Crónica de entrenamientos
WEC Sebring
Toyota sigue al frente en los libres nocturnos de Sebring
Toyota volvió a ocupar los dos primeros puestos en los libres 2 de las 1.000 millas de Sebring este miércoles.
Jamie Klein
Editado: 14 mar 2019, 11:34
Copiar enlace
Compartir en Viber
José María López colocó al Toyota TS050 Hybrid #7 en cabeza con una mejor vuelta temprana de 1:41.730, y fue un poco más rápido de lo que Kazuki Nakajima había logrado en los primeros libres al principio de la jornada del miércoles.
El tiempo del argentino se mantendría sin problemas durante el resto de la sesión de 90 minutos.
Nakajima fue nuevamente el más veloz de los pilotos de Toyota #8, que comparte con Alonso y Buemi, pero su mejor tiempo fue de 1:42.517, que llegó alrededor de la mitad de la sesión, fue 0.787 más lento que el de López.
Hubo momentos de tensión en el equipo #8, cuando Fernando Alonso sufrió un trompo en la curva 1, aunque sin consecuencias.
SMP Racing invirtió el orden jerárquico de los LMP1 no híbridos, con el tercer y cuarto tiempo más rápido para sus BR Engineering BR1.
Stephane Sarrazin logró un tiempo ligeramente más rápido en el #17, a 1,279 segundos de Toyota y exactamente una centésima mejor que el SMP #11 del recién llegado Brendon Hartley.
Más del WEC:
- Toyota empieza mandando en los libres de Sebring
- Alonso, tras los test en Sebring: "Estamos aún más preparados"
- Horarios y dónde ver las 1.000 millas y las 12h de Sebring 2019
Thomas Laurent encabezó el dúo de los Rebellion Racing en el quinto lugar, por delante de Bruno Senna en el segundo Rebellion R13-Gibson y Ben Hanley, en el DragonSpeed BR1.
Jackie Chan DC Racing abrió el camino en la clase LMP2 gracias al 1:47.716 de Stephane Richelmi al volante del Oreca #37.
Eso fue suficiente para vencer a Nicolas Lapierre en el Signatech Alpine #36 por poco menos de medio segundo.
El DragonSpeed Oreca causó una primera bandera amarilla en toda la pista cuando perdió su rueda trasera izquierda con Anthony Davidson a bordo, aunque el equipo estadounidense pudo regresar a la pista tras una demora de casi una hora.
GTE Pro fue liderada por Aston Martin cuando Alex Lynn registró la mejor marca de 1:57.792 en el Vantage GTE #97.
(Para ver todas las fotos, pulsa en 'Vista completa'; el artículo continúa abajo)
31
Ford ocupó los siguientes dos lugares en la categoría, ya que el tiempo de Harry Tincknell en el #67 se quedó a solo 0,033 de Lynn, pero eclipsó a su compañero de equipo Stefan Mucke por una décima.
El mejor de los 488 GTE de Ferrari, el número 51, fue quinto, por detrás del Aston Martin #95, mientras que el principal representante de Porsche fue el #92, líder del campeonato, en el sexto lugar.
El único C7.R de Corvette Racing acabó 11º.
Promoción:
Ben Barker logró un tiempo tardío de 1:59.327 para mover al equipo Porsche de Gulf Racing a la cabeza de los tiempos en GTE Am, un poco menos de una décima mejor que el Spirit of Race Ferrari de Giancarlo Fisichella.
Project 1 Racing, que no participó en los libres 1, ya que reservó el chasis de repuesto que llegó a Sebring el miércoles por la mañana, completó 27 vueltas y terminó octavo, de los nueve corredores en clase.
Libres 2 de las 1.000 millas de Sebring - WEC 2018/19:
Pos. # Pilotos Coche Cat. V. Tiempo Dif. 1 7 
Kamui Kobayashi
Mike Conway
Jose Maria Lopez Toyota TS050 Hybrid LMP1 45 1'41.730 2 8 
Fernando Alonso
Kazuki Nakajima
Sébastien Buemi Toyota TS050 Hybrid LMP1 48 1'42.262 0.532 3 17 
Sergey Sirotkin
Stéphane Sarrazin
Egor Orudzhev BR Engineering BR1 LMP1 34 1'43.009 1.279 4 11 
Vitaly Petrov
Brendon Hartley
Mikhail Aleshin BR Engineering BR1 LMP1 31 1'43.019 1.289 5 3 Nathanael Berthon
Thomas Laurent
Gustavo Menezes Rebellion R13 LMP1 36 1'43.362 1.632 6 1 
Bruno Senna
Neel Jani
Mathias Beche Rebellion R13 LMP1 40 1'44.064 2.334 7 10 
Henrik Hedman
Renger van der Zande
Ben Hanley BR Engineering BR1 LMP1 34 1'46.050 4.320 8 38 
Ho-Pin Tung
Stéphane Richelmi
Gabriel Aubry Oreca 07 LMP2 37 1'47.716 5.986 9 36 
Nicolas Lapierre
Pierre Thiriet
Andre Negrao Alpine A470 LMP2 40 1'48.213 6.483 10 28 Loic Duval
François Perrodo
Matthieu Vaxiviere Oreca 07 LMP2 40 1'48.316 6.586 11 37 Will Stevens
David Heinemeier Hansson
Jordan King Oreca 07 LMP2 40 1'49.119 7.389 12 50 
Gunnar Jeannette
Romano Ricci
Erwin Creed Ligier JSP 217 LMP2 38 1'50.463 8.733 13 31 Anthony Davidson
Pastor Maldonado
Roberto Gonzalez Oreca 07 LMP2 18 1'50.497 8.767 14 29 
Giedo van der Garde
Nyck de Vries
Frits van Eerd Dallara P217 LMP2 8 1'53.842 12.112 15 97 
Maxime Martin
Alex Lynn Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 38 1'57.792 16.062 16 67 
Harry Tincknell
Jonathan Bomarito
Andy Priaulx Ford GT LMGTE PRO 35 1'57.825 16.095 17 66 
Stefan Mücke
Olivier Pla
Billy Johnson Ford GT LMGTE PRO 35 1'57.961 16.231 18 51 
James Calado
Alessandro Pier Guidi
Daniel Serra Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 33 1'58.063 16.333 19 95 
Marco Sorensen
Nicki Thiim
Darren Turner Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 35 1'58.098 16.368 20 92 
Michael Christensen
Kevin Estre Porsche 911 RSR LMGTE PRO 38 1'58.388 16.658 21 91 Gianmaria Bruni
Richard Lietz Porsche 911 RSR LMGTE PRO 40 1'58.447 16.717 22 71 Sam Bird
Davide Rigon
Miguel Molina Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 39 1'58.622 16.892 23 82 
Antonio Felix da Costa
Bruno Spengler
Augusto Farfus BMW M8 GTE LMGTE PRO 37 1'58.706 16.976 24 81 Nick Catsburg
Martin Tomczyk
Alexander Sims BMW M8 GTE LMGTE PRO 40 1'58.731 17.001 25 63 Jan Magnussen
Antonio Garcia
Mike Rockenfeller Chevrolet Corvette C7R LMGTE PRO 29 1'58.795 17.065 26 86 Michael Wainwright
Benjamin Barker
Thomas Preining Porsche 911 RSR LMGTE AM 38 1'59.327 17.597 27 54 
Giancarlo Fisichella
Francesco Castellacci
Thomas Flohr Ferrari 488 GTE LMGTE AM 37 1'59.407 17.677 28 88 Gianluca Roda
Matteo Cairoli
Giorgio Roda Porsche 911 RSR LMGTE AM 36 1'59.457 17.727 29 61 
Matthew Griffin
Matteo Cressoni
Luis Perez Companc Ferrari 488 GTE LMGTE AM 34 1'59.549 17.819 30 98 
Pedro Lamy
Paul Dalla Lana
Mathias Lauda Aston Martin Vantage LMGTE AM 35 1'59.778 18.048 31 70 
Olivier Beretta
Eddie Cheever III
Motoaki Ishikawa Ferrari 488 GTE LMGTE AM 37 1'59.853 18.123 32 77 Christian Ried
Matthew Campbell
Julien Andlauer Porsche 911 RSR LMGTE AM 18 2'00.136 18.406 33 56 Jörg Bergmeister
Patrick Lindsey
Egidio Perfetti Porsche 911 RSR LMGTE AM 32 2'00.156 18.426 34 90 
Jonathan Adam
Salih Yoluc
Charles Eastwood Aston Martin Vantage LMGTE AM 40 2'00.789 19.059
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Toyota empieza mandando en los libres de Sebring
Siguiente artículo Alonso: "Llegamos con el campeonato más apretado de lo que debería estar"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Jamie Klein
Toyota explica la baja de Rovanpera y cuestiona el compromiso de Doohan
Super Formula
Super Formula 6 m
Toyota explica la baja de Rovanpera y cuestiona el compromiso de Doohan
Los planes de Jack Doohan en la Super Fórmula se rompen a última hora
Super Formula
Super Formula 8 m
Los planes de Jack Doohan en la Super Fórmula se rompen a última hora
Kalle Rovanpera deja los test de la Super Fórmula por enfermedad
Super Formula
Super Formula 10 m
Kalle Rovanpera deja los test de la Super Fórmula por enfermedad
Más de
Fernando Alonso
Por qué Alonso cree que los motores V8 y V10 "quizás ya no encajan en el mundo actual"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Por qué Alonso cree que los motores V8 y V10 "quizás ya no encajan en el mundo actual"
Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!
¡Fernando Alonso, cazado en Marruecos haciendo un test para el Dakar 2027!
Dakar
Dakar 3 d
¡Fernando Alonso, cazado en Marruecos haciendo un test para el Dakar 2027!
Más de
Toyota Motorsport GmbH
Ogier completará su temporada de WRC en España y Japón
WRC
WRC 19 sept 2022
Ogier completará su temporada de WRC en España y Japón
Toyota presenta a sus tres jóvenes promesas para el WRC
WRC
WRC 7 feb 2022
Toyota presenta a sus tres jóvenes promesas para el WRC
Latvala, jefe de equipo de Toyota en el WRC
WRC
WRC 18 dic 2020
Latvala, jefe de equipo de Toyota en el WRC
Últimas noticias
McLaren F1 usará las últimas mejoras de 2026 para probar piezas del coche de 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 11 h
McLaren F1 usará las últimas mejoras de 2026 para probar piezas del coche de 2027
¡La IndyCar llegará a España! Competirá en Barcelona desde 2027 y por varios años
IndyCar
Indy IndyCar 11 h
¡La IndyCar llegará a España! Competirá en Barcelona desde 2027 y por varios años
Mercedes estrenó en Singapur un nuevo mono para ayudar a Russell y Antonelli con el calor
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 11 h
Mercedes estrenó en Singapur un nuevo mono para ayudar a Russell y Antonelli con el calor
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse