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2018 WEC 24 horas de Le Mans
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WEC
24 horas de Le Mans
Directo: las 24 horas de Le Mans 2019
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Pit stop
Parada en pits del #7 de José María López.
Clasificación por ahora en LMP2:
#26 G-Drive
#36 Signatech-Alpine
#38 Jackie Chan DC Racing
#31 DragonSpeed
#28 TDS Racing
#26 G-Drive
#36 Signatech-Alpine
#38 Jackie Chan DC Racing
#31 DragonSpeed
#28 TDS Racing
Nakajima realiza una nueva parada de pits. Se mantiene detrás de José María López.
Amanece en Le Mans.
La diferencia de Pechito López en el Toyota #7 respecto al #8 es de 1m16s.
Por ahora, Pastor Maldonado se encuentra en la cuarta posición de la división LMP2.
Green flag
Se acaba el FCY.
Yellow flag
Bandera Amarilla en todo el circuito.
Crash
Impacto del #86 y salida del Ferrari #60. Sectores con banderas amarillas.
Regresa López a la pista y mantiene una buena ventaja respecto al #8.
Pit stop
El argentino José María López a los pits.
Magnussen a los pits con el Corvette y Calado regresa a la cima de la división GTE Pro.
El japonés Kazuki Nakajima ha entrado al Toyota #8 en sustitución de Fernando Alonso.
Pit stop
Entrada a los pits del Toyota #8.
Pit stop
Parada del #31 de DragonSpeed. Sale Davidson y entra Pastor Maldonado.
Ahora López tiene la ventaja sobre Alonso. El argentino colocó neumáticos nuevos en la última parada y no estamos del todo seguros de si ese fue el caso de su compañero de equipo.
Jan Magnussen, del Corvette #63, se mantiene en la tercera posición de la división GTE Pro.
El Porsche #92 también está en el pitlane, pero aún busca recuperarse, aunque se mantiene en el sitio 12.
La diferencia entre José María López y Fernando Alonso regresó por encima del minuto.
Penalty
Penalización de 10 segundos para el #48 donde se encuentra el mexicano Guillermo Rojas Jr.
Pit stop
Vergne, líder de la división LMP2 ingresa a los pits.
Pit stop
El Toyota #7 se detiene con Pechito López.
Fernando Alonso regresó a la pista, pero ha perdido más tiempo respecto a José María López.
Pit stop
El Toyota #8 a los pits.
Se informa que el auto RLR Msport de Maini circula lento en la pista.
Comienza a amanecer en Le Mans. Los primeros rayos de luz están cayendo sobre el circuito.
Pit stop
Davidson entra a la zona de pits con el DragonSpeed en la división LMP2.
Clasificación en la GTE Pro:
#51 AF Corse Ferrari
#91 Porsche
#67 Corvette
#93 Porsche
#69 Ford
#51 AF Corse Ferrari
#91 Porsche
#67 Corvette
#93 Porsche
#69 Ford
Fernando Alonso recorta tiempo ante López. Ahora los separan 51 segundos.
Así va ahora la clasificación en la división LMP2:
#26 G-Drive
#36 Signatech
#38 Jackie Chan DC Racing
#31 DragonSpeed
#28 TDS Racing
#26 G-Drive
#36 Signatech
#38 Jackie Chan DC Racing
#31 DragonSpeed
#28 TDS Racing
García ha dejado los controles del Corvette para dejárselo a Magnussen, su compañero en la serie IMSA.
López va un par de décimas más rápido que Alonso, ambos Toyotas estaban en los 3m23s.
Pier Guidi detiene el Ferrari líder de la división GTE Pro, dejando a Bruni en el primer puesto provisional con el Porsche.
Lopez regresó a la pista con una diferencia de 1m05s respecto a Fernando Alonso.
Pit stop
Kobayashi deja los controles del Toyota #7 y ahora le pertenece a José María López.
Alonso lleva el # 8 a los boxes, justo cuando la zona lenta llega a su fin.
Pit stop
El Rebellion #3 entra a los pits por combustible. Se mantiene tercero de la LMP1.
Por: Federico Faturos, Luis Ramírez, Sergio Lillo, Jose Carlos de Celis, Carlos Barazal, Pepe Román
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