Stoner: "Márquez tiene que prestar atención a las caídas porque cada vez aumenta el riesgo de lesionarse"

Tras ganar el título de 2017, Marc Márquez fue preguntado por qué aspectos le gustaría mejorar de cara a la actual temporada, a lo que respondió "las caídas". El ilerdense terminó el año como el segundo piloto de MotoGP que más veces acabó rodando por el asfalto con un total de 27, todas salvadas sin mayores consecuencias.

El líder del Mundial comenzó 2018 con la lección aprendida y tanto en Qatar como en Argentina no se fue al suelo en ninguna ocasión. Sin embargo, en los libres del viernes en Austin estrenaba su casillero en este apartado, a la que le han seguido 10 más hasta el pasado fin de semana en Sachsenring, situándole como el piloto de MotoGP con más caídas en lo que va de año.

Aunque la cifra va por 11, las numerosas salvadas que protagoniza cada fin de semana ayudándose de brazos y piernas cómo puede –lo que ha llevado a Alpinestars a tener que reforzar la zona de los codos y rodillas de su mono– podrían haber elevado la cifra aún más, aumentando igualmente la posibilidad de sufrir una lesión. 

En sus cinco temporadas en MotoGP, Márquez ha terminado siempre entre los pilotos con más caídas. No obstante, el piloto de 25 años no ha sufrido ninguna lesión de gravedad y no se ha visto obligado a perderse ninguna carrera en este período. 

Uno que sabe los que es caerse es Casey Stoner, que en sus inicios incluso era conocido como Rolling Stoner por las numerosas caídas que sufría, pero tras su paso a Ducati en 2007 el de Southport fue capaz de mejorar en este apartado. El australiano se retiró justo antes de que llegase el de Cervera a MotoGP, aunque si han coincidido durante alguno de los test de pretemporada en que ha tomado parte el #27, y ahora advierte al del Repsol Honda sobre el peligro que corre en cada ocasión que sufre una caída por muy pequeña que sea la misma. 

"Cada vez que se cae aumenta el riesgo de lesionarse. Por mucho que todos digan: ‘bueno, son pequeñas caídas’, en cualquier momento se pueden convertir en algo serio. Se le puede quedar la mano atrapada en el manillar, algo similar a lo que le pasó a Jorge [Lorenzo] en el pasado", dijo Stoner en  declaraciones a la web oficial de MotoGP en referencia al incidente que sufrió el ahora piloto de Ducati en Phillip Island en 2011 cuando perdió una falange de la mano izquierda.

"Es obvio que no quiere caerse, no es que lo intente, pero tiene que prestar atención a esto, porque puedes librarte con pequeñas caídas, pero basta solo una para lesionarte y que pierdas el Campeonato o incluso más de una temporada”, zanja.

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