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Palou saldrá 8º en Okayama; pole de Hirakawa

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Palou saldrá 8º en Okayama; pole de Hirakawa
Por:
, Redactor
28 sept. 2019 6:55

El piloto de Impul, Ryo Hirakawa, se llevó la pole en Okayama con Alex Palou en 8ª posición y sus rivales en la lucha por el título detrás de él.

Okayama, el antiguo TI Aida, en medio de las montañas japonesa, acoge la penúltima cita del campeonato que se van a jugar entre cuatro pilotos. El líder del campeonato es Nick Cassidy con 28 puntos, seguido de Naoki Yamamoto con 27, Alex Palou con 20 y Kamui Kobayashi, el último con opciones, tiene 19 puntos. 

Q1 GRUPO A

El primer grupo de clasificación contaba con los cuatro aspirantes más Kenta Yamashita, Kazuya Oshima, Patricio O´Ward, Yuhi Sekiguchi, Sho Tsuboi y Harrison Newey. Una prueba más dura de lo normal para los candidatos, que comenzaban desde el primer momento con más tensión de la deseada en los 10 minutos de sesión. 

El día era caluroso, con 30º de ambiente y 34º en la pista en una Q1 en la que los pilotos están obligados a usar el neumático medio. Yamamoto y Palou, separados por poco más de una décima, marcaron el ritmo desde el principio. Con la goma media y sin calentadores, la sesión no es interrumpida por el piloto. Rodando el mayor número de vueltas, en cada paso por meta la clasificación daba vuelcos por las grandes mejoras. 

Alex se vio apretado al final al caer fuera de los clasificados. Su última vuelta fue muy tensa subiendo hasta la 4ª posición y tuvo que a ver qué hacían sus rivales. Mientras el líder del campeonato, Nick Cassidy, se instalaba cómodamente en cabeza seguido de Newey y Yamashita. Palou aguantaba la cuarta posición por delante de Kobayashi y O'Ward, que completaban los 6 clasificados. De los cuatro aspirantes, Naoki Yamamoto cayó  a las primeras de cambio. El japonés sufrió un problema y no pudo completar las mismas vueltas que sus rivales. 

Q1 GRUPO B

El segundo grupo lo componían Yuji Kunimoto, Nirei Fukuzumi, Lucas Auer, Rio Hirakawa y Kazuki Nakajima. Nakayama, Nojiri, Tsukakoshi, Ishiura y Tadasuke Makino completaban los 10 integrantes del Grupo B.

Como en el primer grupo, los pilotos no salieron a pista hasta que quedaban poco más de 7 minutos. El primer tiempo serio llegó con el cuarto paso por meta, la tercera vuelta lanzada. Kazuki Nakajima se puso en cabeza por delante de Fukuzumi, Kunimoto e Ishiura con el tiempo cumplido. Quedaba cumplir una vuelta más.

Nadie se acercó al tiempo de Kazuki Nakajima que completó en cabeza la sesión con más de dos décimas sobre Fukuzumi, Hirakawa, Hiroaki Ishiura entraba 4º, por delante de Kunimoto y cerraba los 6 clasificados Tadasuke Makino, el compañero de Alex Palou en Nakajima Racing.

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Resultados de la Q1 en Okayama - Súper Fórmula 2019

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
  Japan Naoki Yamamoto DoCoMo Team Dandelion Racing 5 1'15.842 1.302 0.075
  Japan Kenta Yamashita Kondo Racing 6 1'15.481 0.941 0.076
  Japan Yuji Kunimoto Kondo Racing 5 1'14.842 0.302 0.012
  Japan Nirei Fukuzumi DoCoMo Team Dandelion Racing 6 1'14.743 0.203 0.203
  Japan Yuichi Nakayama UOMO Sunoco Team LeMans 6 1'15.147 0.607 0.029
  Japan Kazuya Oshima UOMO Sunoco Team LeMans 5 1'16.179 1.639 0.122
  Mexico Patricio O'Ward Team Mugen 6 1'15.722 1.182 0.112
  Japan Tomoki Nojiri Team Mugen 5 1'14.886 0.346 0.040
  Japan Koudai Tsukakoshi Real Racing 6 1'15.118 0.578 0.146
  Japan Kamui Kobayashi carrozzeria Team KCMG 6 1'15.610 1.070 0.121
  Japan Yuhi Sekiguchi Team Impul 6 1'15.767 1.227 0.045
  Japan Ryo Hirakawa Team Impul 5 1'14.761 0.221 0.018
  Japan Kazuki Nakajima Vantelin Team TOM'S 5 1'14.540    
  New Zealand Nick Cassidy Vantelin Team TOM'S 5 1'14.972 0.432 0.053
  Japan Hiroaki Ishiura JMS P.mu/cerumo-INGING 5 1'14.830 0.290 0.069
  Japan Tsuboi Sho JMS P.mu/cerumo-INGING 6 1'16.057 1.517 0.215
  Austria Lucas Auer B-MAX with Motopark 5 1'14.919 0.379 0.033
  United Kingdom Harrison Newey B-MAX with Motopark 4 1'15.405 0.865 0.258
  Spain Alex Palou TCS Nakajima Racing 7 1'15.489 0.949 0.008
  Japan Tadasuke Makino TCS Nakajima Racing 6 1'14.846 0.306 0.004

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Q2

Todas las miradas se posaron en los tres aspirantes al título que se habían clasificado para la segunda fase de la clasificación. Nick Cassidy, Alex Palou y Kamui Kobayashi. El objetivo era pasar entre los 8 primeros para luchar por la pole en la última y definitiva sesión que dejaría confeccionadas las tres primeras líneas de parrilla. 

Los dos coches de TOMS, Cassidy y Nakajima fueron los más rápidos en las dos sesiones. 7 minutos quedaban por delante para dirimir quiénes serían los ocho pilotos clasificados. En esta sesión ya aparecían los neumáticos blandos que, lógicamente, montaban todos. En la segunda vuelta lanzada ya se fueron colocando con Hirakawa como el más rápido con Kobayashi 2º, Cassidy 3º y Palou 7º. Alex subió hasta la 4ª pero se quedó al límite esperando y buscando mejorar en su último giro. 

Ryo Hirakawa fue el más rápido por delante de Yuji Kunimoto e Hiroaki Ishiura. Nirei Fukuzumi fue 4º por delante de Kenta Yamashita y Tadasuke Makino, Nakajima y Palou. Kobayashi y Cassidy se quedaban fuera para gran sorpresa. Resultado que favorecía al neozelandés de TOMS porque sus rivales le tienen que restar puntos y ninguno partirá mañana desde posiciones delanteras.  

Resultados de la Q2 en Okayama - Súper Fórmula 2019

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 Japan Ryo Hirakawa Team Impul 3 1'12.951    
2 Japan Yuji Kunimoto Kondo Racing 4 1'12.971 0.020 0.020
3 Japan Hiroaki Ishiura JMS P.mu/cerumo-INGING 4 1'12.977 0.026 0.006
4 Japan Nirei Fukuzumi DoCoMo Team Dandelion Racing 5 1'13.033 0.082 0.056
5 Japan Kenta Yamashita Kondo Racing 4 1'13.077 0.126 0.044
6 Japan Tadasuke Makino TCS Nakajima Racing 4 1'13.135 0.184 0.058
7 Japan Kazuki Nakajima Vantelin Team TOM'S 4 1'13.136 0.185 0.001
8 Spain Alex Palou TCS Nakajima Racing 5 1'13.293 0.342 0.157

Q3

Alex Palou estaba ante una gran oportunidad de salir con bastante ventaja sobre sus tres rivales por el título de la Súper Fórmula. Cinco motores Toyota y tres Honda. Los dos coches de Kondo Racing, Yamashita y Kunimoto. Los dos de Nakajima Racing, Palou y Makino y uno de Dandelion, Fukuzumi, otro de Impul, Hirakawa, un TOMS, Nakajima y uno de Cerumo con Ishiura.

Siete minutos por delante para dirimir las cuatro primeras líneas de parrilla. Los pilotos, con ese tiempo, tienen espacio para tres vueltas lanzadas, a lo sumo, con la última siendo la importante con las gomas en perfecto estado. A jugarse todo en una vuelta. 

Nirei Fukuzumi fue el primero en pasar por meta en su última vuelta y se puso 1º. Pero Ryo Hirakawa encontró de nuevo el ritmo de la Q2 y se hizo con la pole. Kenta Yamashita se quedó a 80 milésimas y Yuji Kunimoto a casi dos décimas. Kazuki Nakajima completó la segunda fila. En la tercera Fukuzumi e Ishiura y la cuarta la cerraron los dos coches de Nakajima Racing, Makino y Palou. El español lejos, casi 7 décimas de la pole. Alex no pudo aprovechar del todo la eliminación de sus rivales. 

Resultados de la Q3 en Okayama - Súper Fórmula 2019

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 Japan Ryo Hirakawa Team Impul 4 1'12.70    
2 Japan Kenta Yamashita Kondo Racing 4 1'12.780 0.080 0.080
3 Japan Yuji Kunimoto Kondo Racing 4 1'12.880 0.180 0.10
4 Japan Kazuki Nakajima Vantelin Team TOM'S 4 1'12.884 0.184 0.004
5 Japan Nirei Fukuzumi DoCoMo Team Dandelion Racing 4 1'12.890 0.190 0.006
6 Japan Hiroaki Ishiura JMS P.mu/cerumo-INGING 4 1'12.969 0.269 0.079
7 Japan Tadasuke Makino TCS Nakajima Racing 4 1'13.004 0.304 0.035
8 Spain Alex Palou TCS Nakajima Racing 4 1'13.382 0.682 0.378
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