Alpine presenta su coche LMP1para el WEC 2021

Alpine reveló el coche con el que competirá en la categoría principal en el WEC 2021, un prototipo que sigue las reglamentaciones LMP1.

Alpine A480 LMP1
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Foto de: Alpine

Alpine A480 LMP1
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André Negrão, Nicolas Lapierre et Matthieu Vaxiviere avec l'Alpine A480 LMP1
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André Negrão, Nicolas Lapierre et Matthieu Vaxiviere avec l'Alpine A480 LMP1
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André Negrão, Nicolas Lapierre et Matthieu Vaxiviere avec l'Alpine A480 LMP1
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André Negrão, Nicolas Lapierre et Matthieu Vaxiviere avec l'Alpine A480 LMP1
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Gros plan sur l'Alpine A480 LMP1
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Gros plan sur l'Alpine A480 LMP1
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Gros plan sur l'Alpine A480 LMP1
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Dos meses después de Toyota, el equipo Alpine presentó su nuevo prototipo para la temporada 2021 del Campeonato Mundial de Resistencia.

Pero a diferencia del fabricante japonés y Glickenhaus, que pondrán en pista dos coches cada uno en la nueva categoría Hypercar, Alpine tiene un Rebellion R-13 rebautizado, un modelo que se basa en las antiguas reglas LMP1 que siguen estando autorizadas este año en el WEC, pero que tendrán modificaciones con el Equilibrio de Rendimiento porque los hipercoches serán más lentos.

"El coche está fabricado sobre la base de un chasis de carbono suministrado por la empresa Oreca; mientras que el tren motriz consta de un motor V8 de 4.5 litros suministrado por Gibson, acoplado a una caja de cambios Xtrac de seis velocidades", explica Philippe Sinault, director de Alpine WEC.

"La potencia supera los 600 CV y ​​el peso ronda los 900 kg. Estas dos últimas características se modificarán según el Balance de Prestaciones establecido por la FIA y la ACO para garantizar el espectáculo en pista limitando la diferencia de rendimiento con los nuevos coches de la categoría hypercars”.

2021 es un año importante para Alpine, el grupo Renault ha cambiado el nombre de su equipo de Fórmula 1 por su marca deportiva, mientras que el equipo que gestiona Signatech en el WEC llega a la categoría reina. Este A480, que tiene la misma decoración que el A521 de la Fórmula 1, lo pilotarán dos pilotos que ya han ganado varias veces en Le Mans con Alpine en LMP2 (e incluso el título): André Negrão y el veterano Nicolas Lapierre.

A ellos se une Matthieu Vaxiviere, que también tiene experiencia en la resistencia tras haber participado en las últimas cuatro ediciones de las 24 Horas de Le Mans con TDS Racing y luego Panis Racing. Sin embargo, estos serán los primeros pasos de Negrão y Vaxiviere en la categoría principal.

"Nuestra ambición es clara: aspiraremos al podio en cada carrera", dijo sin rodeos Sinault, directivo del equipo.

"Para lograr ese objetivo, también contaremos con nuestros tres pilotos: Nicolas Lapierre, André Negrão y nuestro nuevo fichaje, Matthieu Vaxiviere. Tenemos una de las mejores alineaciones, todos con una sólida experiencia en resistencia y con la capacidad de trabajar bien juntos en beneficio del equipo".

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André Negrão, Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere, Alpine A480 LMP1
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Alpine A480 LMP1 con André Negrão, Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere
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Alpine A480 LMP1 con André Negrão, Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere
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Detalle del Alpine A480 LMP1
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