Noticias
WEC 24 Horas de Le Mans
Genesis tendrá una decoración especial para su debut en las 24 Horas de Le Mans
En las 24 Horas de Le Mans, los GMR-001 lucirán la combinación de colores naranja y rojo que se vio en su presentación, con algunos detalles revisados.
Francesco Corghi
Publicado: 1 jun 2026, 11:10
Copiar enlace
Compartir en Viber

Genesis Magma Racing volverá a sus 'orígenes', recuperando la decoración en naranja y rojo para su debut en las 24 Horas de Le Mans, la carrera más importante del WEC, que tendrá lugar este mes.
Será la primera aventura en el Circuito de La Sarthe para los GMR-001, inscritos desde este año en la categoría Hypercar del Mundial de Resistencia, pero que hasta ahora se han visto con una combinación de colores diferente a la propuesta inicialmente en su presentación, con el negro y el plateado como fondo principal de los chasis LMDh Oreca #17 y #19.
Hace un año, precisamente en Francia, la marca coreana montó su propio stand con el modelo original del prototipo híbrido que correrá la mítica prueba francesa en 2026. Y, para la ocasión, se retomará precisamente el tono denominado 'Magma', que va del naranja claro de la parte delantera al rojo oscuro de la trasera, con los habituales caracteres orientales adornando la carrocería.
Lo que distingue a los coches son los detalles de las inscripciones, con Genesis y el escudo de Genesis Magma Racing en naranja y negro en el coche #17, mientras que para el #19 se ha elegido el blanco.
Genesis Magma Racing GMR-001 Le Mans
Foto de: Genesis
Todo ello ha sido creado en colaboración con el estudio técnico Hexis, para perfeccionar el diseño degradado, de modo que luzca lo mejor posible tanto en la parrilla de salida como en carrera a máxima velocidad, utilizando láminas adhesivas desarrolladas específicamente para realzar los colores desde cualquier ángulo.
Además, una lámina protectora para la pintura mantiene la decoración brillante, asegurando que la grava y los residuos de la pista no opaquen el color, pero sobre todo sin que esto afecte al peso.
Genesis Magma Racing GMR-001 Le Mans
Foto de: Genesis
"Las 24 Horas de Le Mans son el fin de semana más importante del año para nosotros, la prueba más dura a la que nos enfrentamos durante la temporada del WEC, sobre todo para un equipo en su primera temporada. Pero también es nuestra mayor oportunidad para mostrar al mundo la identidad de Genesis y Genesis Magma Racing a través de las carreras", declaró Cyril Abiteboul, director del equipo.
"Desde que lanzamos el equipo en diciembre de 2024, Magma ha sido una parte fundamental de nuestro nombre y nuestra identidad, por lo que poder dar vida a Genesis Magma en la pista es muy importante. Los coches son fantásticos y, como equipo, trabajaremos para asegurarnos de que nuestro rendimiento esté a la altura de la atención que se ha dedicado a la creación de los diseños".
Genesis Magma Racing GMR-001 Le Mans
Foto de: Genesis
Luc Donckerwolke, director creativo de Genesis, añade: "Para toda la marca Genesis, incluyendo, por supuesto, a Genesis Magma Racing, el diseño es uno de los pilares fundamentales. Los aficionados y seguidores han expresado con entusiasmo su amor por la decoración conceptual naranja 'Magma' presentada el año pasado y, como siempre, Genesis tiene en cuenta sus comentarios, traduciéndolos en realidad con una evolución audaz".
"Más que una decoración de competición, es una declaración artística, en la que el color y la forma transmiten la identidad de rendimiento única de Genesis. Al igual que hacemos con cada coche de serie, seguiremos innovando y probando nuevas soluciones para ser siempre reconocibles y únicos. El equipo de diseño global de Genesis ha trabajado codo con codo con el equipo de competición para crear una decoración impactante, pero ligera, para la carrera más importante de la temporada 2026 del WEC, las 24 Horas de Le Mans", cerró.
Más del WEC:
WECEl choque de épocas: Jacky Ickx al volante del Hypercar Genesis
WECLa condición que Ferrari pone para seguir en el WEC
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior La condición que Ferrari pone para seguir en el WEC
Siguiente artículo En Le Mans, hay un secreto a voces: "Pasamos mucho tiempo hablando del BoP"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Francesco Corghi

Biard: "El Maserati GT2 será emocionante en 2026; el año que viene queremos continuidad y progresión"
Patrocinado
Patrocinado
Portimão
3 d
Biard: "El Maserati GT2 será emocionante en 2026; el año que viene queremos continuidad y progresión"

GT2 | Maserati acaba con una gran celebración en Portimao; títulos para Härtling/Thilenius y Gialdini/Njor
GT2 European Series
GT2 European Series
Portimão
3 d
GT2 | Maserati acaba con una gran celebración en Portimao; títulos para Härtling/Thilenius y Gialdini/Njor

Verstappen, tras su exhibición final en el GTWC: "Aprendí mucho y me lo pasé muy bien"
GTWE
GTWE
Portimão
5 d
Verstappen, tras su exhibición final en el GTWC: "Aprendí mucho y me lo pasé muy bien"

Más de
Genesis Magma Racing

Juncadella reconoce su error en las 6 Horas de Barcelona: "La cagué"
WEC
WEC
Barcelona
3 d
Juncadella reconoce su error en las 6 Horas de Barcelona: "La cagué"

Más Juncadella en el WEC: Genesis firma una renovación clave
WEC
WEC
Barcelona
5 d
Más Juncadella en el WEC: Genesis firma una renovación clave

El choque de épocas: Jacky Ickx al volante del Hypercar Genesis
WEC
WEC 4 m
El choque de épocas: Jacky Ickx al volante del Hypercar Genesis
Últimas noticias

Resumen y resultados del viernes de MotoGP en Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
34 min
Resumen y resultados del viernes de MotoGP en Phillip Island

Sainz duda que la F1 pueda terminar en Qatar y Abu Dhabi: "Es difícil estar convencido"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Sainz duda que la F1 pueda terminar en Qatar y Abu Dhabi: "Es difícil estar convencido"

Así vivimos la Práctica de MotoGP del GP de Australia en Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Así vivimos la Práctica de MotoGP del GP de Australia en Phillip Island

Alex Márquez cree que Bezzecchi calculó mal en su toque; el italiano señala al viento
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Alex Márquez cree que Bezzecchi calculó mal en su toque; el italiano señala al viento
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse