Zarco, "muy decepcionado" por su bajo rendimiento en Le Mans: "Lo he pasado mal"

Johann Zarco, que había comenzado a un gran nivel en el Gran Premio de Francia, que ganó en 2025, terminó el fin de semana con un resultado mucho más duro. Impresionante el viernes, hasta el punto de marcar el mejor tiempo en la Práctica, el francés sufrió un claro retroceso a partir del sábado.

La segunda sesión de entrenamientos libres resultó mucho menos convincente, marcada por una caída, antes de una complicada sesión de clasificación, que concluyó con la undécima plaza en la parrilla de salida. Esta nueva dinámica se confirmó a lo largo de todo el fin de semana: décimo en la sprint y undécimo en la carrera principal, en una prueba en la que la esperada lluvia nunca llegó.

Al ser preguntado por su brusco cambio de rendimiento, Zarco se mostró perplejo, sin poder identificar claramente las razones de la caída de ritmo. "Sábado difícil, domingo difícil. Muy decepcionado por la falta de rendimiento que he tenido", explicó a los medios internacionales, entre los que estaba Motorsport.com. "Y es muy interesante ver, partiendo del viernes, cómo me costó tanto el sábado y el domingo".

"Es posible que la pequeña caída que tuve el sábado por la mañana haya afectado un poco a la confianza. Y en cuanto dejas de tener toda la confianza en curva, luego pierdes un poco en todas partes. Pierdes unas décimas y no puedes luchar contra los demás. Durante la carrera larga, intenté mantenerme en la moto, pero vi que no era competitivo. También tuve dificultades en aceleración. Así que sí, estoy decepcionado por esta falta de rendimiento".

Johann Zarco perdió muchas posiciones tras un duelo con Raúl Fernández.

Foto de: Pierre-Louis Le Mouëllic

En carrera, sin embargo, el galo había empezado bien, remontando dos posiciones en la salida. Pero rápidamente se vio envuelto en un duelo con Raúl Fernández, quien le adelantó de forma agresiva en la curva 13, obligando al piloto del LCR a abrir su trazada y a perder varias posiciones.

Aunque el de Cannes lo consideró un simple lance de carrera, no pudo evitar pensar que, de no haber sido por este incidente, quizá habría podido salir de la parte trasera del pelotón y aspirar a un mejor resultado.

"Cuatro o cinco posiciones, ya no lo recuerdo, pero perdí muchas", comentó. "No puedo quejarme. Claro que me adelantó, pero sabía que al hacer ese adelantamiento no podría cerrar la trazada correctamente y perdería tiempo. Pero creo que era mucho más rápido que yo en la curva 12, por eso cogió velocidad y me atacó en la 13".

"Lo intuí un poco, pero pensaba que Raúl podría tomar la curva correctamente, pero no lo hizo bien, así que tuve que abrirme. No nos tocamos, así que no me voy a quejar de un adelantamiento, pero fue claramente en un lugar muy estrecho. No hay mucho espacio. Y al ver después que el ritmo desde el quinto clasificado hasta el decimotercero era más o menos el mismo, pienso que si en ese momento hubiera estado alrededor de la séptima posición, quizá podría haber terminado mejor que décimo u undécimo".

Johann Zarco corrió este domingo en Le Mans con un mono con los colores de Francia.

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / vía Getty Images

Sin embargo, Zarco se queda con lo positivo: su Honda demostró que puede estar entre los primeros, así que volverá a ser capaz de hacerlo. "Le he dicho al equipo que, para mí, lo más positivo es un poco como en Austin: cuando puedo rendir y hacer cosas bien, tener buenos tiempos o buenas sensaciones con la moto, al menos veo que algo es posible y que se nota que la moto puede hacerlo. Ahora, el objetivo, cuando soy capaz de hacerlo, es conseguir repetirlo para obtener mejores posiciones en carrera".

Una cita en casa de doble filo para Zarco

Aunque no haya tenido un fin de semana perfecto en el GP de Francia, Johann Zarco fue recibido como un auténtico héroe en su tierra. Miles de espectadores se desplazaron para apoyarle, tanto a él como a Fabio Quartararo.

Profundamente conmovido por este apoyo popular, el veterano corredor es consciente de la suerte que tiene de recibir tal respaldo. Pero también reconoce que esta gran expectación puede convertirse en un factor limitante, sobre todo al afectar a su recuperación física a lo largo del fin de semana.

"Es único tener a toda esta multitud gritando tu nombre y animando a los pilotos franceses", declaró. "Aún más que en otros países, el público está realmente detrás de los pilotos nacionales. Así que es algo muy bonito. Es exigente durante el fin de semana porque estoy muy ocupado, e intento satisfacer a muchos patrocinadores, ya que para muchos de ellos es el gran premio más importante del año, porque son franceses".

"Veo, a mis casi 36 años, que sacrificar durante el fin de semana la recuperación, o los cuidados con un fisioterapeuta, dejar todo eso de lado, diciéndome 'de todas formas, voy a aguantar', [puede ser contraproducente]. Si llueve, ya no es lo mismo, porque no se utiliza la misma energía. Pero en seco, ya no se puede dejar de lado la falta de energía corporal en el momento de la salida", añadió en 'Canal+ Francia'.