosas".

"No pienso en las posibilidades de ganar este o aquel rally, no hay eventos concretos y lo mismo ocurre con el campeonato. Mi enfoque para Montecarlo es ir y aprovechar la oportunidad, y ese es el enfoque para el resto del año".

Evans, Ogier y Rovanpera ya han probado el Yaris WRC de cara a la primera ronda de 2020 que se celebrará en Montecarlo del 23 al 26 de enero.

↓ Los nuevos dorsales de los pilotos del WRC para 2020 ↓

Los tres pilotos de Toyota: Evans, Ogier y Rovanpera

Los tres pilotos de Toyota: Evans, Ogier y Rovanpera
1/11

Foto de: Toyota Racing

#19 Sebastien Ogier, Toyota Gazoo Racing

#19 Sebastien Ogier, Toyota Gazoo Racing
2/11

Foto de: Toyota Racing

#33 Elfyn Evans, Toyota Gazoo Racing

#33 Elfyn Evans, Toyota Gazoo Racing
3/11

Foto de: Henri Vuorinen

#69 Kalle Rovanperä, Toyota Gazoo Racing

#69 Kalle Rovanperä, Toyota Gazoo Racing
4/11

Foto de: Toyota Racing

#10 Jari-Matti Latvala (sin confirmar), Tommi Makinen Racing

#10 Jari-Matti Latvala (sin confirmar), Tommi Makinen Racing
5/11

Foto de: Toyota Racing

#11 Thierry Neuville, Hyundai Motorsport

#11 Thierry Neuville, Hyundai Motorsport
6/11

Foto de: Kaja Wróblewska

#8 Ott Tänak, Hyundai Motorsport

#8 Ott Tänak, Hyundai Motorsport
7/11

Foto de: Toyota Racing

#9 Sebastien Loeb , Hyundai Motorsport

#9 Sebastien Loeb , Hyundai Motorsport
8/11

Foto de: Helena El Mokni / Hyundai Motorsport

#6 Dani Sordo, Hyundai Motorsport

#6 Dani Sordo, Hyundai Motorsport
9/11

Foto de: Hyundai Motorsport

#4 Esapekka Lappi (sin confirmar), M-Sport Ford

#4 Esapekka Lappi (sin confirmar), M-Sport Ford
10/11

Foto de: McKlein / Motorsport Images

#3 Teemu Suninen (sin confirmar), M-Sport Ford

#3 Teemu Suninen (sin confirmar), M-Sport Ford
11/11

Foto de: M-Sport

 

compartidos
comentarios
Paraguay quiere entrar en el WRC

Artículo Anterior

Paraguay quiere entrar en el WRC

Siguiente artículo

Los 20 cambios de pilotos más interesantes del año

Los 20 cambios de pilotos más interesantes del año