WEC 24h de Le Mans
Vettel se mantiene indeciso sobre Le Mans 2024 tras el test con Porsche
Sebastian Vettel aún no ha tomado una decisión sobre su posible debut en las 24 Horas de Le Mans de 2024 tras probar con éxito el Hypercar 963 de Porsche.
Benjamin Vinel
Publicado: 28 mar 2024, 14:02
Copiar enlace
Compartir en Viber
Sebastian Vettel recorrió 581 kilómetros al volante del Hypercar de Porsche Penske Motorsport en Motorland Aragón a principios de esta semana. El tetracampeón del mundo de Fórmula 1 ya había completado una jornada con el simulador y una primera salida a pista en el circuito alemán de Weissach.
Recuerda:
WECPorsche ya rueda en Aragón; ¿test para Vettel de cara a Le Mans?
WECFotos y resumen: así fue el test de Vettel en Aragon con el Porsche del WEC
A pesar de haber restado importancia a futuras oportunidades antes del test, afirmando que "por el momento no hay más planes para el futuro", el alemán ha reconocido ahora la posibilidad de participar por primera vez en la mítica carrera de resistencia de La Sarthe.
En una rueda de prensa en su papel de embajador de la bebida deportiva Perple, Vettel aclaró: "Tenía curiosidad por saber cómo se comportan estos coches, y ese fue el motivo del test. Fue una experiencia muy agradable, disfruté mucho, me divertí mucho. Ahora tengo que pensar y decidir qué quiero hacer en el futuro. Pero aún no lo sé".
Sebastian Vettel se retiró de la Fórmula 1 al final de la campaña 2022, concluyendo así una exitosa carrera deportiva de 16 años, durante la cual consiguió 57 poles y 122 podios y, sobre todo, 53 victorias en carreras.
Cuando anunció su retirada en julio de 2022, el teutón explicó: "Mis objetivos han pasado de ganar carreras y luchar por campeonatos a ver crecer a mis hijos, transmitirles mis valores, ayudarles a levantarse cuando se caen, escucharles cuando me necesitan, no tener que despedirme y, lo más importante, poder aprender de ellos y dejar que me inspiren".
Sebastian Vettel, Porsche 963
Así las cosas, Vettel no ha participado en ninguna carrera como regreso a la competición desde que dejó la F1, aunque se cree que el año pasado mantuvo unas primeras conversaciones con el equipo cliente de Porsche, Jota, de cara a tener un programa en el Mundial de Resistencia.
Porsche contará con un tercer coche de fábrica en el Circuito de la Sarthe para aumentar sus posibilidades de victoria, después de haber conseguido la pole, el triunfo y un doble podio en la ronda inaugural de la temporada 2024 del WEC, en Qatar a principios de este mes.
Porsche había declarado previamente que utilizaría su lista de pilotos de la IMSA para completar la alineación de su tercera participación en las 24 Horas de Le Mans, dejando a Nick Tandy, Felipe Nasr y Dane Cameron como los únicos pilotos en liza para compartir el coche #4 junto a Mathieu Jaminet, que ya ha sido designado por el constructor alemán en la lista de inscritos. Porsche tenía previsto anunciar la alineación completa a finales de marzo o principios de abril, pero podría haber cambiado su postura tras el exitoso test de Vettel en España.
A medida que se hace más creíble un posible debut en Le Mans, se le preguntó a Vettel si llevaría la bebida Perple en su coche durante esas 24 Horas. "Si decido hacerlo... Te diré una cosa, ¡estaba en la bolsa de bebidas cuando probé el coche!", respondió. "Así que sí, si corro en Le Mans, al 100% estará allí, porque es exactamente lo que necesitaría en una carrera en la que estás sentado en el coche durante mucho tiempo", finalizó.
Más del WEC:
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Porsche ya rueda en Aragón; ¿test para Vettel de cara a Le Mans?
Siguiente artículo El WEC introducirá una norma de un mínimo de dos Hypercars en 2025
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Benjamin Vinel
"Todo un desastre": así fue la pesadilla de Isack Hadjar en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
"Todo un desastre": así fue la pesadilla de Isack Hadjar en Singapur
El F1 de Alpine mostró su principal debilidad en Singapur: "Voy de lado cada vez que acelero"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
El F1 de Alpine mostró su principal debilidad en Singapur: "Voy de lado cada vez que acelero"
"Una almohada bajo el trasero": cómo quiere Wolff ayudar a Antonelli con los límites de pista
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
"Una almohada bajo el trasero": cómo quiere Wolff ayudar a Antonelli con los límites de pista
Más de
Sebastian Vettel
¿Es tan importante la pole en Singapur F1 para ganar?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
¿Es tan importante la pole en Singapur F1 para ganar?
Todos los pilotos que han ganado carreras en F1 y número de victorias
Fórmula 1
Fórmula 1 9 d
Todos los pilotos que han ganado carreras en F1 y número de victorias
Los pilotos con más podios en Fórmula 1 y cuántos
Fórmula 1
Fórmula 1 10 d
Los pilotos con más podios en Fórmula 1 y cuántos
Más de
Porsche
Da Costa defiende a Jaguar y señala a Wehrlein y Porsche en la Fórmula E: "Ellos empezaron"
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Londres II
1 m
Da Costa defiende a Jaguar y señala a Wehrlein y Porsche en la Fórmula E: "Ellos empezaron"
Wehrlein estalla contra Jaguar y da Costa: "Querían destrozar mi carrera y mi título"
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Londres II
1 m
Wehrlein estalla contra Jaguar y da Costa: "Querían destrozar mi carrera y mi título"
Wehrlein se pronuncia sobre las órdenes de Porsche que le beneficiaron en Londres
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Londres I
1 m
Wehrlein se pronuncia sobre las órdenes de Porsche que le beneficiaron en Londres
Últimas noticias
Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
5 h
Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"
Por qué Horner prohibió mencionar a Mercedes cuando Red Bull empezó a fabricar su motor de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
7 h
Por qué Horner prohibió mencionar a Mercedes cuando Red Bull empezó a fabricar su motor de F1
Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
8 h
Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"
Martín: "Ya no creo que vaya a tener dificultades, seré muy competitivo"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
8 h
Martín: "Ya no creo que vaya a tener dificultades, seré muy competitivo"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse