Mikkelsen detalla por qué eligió Hyundai y no M-Sport para el WRC 2024

Andreas Mikkelsen, recién coronado bicampeón del WRC2, está listo para volver a la máxima categoría del WRC por primera vez desde 2019, después de su elección de unirse de nuevo a Hyundai, el equipo para el que compitió de 2017 a 2019.

El piloto noruego es uno de los tres pilotos que compartirán el tercer i20 de Hyundai Motorsport este año, junto a Esapekka Lappi y Dani Sordo, mientras que Thierry Neuville y Ott Tanak pilotarán los otros dos vehículos del equipo.

Sin embargo, ésta no ha sido su única oferta para la temporada 2024 del Mundial de Rallies. Mikkelsen reveló a Motorsport.com que también tenía la oportunidad de unirse a M-Sport a tiempo completo para esta campaña. Desde entonces, M-Sport ha anunciado que contará con Adrien Fourmaux y Gregoire Munster.

Explicando su decisión, Mikkelsen dijo que la visión a largo plazo de Hyundai y su reciente reestructuración de gestión, bajo el nuevo liderato de Cyril Abiteboul, jugaron un papel importante en su decisión de volver a la casa coreana.

La campaña de contratación de Hyundai el año pasado incluyó el fichaje del ex director técnico de Williams en la Fórmula 1 y de Volkswagen en el WRC, Francois-Xavier Demaison, con quien Mikkelsen trabajó anteriormente en VW, donde consiguió sus tres victorias en el WRC.

"Veo más futuro aquí, en Hyundai. Creo que Hyundai está realmente bien en el WRC", dijo Mikkelsen a Motorsport.com. "Ford está a medio camino diría yo, y todos sabemos lo que es Malcolm Wilson y su equipo, él consigue algo de presupuesto con Ford, y es difícil decir cuál es el futuro allí".

"Podríamos haber tenido un programa completo en M-Sport. Tienes que pensar en tus opciones y también a largo plazo, y cuando ves a la gente que hay ahora en Hyundai, con Cyril y Demaison, a quienes conozco muy bien en Volkswagen, es gente en la que confío".

"Así que, no sólo mirando a este año, creo que es una mejor opción para mí en Hyundai. Para mí es un contrato de un año, pero espero que si rindo bien pueda haber más. Creo que sería lo natural", explicó.

Se espera que Mikkelsen haga su debut con el Rally1 híbrido en el arranque de la temporada 2024, en el Rally de Montecarlo, del 25 al 28 de enero. "Lo bueno de empezar con el Monte es que no necesitas estar al 100% con el coche allí para ofrecer un buen resultado, porque hay muchos otros factores. Estoy contento de empezar en Montecarlo aunque sea muy difícil", finalizó.