Pedrosa pone fin a la generación Movistar

Corría el año 1999 y hasta 6.000 niños se inscribieron para tomar parte en el certamen que Alberto Puig con el apoyo de Dorna organizó con el objetivo de volver a impulsar a jóvenes valores en el mundo de la competición.

Entre ellos se encontraba un chaval de Castellar del Vallès (Barcelona) de apenas 13 años llamado Daniel Pedrosa Ramal, en quien Puig puso sus ojos desde el primer momento. El piloto de MotoGP no contaba con la edad mínima para participar en aquella copa de promoción, no quedó entre los tres primeros que irían al Campeonato de España en 2000, y tras saltarse las normas en aquellas dos ocasiones, el director de HRC volvió a apostar por Pedrosa para ir al Mundial pese a no quedar entre los tres primeros del CEV.

Así, en la temporada 2001 Alberto Puig desembarcaba en el Mundial de 125cc con un equipo de tres pilotos patrocinados por la empresa de telefonía española. Llamaban la atención sus dorsales, todos correlativos: 24, 25 y 26. Se trataba de Toni Elías, Joan Olivé y Dani Pedrosa.

El primero contaba con el aval de haber disputado ya una temporada en el Mundial y debía ser la punta de lanza del proyecto en aquel 2001. Olivé venía de ganar el CEV 2000, pero Pedrosa solo había podido ser cuarto. El #24 cumplió con los pronósticos y acabó tercero el Mundial, pero la sensación del año fue Pedrosa. Con apenas 15 años y en su debut acabó octavo el campeonato y con dos podios.

Un año después sumaba su primer triunfo y en 2003 el campeonato del mundo de 125cc. El tiempo daba la razón a Puig, que en los dos años siguientes también vio coronarse a su pupilo en 250cc antes de dar el salto a MotoGP.

Además de aquellos tres pilotos con los que Puig corrió el Mundial en 2001, había un cuarto: Casey Stoner. El australiano había abandonado su Australia natal para probar suerte en Europa y llegar a ser profesional. El de Southport sabía que el CEV era el mejor vivero donde crecer y allí Alberto Puig lo acogió y lo incluyó en su equipo. Corrió con el dorsal 27.

Con el adiós de Pedrosa a final de temporada, ni el 24, ni el 25, ni el 26, ni el 27 estarán en el Mundial. Olivé –que abandonó el #25 en 2003– colgó el casco en 2012, mismo año en que lo hizo Stoner, que sí siguió con el #27. Elías se marchó a hacer las Américas en 2016, acompañado de ‘su’ #24, y con la retirada de Pedrosa se pone fin a los pilotos por los que Alberto Puig apostó tras aquella primera edición de la Movistar Activa Joven Cup.

Mira algunas fotos de aquel equipo de Telefónica Movistar

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