Crónica de entrenamientos

WEC 24h de Le Mans

Porsche queda al frente en la noche del miércoles de Le Mans

El Porsche #6 marcó el mejor tiempo seguido del Ferrari #51 en la sesión nocturna de entrenamientos del miércoles para las 24 Horas de Le Mans.

Francesco Corghi

Editado: 8 jun 2023, 16:53

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#6 Porsche Penske Motorsport Porsche 963 of Kevin Estre, Andre Lotterer, Laurens Vanthoor

Cayó la noche sobre el Circuito de la Sarthe, pero no sobre Porsche y Ferrari, que coparon las primeras posiciones al final de los Entrenamientos Libres 2 de las 24 Horas de Le Mans, cuarta prueba de la temporada del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA.

Tras la batalla por una de las ocho plazas en la sesión Hyperpole del jueves por la noche, los protagonistas de la carrera del centenario francés volvieron a trabajar para poner a punto sus respectivos vehículos en las condiciones más frescas de la noche.

Así fue la primera parte de la clasificación:

La mayoría aprovechó la oportunidad para alternar a todos los pilotos del equipo a lo largo de las dos horas disponibles, pero no se dieron demasiadas vueltas consecutivas, más allá de un puñado de coches, aunque los tiempos fueron obviamente superiores a los vistos anteriormente, cuando era necesario apretar fuerte para quedar en las primeras posiciones.

En la clase Hypercar, el Porsche #6 del Team Penske se hizo con el primer puesto con un tiempo de 3:28.878, mientras que el coche hermano #5 fue tercero a casi medio segundo tras un problema técnico que requirió un reinicio de sistemas para Dane Cameron.

Entre los LMDh del fabricante alemán acabó el Ferrari 499P #51, a 0.347 de la cabeza siendo el mejor de los coches de Maranello, ya que el #50 terminó séptimo a más de un segundo.

Cadillac dejó al V-Series.R #1 en cuarto lugar, seguido del Toyota Racing #7, que de los coches de cabeza fue el que empezó con una tanda más larga, de 12 vueltas, antes de que Mike Conway cediera el volante a sus compañeros.

Sexto fue el Cadillac #311 de Action Express Racing a pesar de un problema en el tren delantero derecho que hizo que Alex Sims regresara lentamente a boxes, mientras que una vez solucionados problemas con el sistema híbrido, el Porsche #38 de Jota volvió a la acción y marcó el octavo mejor tiempo por detrás del Glickenhaus #708 -otro que giró mucho inicialmente con Ryan Briscoe- y del Cadillac #3.

Apenas 11º fue el segundo Toyota, a más de un segundo y medio del otro coche del fabricante japonés, seguido del Porsche #75, los dos Peugeot y el otro Glickenhaus. El Vanwall de ByKolles Racing quedó al fondo de la tabla de hypercars con una diferencia de más de seis segundos.

En la clase LMP2, por primera vez el Oreca 07-Gibson 63 de Prema Racing quedó delante, con una vuelta de 3:36.863, seguido de los coches #22 y #23 de United Autosports, respectivamente segundo y cuarto, con el Jota #28 en medio.

Las cinco primeras posiciones las completó está el DKR Engineering #43, que fue el mejor en la categoría PRO/AM por delante de los rivales de Nielsen Racing #14.

Séptimo a un segundo y medio de los líderes terminó el Oreca de Inter Europol Competition #34, seguido del Prema #9, mientras que el Racing Team Turkey consiguió el noveno puesto y el tercero en PRO/AM con su #923, por delante del Alpine #36 para completar el Top 10.

En la clasificación general, el mejor después de los Oreca fue el Chevrolet Camaro de NASCAR preparado por Hendrick Motorsport en el marco del programa Garage 56. El ZL1 terminó 40º con Mike Rockenfeller marcando el tiempo más rápido, un 3:51.904.

En la clase LMGTE AM, el intento final de Kei Cozzolino permitió al Ferrari #74 de Kessel Racing ponerse en cabeza tras detener el cronómetro en 3:53.796 y superó a los Porsche Iron Lynx #60 y Project 1-AO #56 por varias décimas.

El Ferrari #54 de AF Corse fue cuarto, con los Porsches de Dempsey-Proton Racing #77 y de Iron Dames #83 detrás, seguidos del Corvette #33 y los Ferrari de Kessel Racing #57 y AF Corse #83.

Los Aston Martin quedaron atrás esta vez: el NorthWest AMR-Heart of Racing #98 fue 13º a dos segundos, seguido del ORT by TF Sport #25.

Resultados de la sesión de libres nocturna para las 24 Horas de Le Mans:

Pos. # Pilotos Coche Clase Vlts. Tiempo Dif. Int. km/h 1 6 FRA Kevin Estre
GER Andre Lotterer
BEL Laurens Vanthoor Porsche 963 Hypercar 24 3'28.878     234.895 2 51 GBR James Calado
ITA Antonio Giovinazzi
ITA Alessandro Pier Guidi Ferrari 499P Hypercar 29 3'29.225 0.347 0.347 234.505 3 5 USA Dane Cameron
DEN Michael Christensen
FRA Frédéric Makowiecki Porsche 963 Hypercar 28 3'29.307 0.429 0.082 234.413 4 2 NZL Earl Bamber
GBR Alex Lynn
GBR Richard Westbrook Cadillac V-Series.R Hypercar 19 3'29.545 0.667 0.238 234.147 5 7 GBR Mike Conway
JPN Kamui Kobayashi
ARG Jose Maria Lopez Toyota GR010 - Hybrid Hypercar 31 3'29.624 0.746 0.079 234.059 6 38 POR Antonio Felix da Costa
GBR Will Stevens
CHN Ye Yifei Porsche 963 Hypercar 27 3'29.784 0.906 0.160 233.880 7 311 GBR Jack Aitken
BRA Luis Felipe Derani
GBR Alexander Sims Cadillac V-Series.R Hypercar 20 3'29.846 0.968 0.062 233.811 8 50 ITA Antonio Fuoco
ESP Miguel Molina
DEN Nicklas Nielsen Ferrari 499P Hypercar 28 3'30.086 1.208 0.240 233.544 9 708 AUS Ryan Briscoe
FRA Romain Dumas
FRA Olivier Pla Glickenhaus 007 LMH Hypercar 29 3'30.172 1.294 0.086 233.448 10 3 FRA Sebastien Bourdais
NZL Scott Dixon
HOL Renger van der Zande Cadillac V-Series.R Hypercar 29 3'30.238 1.360 0.066 233.375 11 8 SUI Sebastien Buemi
NZL Brendon Hartley
JPN Ryo Hirakawa Toyota GR010 - Hybrid Hypercar 30 3'30.500 1.622 0.262 233.085 12 75 FRA Mathieu Jaminet
BRA Luiz Felipe Nasr
GBR Nick Tandy Porsche 963 Hypercar 26 3'30.740 1.862 0.240 232.819 13 94 FRA Loïc Duval
USA Gustavo Menezes
SUI Nico Müller Peugeot 9X8 Hypercar 29 3'30.800 1.922 0.060 232.753 14 93 GBR Paul di Resta
DEN Mikkel Jensen
FRA Jean-Eric Vergne Peugeot 9X8 Hypercar 29 3'30.823 1.945 0.023 232.727 15 709 FRA Nathanaël Berthon
MEX Esteban Gutierrez
FRA Franck Mailleux Glickenhaus 007 LMH Hypercar 28 3'31.196 2.318 0.373 232.316 16 4 FRA Tom Dillmann
ARG Esteban Guerrieri
FRA Tristan Vautier Vanwall Vandervell 680 Hypercar 28 3'35.147 6.269 3.951 228.050 17 63 ITA Mirko Bortolotti
RUS Daniil Kvyat
FRA Doriane Pin Oreca 07 LMP2 30 3'36.863 7.985 1.716 226.246 18 22 POR Filipe Albuquerque
GBR Philip Hanson
GBR Frederick Lubin Oreca 07 LMP2 25 3'37.079 8.201 0.216 226.020 19 28 BRA Pietro Fittipaldi
DEN David Heinemeier Hansson
DEN Oliver Rasmussen Oreca 07 LMP2 26 3'37.855 8.977 0.776 225.215 20 23 GBR Tom Blomqvist
GBR Oliver Jarvis
USA Josh Pierson Oreca 07 LMP2 24 3'38.153 9.275 0.298 224.908 21 43 BEL Maxime Martin
BEL Tom van Rompuy
BEL Ugo De Wilde Oreca 07 LMP2 25 3'38.275 9.397 0.122 224.782 22 14 SUI Mathias Beche
GBR Ben Hanley
USA Rodrigo Sales Oreca 07 LMP2 28 3'38.330 9.452 0.055 224.725 23 34 ESP Albert Costa
SUI Fabio Scherer
POL Jakub Smiechowski Oreca 07 LMP2 30 3'38.399 9.521 0.069 224.654 24 9 ECU Juan Manuel Correa
ROU Filip Ugran
HOL Bent Viscaal Oreca 07 LMP2 30 3'38.890 10.012 0.491 224.150 25 923 GBR Tom Gamble
BEL Dries Vanthoor
TUR Salih Yoluc Oreca 07 LMP2 26 3'39.036 10.158 0.146 224.001 26 36 FRA Julien Canal
FRA Charles Milesi
FRA Matthieu Vaxivière Oreca 07 LMP2 32 3'39.450 10.572 0.414 223.578 27 37 SUI Alexandre Coigny
DEN Malthe Jakobsen
FRA Nicolas Lapierre Oreca 07 LMP2 24 3'39.507 10.629 0.057 223.520 28 65 HOL Tijmen van der Helm
GBR Manuel Maldonado
HOL Job Van Uitert Oreca 07 LMP2 26 3'39.797 10.919 0.290 223.225 29 31 HOL Robin Frijns
INA Sean Gelael
AUT Ferdinand Habsburg Oreca 07 LMP2 27 3'39.818 10.940 0.021 223.204 30 45 AUS James Allen
USA Colin Braun
USA George Kurtz Oreca 07 LMP2 29 3'40.185 11.307 0.367 222.832 31 47 FRA Reshad de Gerus
RUS Vlad Lomko
FRA Simon Pagenaud Oreca 07 LMP2 29 3'40.221 11.343 0.036 222.796 32 30 AUT Rene Binder
SUI Neel Jani
CHI Nicolas Pino Oreca 07 LMP2 12 3'40.272 11.394 0.051 222.744 33 39 HOL Giedo van der Garde
ITA Roberto Lacorte
FRA Patrick Pilet Oreca 07 LMP2 22 3'40.361 11.483 0.089 222.654 34 35 GBR Olli Caldwell
BRA André Negrão
MEX Memo Rojas Oreca 07 LMP2 28 3'41.018 12.140 0.657 221.992 35 41 POR Rui Andrade
SUI Louis Deletraz
POL Robert Kubica Oreca 07 LMP2 30 3'41.074 12.196 0.056 221.936 36 48 FRA Paul Loup Chatin
GER Laurents Hörr
FRA Paul Lafargue Oreca 07 LMP2 21 3'41.301 12.423 0.227 221.708 37 10 FRA Gabriel Aubry
IRL Ryan Cullen
SUI Matthias Kaiser Oreca 07 LMP2 28 3'41.678 12.800 0.377 221.331 38 32 DEN Anders Fjordbach
USA Mark Kvamme
DEN Jan Magnussen Oreca 07 LMP2 25 3'42.133 13.255 0.455 220.878 39 80 GBR Ben Barnicoat
FRA Norman Nato
FRA François Perrodo Oreca 07 LMP2 14 3'43.191 14.313 1.058 219.831 40 24 GBR Jenson Button
USA Jimmie Johnson
GER Mike Rockenfeller Chevrolet Camaro ZL1 INNOVATIVE CAR 24 3'51.904 23.026 8.713 211.572 41 74 JPN Kei Cozzolino
JPN Yorikatsu Tsujiko
JPN Naoki Yokomizo Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 26 3'53.796 24.918 1.892 209.859 42 60 ITA Matteo Cressoni
BEL Alessio Picariello
ITA Claudio Schiavoni Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 24 3'54.080 25.202 0.284 209.605 43 56 ITA Matteo Cairoli
USA PJ Hyett
USA Gunnar Jeannette Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 27 3'54.172 25.294 0.092 209.522 44 54 ITA Francesco Castellacci
SUI Thomas Flohr
ITA Davide Rigon Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 29 3'54.585 25.707 0.413 209.154 45 77 FRA Julien Andlauer
GER Christian Ried
DEN Mikkel Pedersen Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 22 3'54.639 25.761 0.054 209.105 46 85 BEL Sarah Bovy
SUI Rahel Frey
DEN Michelle Gatting Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 25 3'54.753 25.875 0.114 209.004 47 33 HOL Nicky Catsburg
USA Ben Keating
ARG Nicolas Varrone Chevrolet Corvette C8.R LMGTE AM 16 3'54.764 25.886 0.011 208.994 48 57 USA Scott Huffaker
JPN Takeshi Kimura
BRA Daniel Serra Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 28 3'54.792 25.914 0.028 208.969 49 83 ARG Luis Perez Companc
ITA Alessio Rovera
FRA Lilou Wadoux Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 24 3'54.896 26.018 0.104 208.877 50 88 GER Jonas Ried
GBR Harry Tincknell
USA Don Yount Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 26 3'55.075 26.197 0.179 208.718 51 911 IRL Michael Fassbender
AUT Richard Lietz
EST Martin Rump Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 27 3'55.191 26.313 0.116 208.615 52 100 INA Andrew Haryanto
USA Chandler Hull
USA Jeffrey Segal Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 26 3'55.241 26.363 0.050 208.570 53 98 GBR Ian James
ITA Daniel Mancinelli
ESP Alex Riberas Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 27 3'55.831 26.953 0.590 208.048 54 25 GBR Ahmad Al Harthy
USA Michael Dinan
IRL Charlie Eastwood Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 27 3'56.219 27.341 0.388 207.707 55 86 GBR Ben Barker
ITA Riccardo Pera
GBR Michael Wainwright Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 20 3'56.371 27.493 0.152 207.573 56 21 USA Simon Mann
BEL Ulysse De Pauw
FRA Julien Piguet Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 26 3'56.616 27.738 0.245 207.358 57 72 FRA Valentin Hasse-Clot
FRA Arnold Robin
FRA Maxime Robin Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 23 3'56.753 27.875 0.137 207.238 58 55 DEN Gustav Birch
DEN Jens Reno Møller
DEN Marco Sørensen Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 24 3'57.220 28.342 0.467 206.830 59 16 USA Ryan Hardwick
BEL Jan Heylen
CAN Zacharie Robichon Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 16 3'57.803 28.925 0.583 206.323 60 66 FRA Neubauer Thomas
GBR Giacomo Petrobelli
MON Louis Prette Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 18 3'58.307 29.429 0.504 205.887

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