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Directo: las 24 horas de Le Mans 2020
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Hartley sigue al volante del Toyota #8, de momento no hay cambio de piloto
Crash
Accidente de Dominique Bastien con el Porsche #88, aunque no se neutraliza la zona, bandera verde en todo el circuito
Ojo que empieza a caer la noche y comenzamos a ver errores
Llega el cambio de piloto en el Toyota #8. Entra Nakajima y sale Hartley que ha hecho un gran relevo.
Ojo que se complica el pitstop del #8 que ha tardado mucho en volver a pista, porque no entraba bien la rueda delantera derecha
Vamos a ver cuanto tiempo ha perdido después de haber recuperado medio minuto gracias a una Slow Zone
En GTE PRO sigue la lucha entre los dos Ferrari y el Aston Martin #97 que están separados por muy pocos segundos
Un minuto y treinta segundos es la diferencia ahora entre los dos Toyota tras el lento pitstop del #8
El G-Drive #26 hace un cambio de estrategia y se coloca 2º de la categoría LMP2 tras un octavo pitstop que le sincroniza en el resto de sus competidores
El problema en el Toyota #8 estaba relacionado con la refrigeración de los frenos, no con la rueda. El mecánico trataba de sacar restos que se habían quedado atascados en el conducto de refrigeración.
Roberto Merhi en Eurosport: "A medida que caiga la noche y haya más frío creo que nos va a beneficiar, porque el mayor problema del Ligier es con el calor"
Avería para el Oreca #33 de High Class al que tienen que meter en el garaje para tratar de repararlo
Safety car
Accidente del Ferrari #52 en las curvas Porsche. Sale el Safety Car, primero de la carrera.
Safety car
Así ha sido el accidente que ha provocado la salida del coche de seguridad
Clasificaciones tras la sexta hora, con 99 vueltas disputadas:
LMP1
1º Toyota #8
2º Toyota #7
3º Rebellion #1
LPM2
1ºJackie Chan #37
2º G-Drive #26
3º United Autosport #32
GTE PRO
1º Ferrari #71
2º Ferrari #51
3º Aston Martin #97
GTE AM
1º Aston Martin #98
2º Aston Martin #90
3º Ferrari #75
Crash
El Ferrari #55 de AF Corse dice adiós a la carrera. Sus mecánicos ya se despiden dentro del box
Cloud
Los rayos comienzan a aparecer en el horizonte de Le Mans. ¿Cuándo hará la lluvia acto de presencia en la noche francesa?
Safety car
Los Safety Car han dividido la batalla de GTE Pro. Los dos Ferrari, el #71 y el #51 están en el mismo tren que el Aston #97, pero el segundo Aston está en otro coche de seguridad distinto
Cloud
¡Que están aquí....!
Green flag
¡Bandera verde!
En LMP2, el espectáculo continúa, el #37 y el #26, en un pañuelo, pegados
Penalty
Sanción de 10 segundos al #27 DragonSpeed USA por infracción en la parada en boxes
En LMP1, los Toyota, separados por 16 segundos. ¡Hay carrera!
En LMP2, la parada extra del United Autosports #32 bajo el SC le hizo salir detrás del segundo coche de seguridad y ahora está a 1:09 del líder, el Jackie Chang DC Racing #37
Video
¡Dadle voz....!
Pit stop
¡Entra en boxes el líder!
En GTE Pro, los dos Ferrari oficiales y el Aston Martin #97 están en menos de dos segundos. ¡Brutal!
Pechito López, liderando las 24h de Le Mans en estos momentos
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
Photo by: Rainier Ehrhardt
Vergne se puso líder de LMP2, pero inmediatamente después paró en boxes a hacer su 10ª parada
Yellow flag
¡Ojo, Spengler se ha salido de pista con el ByKolles!
Safety car
¡Y vuelve a salir el Safety Car a La Sarthe!
Safety car
El ByKolles de LMP1 estaba a 8 vueltas del líder, tras un problema en el alternador en la hora 3
Safety car
Una grúa está ahora mismo tratando de retirar el ByKolles de la escapatoria de las curvas Dunlop
Safety car
¡Y además el LMP2 #30 también se ha ido contra las protecciones!
Video
Así ha sido el accidente del ByKolles
Crash
Es el fin del ByKolles LMP1. ¡Un año más, se quedan sin poder terminar la carrera! En la repetición se ve que ha perdido el alerón trasero...
Safety car
¡Parece que el ByKolles ha podido reanudar la marcha y va camino de boxes!
Safety car
¡Ojo, el #8 de Toyota está dentro del garaje!
Tiene el capó retirado y los mecánicos están revisando la suspensión delantera derecha
Video
La noche de Le Mans es....
Por: jacobo.vega, Luis Ramírez, Sergio Lillo, Federico Faturos
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