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Le Mans en DIRECTO: sigue aquí las 24 Horas de 2023
No te pierdas gracias a este enlace en vivo y en directo la carrera completa de las 24 Horas de Le Mans 2023 del WEC.
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Resumen
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¡TOYOTA LÍDER! El #8, pilotado por Sebastian Buemi, adelanta al Ferrari #50 y se coloca en cabeza de carrera
Safety car
¡Coche de seguridad a la pista!
Crash
Ha habido varios accidentes fuertes que han obligado a salir el coche de seguridad
Uno de los coches del equipo InterEuropol LMP2 se ha quedado atascado en la graba y la grúa ha tenido que entrar a sacarlo de la pista
Jack Aitken, tras un gran accidente, ha conseguido llevar hasta el box a su Cadillac, realmente magullado
Paul-Loup Chatin mantiene el liderazgo de LMP2 para IDEC Sport al final de la primera vuelta, con Daniil Kvyat saltando segundo. En GTE Am, Nicky Catsburg está en cabeza con el Corvette C8.R.
Safety car
Sigue el coche de seguridad en la pista...
Ahora mismo los Toyota y los Ferrari están intercalados en las primeras posiciones... El Toyota #8 con Buemi está en cabeza, seguido por el Ferrari #50 de Nielsen, el Toyota #7 de Conway y el Ferrari #F1 de Calado
Quote
¡Buemi reporta problemas en el Toyota #8! Se ha quedado sin asistencia tras el toque en la primera vuelta y el coche no carga
Empiezan las primeras paradas en boxes, muy temprano... Lapierre, Van der Varde, Jani y Milesi, que estaban casi al final del grupo de LMP2 han visitado ya sus garajes
Safety car
Sigue la carrera neutralizada por el coche de seguridad...
Las repeticiones han mostrado que Aitken estaba tratando de adelantar a Bourdais, pero perdió el control y su LMDh chocó contra las barreras
Se mantiene el coche de seguridad en la pista debido a la gran cantidad de personal que hay ahora mismo en la pista reparando las barreras del trazado debido a los daños provocados por los varios accidentes
Así ha sido el movimiento de Buemi para colocar en cabeza al Toyota #8
Sun
El sol está empezando a salir en algunas partes de la pista
Más paradas en LMP2 y GTE Am, de momento en la categoría principal nadie opta por esa estrategia
Safety car
Líderes por categorías en estos momentos...
Hypercar: Toyota #8 con Buemi al volante
LMP2: Iden Sport #48 a los mandos de Chatin
GTE am: AF Corse #54 de Davide Rigon
Hypercar: Toyota #8 con Buemi al volante
LMP2: Iden Sport #48 a los mandos de Chatin
GTE am: AF Corse #54 de Davide Rigon
¡Podría llegar la primera sanción! El #37 Cool ORECA LMP2 de Alexandre Coigny está bajo investigación por posible adelantameinto con banderas amarillas
¡Empieza el procedimiento de reanudación!
Los coches se reorganizan detrás del coche de seguridad por categorías.
Safety car
Ahora sí, ya está todo el mundo ordenado por categorías, pero todavía detrás del Safety Car
Ya se ha superado la primera media hora de carrera y gran parte de la acción ha estado influenciada por una primera bandera amarilla y un coche de seguridad
Safety car
¡Se va a ir el Safety Car de vuelta al garaje!
Green flag
¡Bandera verde! Se reanudan las 24 Horas de Le Mans 2023
¡Ataca el Toyota #7 al Ferrari #50!
¡Doblete de Toyota! El #7 de Conway se pone por delante del Ferrari #50 de Nielsen. Los dos coches de Maranello están ahora 3º y 4º
Penalty
El Tower ORECA #13 debe cumplir una penalización de tres minutos de Stop&Go debido a que Steven Thomas recibió dicha sanción cuando chocó contra el D'station Aston de Casper Stevenson con doble banderas amarillas en la FP1
¡Batalla ahora entre los dos Porsche por la séptima plaza!
Por el momento, Toyota no logra despegarse de los Ferrari en cabeza
Vuelta rápida para el Toyota #8 de Buemi que se mantiene en cabeza: 3:30.301
¡Pelea entre los dos Ferrari! Muy cerca de tocarse el #51 con el #50...
Se mantiene todo el pelotón muy pegado, rodando en ritmos parecidos
La diferencia del Toyota #8, que va en cabeza, y el Peugeot #94, que es décimo, es de sólo 10 segundos
Quote
Piden presión desde el box de Ferrari
¡Ahí está! El Ferrari #50 de NIelsen adelanta al Toyota #7 de Conway, se coloca segundo el coche de Maranello
¡Madre mía! Qué batalla entre los dos Ferrari y el Toyota #7 de Conway
¡A boxes el Ferrari #50 de Nielsen!
Con este movimiento, vuelven a estar los dos Toyota en cabeza, por delante del Ferrari #51 de Calado
¡ADELANTAMIENTO! Se coloca segundo el Ferrari #51... ¡Cómo está la carrera!
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