El parón invernal en MotoGP: ¿qué prohibe el reglamento?

El mundial de MotoGP se encuentra actualmente en plenas vacaciones de invierno. Pero, ¿cómo funciona este descanso obligatorio?

El parón invernal en MotoGP: ¿qué prohibe el reglamento?
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El reglamento de MotoGP impone un parón invernal a los pilotos para dar a los competidores algo de tiempo libre y limitar el desarrollo de las motos a los fabricantes.

¿Cuánto dura el parón invernal en MotoGP?

El artículo 1.15.1.1 del Reglamento de pruebas y ensayos de MotoGP establece la norma que se aplica a los pilotos titulares. Por lo tanto, los pilotos con contrato para la siguiente temporada de MotoGP tienen prohibido realizar pruebas entre el 1 de diciembre y el 31 de enero, ambos inclusive.

¿Están prohibidas todas las pruebas durante el parón invernal en MotoGP?

Los test con una moto de MotoGP están prohibidos, pero los entrenamientos con moto no lo están. De hecho, durante las vacaciones los pilotos de MotoGP no paran de hacer pruebas sobre todo en motocross.

"Esas sesiones de entrenamiento de los pilotos pueden tener lugar en cualquier circuito, en cualquier momento, incluso durante el período de prohibición de las pruebas. Es un entrenamiento, pueden hacer lo que quieran, pero no pueden usar una moto de la categoría en la que están corriendo", explicó el director de carrera de MotoGP, Mike Webb, a la web oficial del campeonato.

Eso no significa que los pilotos no puedan conducir motos de gran cilindrada en un circuito, pero tiene que diferenciarse de una MotoGP.

"Si utilizan motos de la misma cilindrada, es decir, una de 1000 cc, debe tratarse de una moto de calle estándar. Así que pueden utilizar una moto de calle homologada, con pequeñas modificaciones permitidas por razones de seguridad. Pueden cambiar los frenos, las suspensiones, algunos escapes, pero ninguna modificación de motor o de software. Es básicamente una moto de calle estándar, con mejoras en los neumáticos, los frenos y las suspensiones".

No siempre sale bien:

¿Cuándo termina el parón invernal en MotoGP?

Los pilotos titulares pueden hacer el primer test oficial en febrero. Los probadores pueden participar en un shakedown en los tres días anteriores al test oficial. El shakedown también está abierto a los pilotos de los fabricantes que todavía disfruten de concesiones (aunque en 2023 no habrá equipo alguno con concesiones) y a los rookies que están a punto de debutar en la categoría (la condición para ser novato es que no hayan disputado previamente más de cinco grandes premios en la categoría).

Los test de pretemporada oficiales de MotoGP, organizados por Dorna e IRTA, representan la única oportunidad para que un piloto titular de un fabricante sin concesiones pilote una moto MotoGP antes del inicio del campeonato. Sin embargo, a las marcas que sí tienen concesiones, sí se les permitían pruebas adicionales, incluyendo la presencia de los titulares.

Reglamento:

¿Hay un parón de verano en MotoGP?

Sí. MotoGP también tiene una pausa obligatoria en verano, cuyas fechas exactas se revisan cada año en función del calendario. 

"A petición de los equipos hay una pausa de verano a mitad de año. Intentamos hacer una pausa en las carreras y, al mismo tiempo, una pausa en las pruebas, para que los pilotos y los equipos tengan la oportunidad de descansar después de una temporada tan ajetreada", señala Webb.

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