Palou bate el récord de la Súper Fórmula en Suzuka

Demostrando que el nuevo SF19 tiene el potencial de ser notablemente más rápido que su predecesor, Palou rodó en Suzuka en 1:35.904 a solo dos minutos del final de la sesión.

Eso le permitió eclipsar extraoficialmente el récord de vuelta de Kazuki Nakajima, establecido durante la clasificación del arranque de la temporada 2017, por solo tres milésimas de segundo.

Pocos hubieran esperado que el récord de vuelta se rompiera cuando las pruebas comenzaron en condiciones húmedas, lo que obligó a la categoría a interrumpir la sesión de la mañana durante 45 minutos.

Sin embargo, la pista se secó rápidamente después del almuerzo y todos los pilotos pudieron cambiar a los slicks poco después. Los tiempos cayeron particularmente en la hora final de la sesión, cuando los pilotos establecieron tiempos muy por debajo del 1:40.

Palou se movió a la parte superior de la tabla de tiempos cuando faltaba media hora, logrando una vuelta de 1:37.337, antes de mejorar en casi un segundo y medio para terminar el día como el más rápido de todos.

Kenta Yamashita, de Kondo Racing, fue el que acabó más cerca de Palou, terminando 0,329 segundos por detrás del piloto de Nakajima Racing.

El subcampeón del año pasado, Nick Cassidy, hizo una mejora tardía para terminar tercero en la tabla, justo por delante de su nuevo compañero de equipo en TOM, Kazuki Nakajima.

Yuhi Sekiguchi (Impul) se clasificó a solo 18 milésimas de Nakajima, en quinto lugar, mientras que el campeón de la categoría en 2016, Yuji Kunimoto, terminó a 42 milésimas del piloto de Toyota en el WEC 2018/19.

Los ex de la Fórmula 2 Tadasuke Makino (Nakajima) y Nirei Fukuzumi terminaron séptimo y octavo respectivamente, separados por poco más de una décima de segundo.

La joven estrella japonesa Sho Tsuboi (Inging) finalizó noveno, justo por delante de su compañero de equipo, Hiroaki Ishiura, dos veces ganador del campeonato.

El piloto junior de Red Bull Fórmula 1 Daniel Ticktum (Mugen) estableció el 15º tiempo más rápido del día, un lugar por delante del piloto de F2 Artem Markelov (Team LeMans).

El vigente campeón, Naoki Yamamoto, quien se cambió a Dandelion durante el invierno, lideró la sesión de la mañana en mojado, pero terminó en el 17º lugar final. Tristan Charpentier provocó una bandera roja con solo una hora para el final, tras detener su coche Real Racing en la horquilla.

El primer test de la Súper Fórmula 2019 continúa el martes en Suzuka, con el programa extendido en 45 minutos para compensar la falta de rodaje en seco durante el lunes.

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